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廣州車展新能源汽車唱主角 節(jié)能戰(zhàn)將打響
[摘要] 隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策逐漸清晰，即將開幕的第十一屆廣州汽車展將成為汽車廠商新能源技術(shù)的展示場地。 隨著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策逐漸清晰，即將開幕的第十一屆廣州汽車展（專題：2013廣州
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洛杉磯車展20日開幕 新能源汽車最搶眼（更新）
[摘要] 11月20日，洛杉磯車展即將開幕，在這次車展上將有多款新車首發(fā)，大眾、寶馬、本田等廠家都拿出了他們重磅的新能源汽車產(chǎn)品發(fā)布，其中5款新能源車最為亮眼。 11月20日，洛杉磯車展即將開幕，在這次車
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本田投4億元在華成立新技術(shù)公司
[摘要] 為了進一步強化在中國的汽車研發(fā)、零部件采購和生產(chǎn)功能，本田于11月1日在中國成立了新法人公司——本田技研科技(中國)有限公司。 11月5日，本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司(以下簡稱”本田中國”
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廣州車展PK東京車展：日系很忙左手市場右手技術(shù)
[摘要] 11月22日，全球兩大汽車產(chǎn)業(yè)的盛會相繼揭幕，對于日系品牌來說尤其意義重大。左手是市場，右手是技術(shù)，廣州車展PK東京車展，這讓日系品牌很忙。 11月22日，一年一度的廣州車展將再度拉開帷幕，主
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四大日系車企公布電動車充電設(shè)施補貼措施 最高補11.6萬元
[摘要] 日本豐田、本田、日產(chǎn)及三菱四大汽車廠商12日公布了充電設(shè)施的完善措施，將向設(shè)置快速充電器的便利店等提供最高約合人民幣11.6萬元補貼。 為推動電動汽車的普及，日本豐田、本田、日產(chǎn)及三菱四大
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本田將推出下一代燃料電池車 2015年上市
[摘要] 11月20日2013年度洛杉磯車展將開幕，屆時新一代燃料電池車FCEV概念車將首度亮相，展示未來本田燃料電池車的發(fā)展方向。 11月11日，本田發(fā)布了下一代燃料電池車的設(shè)計草圖，并表示該車將在今年洛杉磯
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汽車部件“模塊化”引發(fā)日本部件企業(yè)重組
日本電產(chǎn)將收購本田等出資的部件企業(yè)。今后，同樣的重組還有可能拓展到日本的其他企業(yè)。正在汽車制造領(lǐng)域普及的2種模塊化措施在背后起到了推動作用。 從本田到日本電產(chǎn)——10月30日，日本電產(chǎn)宣布收購本田Elesys，對
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本田混合動力車型2013廣州車展悉數(shù)亮相
[摘要] 2013廣州車展將于11月21日正式拉開帷幕，本田汽車將攜手廣汽本田和東風本田聯(lián)合參展，CR-Z、INSIGHT和FIT Hybrid等混合動力車型也將集體亮相。 2013廣州車展將于11月21日正式拉開帷幕，本田汽車將攜
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日本電產(chǎn)社長：“別拿我們與村田和TDK比”
日本電產(chǎn)公司社長永守重信2013年10月30日就收購本田Elesys一事自信地表示，“將產(chǎn)生1加1等于4的乘積效應(yīng)，將來打算使該公司的銷售額翻倍”，該公司今后的經(jīng)營將“采用獨立核算形式，重視其經(jīng)營自主性”。 日本電產(chǎn)表
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本田將撤出太陽能電池制造業(yè)務(wù)，2014年春解散本田Soltec
