全球近年能源結(jié)構(gòu)產(chǎn)生積極變化,新能源發(fā)展趨勢良好,國家近年來也一直大力扶持、發(fā)展新能源。北高智一直緊跟國家政策,在過去幾年里大力開拓新能源市場。2013年仍然是新能源的主戰(zhàn)場,我們也會一如既往的繼續(xù)投資與
在新能源發(fā)展面臨更多質(zhì)疑的時候,政府開始再次強化對新能源的扶持力度,不久前,財政部、工信部、科技部對初步確定的“2012年度新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程擬支持項目名單”予以公示。在乘用車方面,有5個
受全球經(jīng)濟景氣低迷拖累,2012年整體電子產(chǎn)業(yè)增長乏力。進入2013年,世界經(jīng)濟形勢仍然充滿變數(shù):美國財政狀況面臨巨大挑戰(zhàn),歐債危機持續(xù)發(fā)酵,中國經(jīng)濟增速放緩……經(jīng)濟寒冬的延續(xù)給電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來相當(dāng)?shù)牟淮_定
自1月30日起,外商投資國內(nèi)產(chǎn)業(yè)將參考國家發(fā)展改革委、商務(wù)部日前新發(fā)布的《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》。記者查閱目錄發(fā)現(xiàn),新能源發(fā)電設(shè)備等領(lǐng)域的外資股比限制已經(jīng)取消。多晶硅、煤化工等條目從外資產(chǎn)業(yè)投向“鼓勵類”
全球經(jīng)濟如同現(xiàn)在的天氣一樣,寒冷沒活力,新能源仍身處困境,如何走出這種發(fā)展的低谷是新能源行業(yè)探索重點。 2012年12月28日,全球新能源企業(yè)500強榜單如期發(fā)布。與2011年
近日,廣汽集團官方宣布,將攜三款新能源車型參加即將在1月舉行的底特律車展。這三款車型分別為傳祺四驅(qū)混動車型、傳祺GS5電動車、E-JET增程式電動概念車。 『傳祺四驅(qū)混動版』 傳祺四驅(qū)混動版在發(fā)動機和變速箱之
過去的2012年對于近些年來一路高歌的新能源來說,是一個旋律低回的間章。年初,法德兩國就先后宣布將大幅削減上網(wǎng)電價(Feedin Tariff,F(xiàn)IT)的補貼額度。美國的新能源行業(yè)則
自2011年起,智能電網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)從規(guī)劃試點階段轉(zhuǎn)入全面建設(shè)階段,“智能化”已經(jīng)成為了電網(wǎng)建設(shè)的常態(tài)化要求。一批智能變電站、智能小區(qū)和電動汽車充換電站相繼建成,電網(wǎng)運行更加“聰明”,市民
經(jīng)議會批準(zhǔn)之后,從2013年開始,西班牙太陽能發(fā)電商將對其享受的FIT補貼繳納7%的能源稅。同時西能源部長打算在6個月內(nèi)完成西班牙能源改革。西班牙議會正式通過新能源法,新法律規(guī)定將對電力銷售產(chǎn)生的收入征收7%的稅
在我國農(nóng)網(wǎng)升級改造、智能電網(wǎng)鋪設(shè)未完成前,尤其是國家相關(guān)部門、地方政府、電網(wǎng)公司尚未有實質(zhì)性的政策出臺前,微電網(wǎng)的發(fā)展之路將會非常坎坷。微電網(wǎng)尚處于發(fā)展初級階段,離大規(guī)模商業(yè)化運營還有相當(dāng)長的路要走。
近日,江蘇省電力公司新能源及智能配網(wǎng)實驗室在南京市江寧區(qū)建成并完成調(diào)試。該實驗室可對風(fēng)能、光能等新能源發(fā)電的電能進行智能分配,實現(xiàn)新能源電網(wǎng)與其它電網(wǎng)的協(xié)調(diào)互動,可滿足江蘇光伏、風(fēng)電等新能源電網(wǎng)快速發(fā)
近年來,中國政府大力推行新能源汽車,跨國車企由此也看到了新能源汽車在中國市場的巨大發(fā)展?jié)摿?。自豐田汽車將其于2011年10月份在常熟新建的研發(fā)中心,定位為研發(fā)各類混合動力等新能源技術(shù)以來,通用、現(xiàn)代等跨國車
2012年12月26日消息,北京汽車新能源汽車有限公司(以下簡稱北汽新能源公司)與英飛凌科技亞太有限公司(以下簡稱英飛凌)在北京舉行聯(lián)合實驗室簽字掛牌儀式。這標(biāo)志著北汽新能源汽車自主研發(fā)的步伐將逐步加快,與英飛
被譽為“中國半導(dǎo)體之父”的張汝京,在LED領(lǐng)域布局的大手筆越來越讓人眼花繚亂。 11月中旬,《新產(chǎn)業(yè)》從接近張汝京的有關(guān)人士獲悉,張汝京在西安航天基地又創(chuàng)辦了一家叫西安神光皓瑞光電的公司(下稱
歐洲地區(qū)因為其現(xiàn)代工業(yè)化進程起步早,在上個世紀(jì)就是紛紛步放發(fā)達(dá)國家的殿堂,在其物質(zhì)生活得到相對滿足之后,其對環(huán)境問題的重視程度也是全球最高的,其在新能源利用的進
新鮮感過了,基礎(chǔ)設(shè)施不足,純電動車聆風(fēng)在美銷量每況愈下。電動車的火熱宣傳與市場銷售上的尷尬局面再次形成了鮮明的對比。在大眾、通用、豐田紛紛暫停純電動轎車開發(fā)之后,走在純電動汽車開發(fā)前列的日產(chǎn)汽車也開始
美國商務(wù)部終裁對中國輸美風(fēng)電產(chǎn)品征收“雙反”關(guān)稅,這是繼太陽能光伏之后,在新能源領(lǐng)域,美國對華發(fā)起的又一起貿(mào)易糾紛。美國商務(wù)部將對中國輸美應(yīng)用級風(fēng)塔征收21.86%至34.81%的反補貼稅和44.99%至70.63%的反傾銷
在光伏行業(yè)出現(xiàn)歷史性衰退之后,美國新能源設(shè)備公司GTAT原本寄希望于藍(lán)寶石長晶爐業(yè)務(wù)來扮靚業(yè)績??蔁o奈于在LED市場持續(xù)低迷的情況下,藍(lán)寶石襯底廠商缺乏持續(xù)驅(qū)動力擴充產(chǎn)能,GTAT疲態(tài)漸顯。為了應(yīng)對需求疲軟的市場
行業(yè)總體概況預(yù)測未來中國經(jīng)濟增速趨緩,我們預(yù)計明年GDP增速為7.9%,全社會用電量增速為6.56%左右,電力需求增速也將趨緩。預(yù)計2013年電網(wǎng)投資增速仍維持低位,但仍存在局部性的機會,如特高壓、配網(wǎng)領(lǐng)域國網(wǎng)系、低
昨天,丹麥與南京高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)就共同開發(fā)醫(yī)藥園區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。在馬丁·里德加德(Martin Lidegaard)的見證下,南京高新管委會與洛科威、丹佛斯、格蘭富在