近日,周一的迪拜航展上展示了全球首款3D打印噴氣式無(wú)人機(jī),速度可以超過(guò)每小時(shí)150英里(約合241公里)。這款無(wú)人機(jī)是全球最復(fù)雜的3D打印無(wú)人機(jī),其中80%的零件都通過(guò)3D打印
在無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的
你知道本田、大眾這類知名的汽車企業(yè),但或許你不知道其背后離不開(kāi)德?tīng)柛:筒┦赖仍诹悴考矫娴亩αχС?你知道波音和空客是世界上最強(qiáng)的飛機(jī)制造商,但或許你不知道都需要
美國(guó)波士頓公司CyPhy剛剛推出了商業(yè)版的空中偵察和通信(PARC)無(wú)人機(jī),它可以在空中無(wú)限期的飛行。這款無(wú)人機(jī)飛行高度約500英尺,通過(guò)一種纖維細(xì)線傳送數(shù)據(jù)和能量,這種細(xì)絲纖維比一般的耳機(jī)線更細(xì),據(jù)麻省理工學(xué)院技
幾年前談起無(wú)人機(jī),人們大多想到的還是那些執(zhí)行航拍勘測(cè)、搜尋目標(biāo)、戰(zhàn)略轟炸的軍用無(wú)人機(jī);不過(guò)現(xiàn)在提到無(wú)人機(jī),似乎人們聯(lián)想到的更多會(huì)是消費(fèi)級(jí)的無(wú)人機(jī),隨著市場(chǎng)需求的逐漸擴(kuò)大,涉足消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)的廠商也變得
雖然 Amazon 和 Google 都認(rèn)為無(wú)人機(jī)是未來(lái)物流的方向,但是 Skype 的兩位聯(lián)合創(chuàng)始人對(duì)此有不同的想法 。他們成立了一家名為 Starship Technologies 的公司,要通過(guò)可以在人行道上行駛的自動(dòng)機(jī)器人(與公司同名 Sta
據(jù)科技媒體The Verge報(bào)道,大疆創(chuàng)新(DJI)發(fā)布了一臺(tái)搭載于無(wú)人機(jī)的超級(jí)計(jì)算機(jī)Manifold,Manifold可讓大疆無(wú)人機(jī)在實(shí)時(shí)執(zhí)行各種復(fù)雜任務(wù),包括地圖測(cè)繪、數(shù)據(jù)分析和圖像識(shí)別。自制搭載高端無(wú)人機(jī)應(yīng)用的計(jì)算機(jī),大疆
在我家的院子上空出現(xiàn)一架帶攝像頭的無(wú)人機(jī),我認(rèn)為它妨礙了我的生活,我用獵槍把它打了下來(lái)。記得這應(yīng)該是一個(gè)老的橋段了,不過(guò)無(wú)人機(jī)所引起的安全問(wèn)題還未解決。The Verge 報(bào)道稱,在今年的八月份,一架載著毒品的
無(wú)人機(jī)是科技業(yè)改變?nèi)祟愋羞M(jìn)方式的一個(gè)新縮影。但如很多新事物一樣,無(wú)人機(jī)也是一把雙刃劍。目前,無(wú)人機(jī)影響正常社會(huì)生活、侵犯?jìng)€(gè)人隱私的事件層出不窮,人們對(duì)它的負(fù)面情緒也日漸增加,打掉無(wú)人機(jī)成為一個(gè)熱門話題
對(duì)于資源小國(guó)來(lái)說(shuō),物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代可以更好地控制和調(diào)度資源,減少浪費(fèi)。所以對(duì)于日本來(lái)說(shuō)物聯(lián)網(wǎng)也是國(guó)家戰(zhàn)略的重中之重。據(jù)日本共同社10月23日?qǐng)?bào)道,為了借助物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)實(shí)現(xiàn)未來(lái)新型社會(huì),日本政府23日成立產(chǎn)學(xué)官合
近期,來(lái)自國(guó)外的一支名為 xCraft 團(tuán)隊(duì)推出了一款產(chǎn)品 PhoneDrone Ethos,可以把手機(jī)變成一架無(wú)人機(jī),讓你的手機(jī)翱翔藍(lán)天。其實(shí)早在今年4月28號(hào)時(shí),xCraft 團(tuán)隊(duì)曾帶著他們第一代 PhoneDrone 手機(jī)無(wú)人機(jī)登陸 Kickstar