本田2013年10月30日宣布，將結(jié)束旗下制造CIGS型太陽能電池模塊的子公司——本田Soltec的業(yè)務(wù)，撤出太陽能電池制造及銷售領(lǐng)域。預(yù)定2014年春季停止業(yè)務(wù)、解散公司。訂單受理工作也將在2014年2月中旬停止。售后服務(wù)將以
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本田混合動力飛度當選日本年度車型
[摘要] 本田飛度混合動力車當選日本2013-14年度車型，獲獎原因是它忠實于其原始的小型汽車概念，擁有混合動力科技革命式的智能雙離合驅(qū)動，以及同級中出色的空間與配置。 本田飛度混合動力車當選日本2013-
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本田與通用加強合作 共同研發(fā)鋰離子電池
[摘要] 上海通用凱迪拉克市場營銷部陳海波在接受記者采訪時表示：“鋰電池的研發(fā)是一個非常復(fù)雜的過程，未來通用還會與其他合作伙伴合作研發(fā)電池?！? 本田和通用在新能源領(lǐng)域均推出了一系列車型，隨著這
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豐田將推改款A(yù)qua混動車 2.7升/百公里
[摘要] 豐田汽車將于11月底推出部分改進的主力小型混合動力車“Aqua”，將力爭從本田9月上市的新型“飛度”手中奪回混合動力燃效性能最高頭銜。 豐田汽車將于11月底推出部分改進的主力小型混合動力車”Aqu
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本田與通用加強合作 共同研發(fā)鋰離子電池
本田和通用在新能源領(lǐng)域均推出了一系列車型，隨著這一細分市場的需求不斷增加，研發(fā)鋰離子電池所需要的高額成本也是一直困擾雙方最重要的問題。上海通用凱迪拉克市場營銷部陳海波在接受記者采訪時表示：“鋰電池的研
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本田與通用加強合作 共同研發(fā)鋰離子電池
本田和通用在新能源領(lǐng)域均推出了一系列車型，隨著這一細分市場的需求不斷增加，研發(fā)鋰離子電池所需要的高額成本也是一直困擾雙方最重要的問題。上海通用凱迪拉克市場營銷部陳海波在接受記者采訪時表示：“鋰電池
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本田與通用研發(fā)燃料電池 合作有望加深
隨著各大車企對新能源技術(shù)的不斷研發(fā)，鋰離子電池已經(jīng)逐漸成為新能源車型重要的動力組成之一，而本田在與通用合作研發(fā)燃料電池車型后，雙方也有望將合作進一步加深，共同研
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本田500億日元出售旗下電子元件業(yè)務(wù)
近日，《日經(jīng)新聞》報道，日本汽車制造商本田汽車已經(jīng)同意以500億日元（約合5億美元）的價格向日本電產(chǎn)株式會社(Nidec Corp)出售旗下電子零部件附屬公司。 《日經(jīng)新聞》在文章中表示，此項協(xié)議是本田汽車和日本電產(chǎn)株
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本田混動國產(chǎn)計劃提速 挑戰(zhàn)豐田先發(fā)優(yōu)勢
[摘要] 本田決定在華實現(xiàn)混合動力車型的深度國產(chǎn)化。在中國混合動力車市場，目前豐田已經(jīng)具備了先發(fā)優(yōu)勢，本田作為一個后來者面臨巨大的挑戰(zhàn)。 繼今年6月本田在華發(fā)布FUNTEC技術(shù)戰(zhàn)略后，目前這一戰(zhàn)略正在
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本田：無人駕駛已非新概念 推出難度在社會
11月1日消息，昨日在東京舉行的愛立信商業(yè)創(chuàng)新論壇上，本田研發(fā)首席工程師里春昌史發(fā)表演講并接受網(wǎng)易科技等中國媒體采訪，他指出，無人駕駛技術(shù)20年前就已問世，目前技術(shù)已成熟，本田的一些車輛已經(jīng)可以實現(xiàn)無人駕駛
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本田FUNTEC科技體驗營在京城上演
[摘要] 本田中國攜手廣汽本田汽車有限公司和東風本田汽車有限公司在北京八達嶺機場舉行了“Feel FUNTEC——2013科技體驗營”活動。 2013年10月21日-10月25日， 本田中國攜手廣汽本田汽車有限公司和東風本田
