美中不足。其實(shí)最完美的全面屏形態(tài)往往是最簡(jiǎn)單的手法,而讓魅族始終恪守著最簡(jiǎn)單的美學(xué)設(shè)計(jì)。便是這次魅族16Xs帶來(lái)的極邊全面屏設(shè)計(jì),也是對(duì)稱(chēng)式美學(xué)的極致表現(xiàn)。
新數(shù)學(xué)加速器提高運(yùn)算速度,節(jié)省電能 先進(jìn)模擬外設(shè)允許設(shè)備集成更多的傳感器和用戶(hù)功能
卡車(chē)駕駛室和司機(jī)之間的界面正在發(fā)生變化,以整合來(lái)自卡車(chē)和外部世界的特定于司機(jī)的信息和數(shù)據(jù),全球開(kāi)發(fā)商展示了來(lái)自大陸的這種高科技顯示屏
隨著物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入邊緣分析和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,對(duì)于更高頻寬和更低延遲的需求日益提高。
初春4月的濟(jì)南,一派生機(jī)盎然,正是煙波浩外聲聲燕,細(xì)柳微風(fēng)岸的景致!2019年魏德米勒25周年慶系列活動(dòng)——“攜手共贏 心連魏來(lái)”第二站便走進(jìn)了齊魯大地,來(lái)到了素有“泉城”美譽(yù)的濟(jì)南?;顒?dòng)當(dāng)日,魏德米勒與合作伙伴們共聚一堂,一起分享高效的解決方案,尋求新合作、探索新模式,共謀智能創(chuàng)新的未來(lái)!
人們都希望長(zhǎng)壽,就是不喜歡在這個(gè)過(guò)程中變老。這是衰老過(guò)程的一大悖論,但人類(lèi)的預(yù)期壽命正在上升,因此,人口老齡化帶來(lái)的健康挑戰(zhàn)也隨之而來(lái)。
全球醫(yī)療產(chǎn)業(yè)在AI技術(shù)不斷發(fā)展下,正積極轉(zhuǎn)型向智慧醫(yī)療發(fā)展。宜鼎國(guó)際憑借多年來(lái)投注于醫(yī)療產(chǎn)業(yè)的先進(jìn)資料技術(shù)與客戶(hù)合作經(jīng)驗(yàn),早已建構(gòu)龐大數(shù)據(jù)智能化基礎(chǔ),不僅協(xié)助穩(wěn)定可靠的后端數(shù)據(jù)計(jì)算與大數(shù)據(jù)分析,未來(lái)更將穩(wěn)定朝向各種智能醫(yī)療應(yīng)用深入布局,包含智能病房管理、遠(yuǎn)距健康照護(hù)系統(tǒng)
西門(mén)子PLM電子工業(yè)戰(zhàn)略副總裁Fram Akiki接受了媒體的采訪。Fram Akiki認(rèn)為,電子行業(yè)的發(fā)展過(guò)程可以分為計(jì)算、連接、數(shù)字化三部分。
5月16日,CC2在天貓正式發(fā)布,炫酷的產(chǎn)品視頻“亮瞎”了眼睛。
2019年5月21日,“芯創(chuàng)杯——首屆高校未來(lái)汽車(chē)人機(jī)交互設(shè)計(jì)大賽”啟動(dòng)儀式在北京盛大舉行,本次大賽由汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(AEIA)主辦,國(guó)內(nèi)高校協(xié)辦,中國(guó)計(jì)算機(jī)報(bào)社和賽普拉斯半導(dǎo)體公司承辦。大賽
全球制造業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí),”智能+”成為打造高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵詞, 全球電源管理及散熱解決方案大廠臺(tái)達(dá)以智能制造提升產(chǎn)能效益,獲得專(zhuān)家肯定。
100年后,隨著大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)與醫(yī)學(xué)的緊密結(jié)合,制定個(gè)性化治療方案的精準(zhǔn)醫(yī)療成為醫(yī)學(xué)趨勢(shì),而融合數(shù)字化及人工智能的影像醫(yī)學(xué),無(wú)疑是實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)醫(yī)療的前提。
隨著智能駕駛的興起和快速發(fā)展,預(yù)計(jì)慣性傳感器在2018年的全球市場(chǎng)空間為1.6億美元,到2022年將達(dá)9億美元。為此各大廠商都在加緊部署自己的導(dǎo)航芯片或者模組。
汽車(chē)電子是由傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng),它是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng),包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)。
隨著人們對(duì)汽車(chē)智能化的需求,智能駕駛汽車(chē)成為車(chē)企眾多研究的一塊,而其中智能駕駛心魄成為其中重要的一環(huán)。
2019騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)將于5月21日-5月23日在昆明滇池國(guó)際會(huì)展中心召開(kāi)。5月22日上午,以“智醫(yī)療 至健康”為主題的智慧醫(yī)療專(zhuān)場(chǎng)重磅開(kāi)啟。作為與民生息息相關(guān)的醫(yī)療健康領(lǐng)域,騰訊將帶來(lái)哪些醫(yī)療創(chuàng)新
隨著智能電視的迅速普及,網(wǎng)絡(luò)電視的迅捷發(fā)展,電視市場(chǎng)又再一次從增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪渴袌?chǎng)。廠家主打低價(jià)推銷(xiāo)量的做法已經(jīng)成為過(guò)去時(shí),注重用戶(hù)體驗(yàn),提高智能電視品質(zhì)才是智能電視未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。飛利浦昕奢784系列
盡管越來(lái)越受歡迎和熱議,但大規(guī)模采用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)和虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)的比例仍然比較低。但憑借5G提供的低延遲、高速、高帶寬,AR和VR技術(shù)將被推向更高的水平。
智能路燈的年收入將以31%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng),到2026年將達(dá)到17億美元。
汽車(chē)工業(yè)正面臨一波前所未有的大機(jī)遇。汽車(chē)正變得越來(lái)越像“帶有四個(gè)輪子的電腦”。值得注意的是,當(dāng)前的汽車(chē)工業(yè)面臨的變革,很像2000年時(shí)的手機(jī)行業(yè)——大批顛覆性的技術(shù)不斷涌現(xiàn),傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭與電子信息技術(shù)設(shè)備供應(yīng)商、芯片廠商的聯(lián)系日益緊密,汽車(chē)自主化程度越高,對(duì)傳感器、電子大腦和信息交流芯片的要求也就越高。而當(dāng)在消費(fèi)電子的主力軍智能手機(jī)增長(zhǎng)趨于放緩后,各大行業(yè)巨頭不約而同地看上了智能汽車(chē)的巨大市場(chǎng)前景。