圖為今年三月份高通展示的與寶馬合作的現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)眼鏡“伴隨連接技術(shù)的發(fā)展,在有一定規(guī)模和體量的市場(chǎng),高通會(huì)推出新的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。”Raj Talluri如是說(shuō)。 高通產(chǎn)品管理高級(jí)副總裁Raj Talluri預(yù)計(jì),今年物
關(guān)于浩淼的宇宙,史蒂芬·霍金的理論通常被理解為“宇宙有限但無(wú)邊界”。龐大精深的互聯(lián)網(wǎng)科技和神秘的宇宙相似之處在于:它們有沒(méi)有邊界?是不是都將永遠(yuǎn)膨脹下去?日前,Qualcomm在深圳舉辦IoE Da
亞馬遜并不是唯一一家熱衷于考慮使用無(wú)人機(jī)來(lái)運(yùn)送快遞的企業(yè),谷歌旗下的研發(fā)部門“谷歌X”也早在幾年之前就開(kāi)展了名為“Project Wing”的無(wú)人機(jī)科研計(jì)劃,而如今研究終于有所成果了。在風(fēng)險(xiǎn)投
市場(chǎng)對(duì)消費(fèi)類無(wú)人機(jī)正在急劇增長(zhǎng),預(yù)計(jì)市場(chǎng)價(jià)值將從今年的1.05億美元成長(zhǎng)到2018年的10億美元。這些飛行機(jī)器人讓普通消費(fèi)者捕捉到好萊塢水準(zhǔn)的空中鏡頭,并顯著提高了電影級(jí)
市場(chǎng)對(duì)消費(fèi)類無(wú)人機(jī)正在急劇增長(zhǎng),預(yù)計(jì)市場(chǎng)價(jià)值將從今年的1.05億美元成長(zhǎng)到2018年的10億美元。這些飛行機(jī)器人讓普通消費(fèi)者捕捉到好萊塢水準(zhǔn)的空中鏡頭,并顯著提高了電影級(jí)自拍的門檻。但是一般的4K攝像機(jī)無(wú)人機(jī)價(jià)格仍然高達(dá) 1200美元,電池僅能持續(xù)20分鐘,兩個(gè)缺點(diǎn)限制了其對(duì)消費(fèi)者的吸引力。
日本株式會(huì)社小松制作所(Komatsu)成立已有94年,多年來(lái)一直從事叉車、推土機(jī)等產(chǎn)品的創(chuàng)新、開(kāi)發(fā)、制造及銷售活動(dòng),被認(rèn)為是世界上第二大工程機(jī)械生產(chǎn)商。隨著人口老齡化日益嚴(yán)重,日本國(guó)內(nèi)面臨著勞動(dòng)力不足的問(wèn)題,尤
GoPro創(chuàng)始人Nick Woodman透露,公司已經(jīng)啟動(dòng)了無(wú)人機(jī)項(xiàng)目,相信很快就會(huì)有對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品出現(xiàn)。Nick Woodman表示,GoPro目前正在研發(fā)“與眾不同”的無(wú)人機(jī),成品預(yù)計(jì)會(huì)在2016年上半年亮相。但他拒絕透露更多的
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展,很多領(lǐng)域都出現(xiàn)了無(wú)人機(jī)的身影,目前的無(wú)人機(jī)主流用途一般都是用于軍事活動(dòng)、農(nóng)林勘探、航空拍攝等領(lǐng)域,隨著技術(shù)的成熟,人們開(kāi)始嘗試用無(wú)人機(jī)做更多的事情,其中無(wú)人機(jī)投遞快遞就是開(kāi)發(fā)者們
伴隨著無(wú)人機(jī)的快速發(fā)展,同時(shí)也帶來(lái)了人們的擔(dān)憂,無(wú)人機(jī)的便捷性使其能夠悄然潛入敏感領(lǐng)域,并發(fā)起致命攻擊。據(jù)《每日郵報(bào)》近日?qǐng)?bào)道,英國(guó)一家公司研制了一種新型設(shè)備,能夠發(fā)射“死亡射線”(Death Ray