日本作為處于火山地震帶上的一個島國,地震對日本來說是既常見,又最具威脅的災害。今年日本的大地震和核泄漏事故讓日本到現(xiàn)在還深受影響,日本深深認識到了地震和核事故等重大災害帶來的破壞力。為此日本吸取教訓,
據(jù)中國日報消息 最近,廣大網(wǎng)民發(fā)現(xiàn),通過谷歌(Google)公司提供的地圖服務不僅能夠搜索到美國某空軍基地的具體地理位置,并且還可以放大衛(wèi)星照片,看清基地內(nèi)的跑道和頂尖美軍無人偵察機。為此,谷歌備受外界抨
環(huán)球網(wǎng)綜合12月8日出版的《環(huán)球時報》報道,伊朗當局當?shù)貢r間12月4日曾對外公布擊落了一架美國無人機,但遭到美方否認,美國當時只是說有一架無人機“失蹤”。不過,美國官方于6日首次承認一架無人機在伊朗
引言 無人飛機與載人飛機相比,它具有體積小、造價低、使用方便、對作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場生存能力較強等優(yōu)點,備受世界各國軍隊的青睞。無人駕駛飛機以其準確、高效和靈便的偵察、干擾、欺騙、搜索、校射及在非正
為研究鳥類為何能夠快速、準確無誤得穿過茂密的樹林或障礙,日前美國哈佛大學的研究人員通過借助安裝在鴿子頭頂?shù)囊粋€攝像頭,以鴿子的視角來獲得其飛行的準確路線。這種微型攝像頭就如同帽子一樣緊貼在鴿子的頭頂,
近日,據(jù)美國諾斯羅普?格魯門公司網(wǎng)站稱,其公司最新制造的RQ-4“全球鷹”無人機完成首次作戰(zhàn)型Block 30多情報傳感器包生產(chǎn)驗收飛行。“全球鷹”的這次飛行標志著一個新的時代,即同時配備多傳感器的單一飛行平臺提高
無錫有家企業(yè),將目光瞄準了包括私人飛機在內(nèi)的通用航空市場,并將新興的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運用到飛機上,猶如為飛機插上“智慧翅膀”,使飛機廣泛應用于農(nóng)林業(yè)、救災應急、探礦考古等民用領域。這家企業(yè)落戶無錫僅3個
制造者之一的理查德-帕金斯在黑客技術(shù)研討會上展示了這架黑客無人機。兩位美國計算機安全專家自己制造了能夠從空中展開網(wǎng)絡襲擊、監(jiān)控移動電話的小型無人駕駛飛機,它名為“無線空中監(jiān)視平臺”,由一架美
摘要:為了獲得二維圖像中目標空間方位信息的同時,保證圖像幀信息同步,采用了一種基于MB90092芯片的字符疊加方法。分析了視頻字符疊加原理,給出了字符疊加電路實現(xiàn)方法,設計了疊加系統(tǒng)主程序流程及中斷子程序流程
美國普渡大學的研究人員開發(fā)出一種基于熱映像的計算機圖像分割算法,可使計算機迅速識別出物體的外形,即便其發(fā)生扭曲或輕度變形也不會受到影響。該技術(shù)將使機器視覺與人類視覺更加接近,可廣泛應用于圖像搜索、醫(yī)療
系統(tǒng)采用MCP4010微處理器作為主控芯片,通過其外圍接口,擴展了視頻采集模塊和無線網(wǎng)絡模塊,實現(xiàn)了視頻數(shù)據(jù)的采集及無線發(fā)送功能。其機栽部分基本實現(xiàn)了微型化,總重量僅為90 g,典型功耗4 W,可實時傳輸視頻圖像,傳輸有效半徑為3 km(視距范圍內(nèi))。該系統(tǒng)已成功應用在冀展為1.12 m的某微型多功能戰(zhàn)術(shù)無人機上,并完成了搭載試驗。
微小型無人機無線數(shù)字視頻傳輸系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)
微小型無人機無線數(shù)字視頻傳輸系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)
摘要:為了實現(xiàn)對機器人、無人機的控制,提出一種利用微處理器產(chǎn)生多路舵機控制信號的方法。該方法以AT89C52單片機作為控制芯片,通過實驗實現(xiàn)了8路舵機控制脈沖的生成,可廣泛應用于機器人、無人機等控制系統(tǒng),并
1.引言 無人機的高度測量傳統(tǒng)上一直采用靜壓傳感器作為感知手段,通過其壓差膜盒對大氣靜壓的感應,將大氣壓力轉(zhuǎn)化為模擬信號輸出,從而計算出實際的高度值。由于大氣壓力的變化除了與高度變化緊密聯(lián)系外,與本
撲翼式超微型無人提到現(xiàn)代戰(zhàn)爭,不少人首先都會想到裝甲車、航母、戰(zhàn)斗機這些大型武器裝備,而在不遠的未來,一種外形如蜻蜓般大小,重量只有10克左右,比普通航模還小的微型飛行器或許能發(fā)揮出比傳統(tǒng)武器更強大的作
這款隱形無人駕駛飛機被命名為Taranis,是雷電之神的名字。Taranis無人機的尺寸與鷹式噴氣式飛機(Hawk jet)類似,但安裝了隱形裝置以及該公司自主研發(fā)的人工智能系統(tǒng)。英國航空航天系統(tǒng)公司將通過這款飛機檢驗英國獨
針對傳統(tǒng)微小型無人機在飛行過程中存在的穩(wěn)定性問題,指出影響穩(wěn)定的因素。提出一種基于三軸陀螺和傾角傳感器構(gòu)成全姿態(tài)增穩(wěn)控制系統(tǒng)的設計方案,采用EWTS82三軸陀螺和SCAlOOT雙軸傳感器組成姿態(tài)增穩(wěn)硬件控制,結(jié)合軟件增穩(wěn)控制,成功應用到某型微小型無人機上。大量的試飛結(jié)果表明,基于三軸陀螺和傾角傳感器構(gòu)成的姿態(tài)增穩(wěn)控制系統(tǒng)優(yōu)于傳統(tǒng)的測量單元,有很好的應用價值。
中國第六屆中國國際國防電子展覽會(CIDEX2008)上北京耐威時代科技有限公司研制生產(chǎn)的國產(chǎn)鴨翼式高空無人機向公眾亮相吸引了觀眾極大關(guān)注。北京耐威時代科技有限公司長期以來一直集中于慣性和衛(wèi)星導航組合技術(shù),慣性
北京時間1月25日消息,據(jù)《每日郵報》報道,一款可由蘋果iPhone智能手機操控的微型無人機在拉斯維加斯揭開神秘面紗,有望給視頻游戲業(yè)帶來一場革命。這款無人機被稱為“AR。無人機”,外形似飛碟,AR表示&