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雅驛欣：全行業(yè)進(jìn)軍 打造數(shù)據(jù)中心環(huán)境系統(tǒng)新格局
4月10日專稿（蔣均牧）大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，令全球尤其中國(guó)的數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)空前繁榮，賦予了產(chǎn)業(yè)鏈各方巨大想象空間。作為一家主打民族品牌的數(shù)據(jù)中心和通信機(jī)房空調(diào)系統(tǒng)解決方案的企業(yè)，北京雅驛欣科技有限公司（下稱
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Project Ara模塊化智能手機(jī)原型下月前完成
關(guān)注數(shù)碼與科技的朋友們一定知道“Project Ara”，它是谷歌先進(jìn)科技與計(jì)劃部門的一個(gè)項(xiàng)目，目的是希望讓用戶能夠DIY自己的手機(jī)，該手機(jī)為高度模塊化，用戶能夠按照自己的需求進(jìn)行個(gè)性化搭配或者替換某一故
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高爾夫插電混動(dòng)版北京車展首發(fā) 油耗僅1.8L
[摘要] 基于高爾夫7所打造的高爾夫插電混合車型，命名為高爾夫GTE，將在今年的北京車展上國(guó)內(nèi)首發(fā)。 在今年的日內(nèi)瓦車展上，基于高爾夫7所打造的高爾夫插電混合車型(命名為高爾夫GTE)正式亮相。據(jù)悉，該車
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無(wú)規(guī)矩不成方圓——照明行業(yè)燈企標(biāo)準(zhǔn)喪失之痛
標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言，太重要了。而在開發(fā)生產(chǎn)方面，標(biāo)準(zhǔn)的作用更為突出。圍繞生產(chǎn)，從開發(fā)到出貨，每個(gè)環(huán)節(jié)都有標(biāo)準(zhǔn)可參，方可避免生產(chǎn)之亂，提升產(chǎn)品品質(zhì)，穩(wěn)固品牌之基。 然而，在實(shí)際情況中，標(biāo)準(zhǔn)往往束之高閣，
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OEM廠商不買賬，雷蛇模塊化PC恐夭折
[摘要]雷蛇關(guān)注的重點(diǎn)是用戶，而OEM廠商普遍關(guān)注的是銷量出貨量以及利潤(rùn)。 在今年的CES 2014上，著名外設(shè)廠商雷蛇曝光了一款全模塊化設(shè)計(jì)概念PC Project Christine。其全模塊化的設(shè)計(jì)，可以讓用戶輕松實(shí)
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第二代沃藍(lán)達(dá)電動(dòng)車2015年問(wèn)世 新平臺(tái)瞄準(zhǔn)大眾MQB
[摘要] 通用汽車將于明年推出第二代沃藍(lán)達(dá)增程式混動(dòng)車，該車將采用新的模塊化平臺(tái)和動(dòng)力系統(tǒng)。其中平臺(tái)對(duì)標(biāo)大眾MQB，而動(dòng)力則是剛剛發(fā)布的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)系列。 Edmunds網(wǎng)站等媒體披露稱，到2015年，新一代
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探討LED驅(qū)動(dòng)智能化整體解決方案
阿拉丁神燈獎(jiǎng)全國(guó)巡回活動(dòng)—— LED沙龍成都站 據(jù)最新報(bào)告預(yù)估，到2018年LED智能照明市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到68億美元，這相當(dāng)于今年開始復(fù)合增長(zhǎng)率為36%。根據(jù)Markets and Markets的報(bào)告，LED智能照明需求
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日產(chǎn)全新概念轎車和自動(dòng)駕駛技術(shù)將亮相北京車展
[摘要] 2014年第十三屆北京國(guó)際車展的時(shí)間為4月20日(媒體日)至29日，日產(chǎn)屆時(shí)會(huì)帶來(lái)一款全新概念轎車，另外先進(jìn)概念車和自動(dòng)駕駛技術(shù)也將亮相。 3月10日，日產(chǎn)汽車發(fā)布聲明稱，下個(gè)月將參加中國(guó)北京國(guó)際車
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21ic新聞大爆炸：谷歌推模塊化手機(jī) 有望帶動(dòng)連接器需求
1、谷歌推模塊化手機(jī) 有望帶動(dòng)連接器需求2月27日谷歌宣布，該公司在今年將舉行三場(chǎng)針對(duì)Project Ara模板智能手機(jī)概念的開發(fā)者大會(huì)，第一次大會(huì)將于4月14-15日在美國(guó)加州山景城舉行。谷歌推出的Project Ara的計(jì)劃，旨
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沃爾沃動(dòng)力新總成戰(zhàn)略解讀
[摘要] 對(duì)沃爾沃而言，這是脫離福特體系后在動(dòng)力總成方面最重要的戰(zhàn)略升級(jí)。DRIVE-E推出后，沃爾沃產(chǎn)品在動(dòng)力總成方面的短板，會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)楦?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一。 自2010年3月28日吉利宣布收購(gòu)沃爾沃起，老東家福特
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谷歌Project Ara幕后故事：讓手機(jī)模塊化[圖]
1月30日，Google宣布出售摩托羅拉移動(dòng)，終止了嘗試2年的硬件業(yè)務(wù)，人們普遍以為，Google整合軟硬件的想法基本失敗，不會(huì)再做手機(jī)相關(guān)的硬件。但眼尖的記者們發(fā)現(xiàn)，Google并未全盤出售摩托羅拉移動(dòng)，還保留了一個(gè)特殊
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揭秘南極泰山站：LED客廳燈模擬晝夜變化
據(jù)了解，泰山站位于中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地，距我南極中山站522公里的南極內(nèi)陸冰蓋之上，海拔高度2600米，年平均溫度-36.6度，為南極內(nèi)陸考察度夏站。主體建筑由中國(guó)第30次南極科學(xué)考察隊(duì)28名人員組成的
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汽車模塊化來(lái)襲 沃爾沃SPA平臺(tái)簡(jiǎn)析
[摘要] 近年來(lái)，平臺(tái)這個(gè)概念已經(jīng)逐步走入許多主流汽車廠商心中，一向以安全著稱的北歐品牌沃爾沃也加入了這個(gè)隊(duì)列。 在近似的底盤和車身結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行不同車型的開發(fā)及生產(chǎn)制造，低成本、快速地生
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汽油/電動(dòng)車同平臺(tái)生產(chǎn) 推進(jìn)大眾模塊化戰(zhàn)略
21ic電子網(wǎng)訊：隨著大眾MQB平臺(tái)首款車型高爾夫7的上市，其揭開了模塊化平臺(tái)的序幕。目前此平臺(tái)規(guī)劃的車型均采用傳統(tǒng)動(dòng)力，未來(lái)將推出的電動(dòng)車等新能源車型也有望采用模塊化平臺(tái)打造。大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席
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UPS市場(chǎng)尚未飽和有待技術(shù)提高
2013年，對(duì)于UPS市場(chǎng)是不平凡的一年，高壓直流電源對(duì)傳統(tǒng)UPS的壓力不斷加大，國(guó)內(nèi)、國(guó)際廠商競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，多家廠商都提出了由單一UPS供應(yīng)到提供整體解決方案轉(zhuǎn)型迫在眉睫，對(duì)于廠商來(lái)說(shuō)是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。2013年，對(duì)于
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中電熊貓照明企業(yè)高層訪談——薛源
1.首先能介紹一下熊貓照明的明星產(chǎn)品嗎？和市場(chǎng)上的同類產(chǎn)品比較之下有何優(yōu)勢(shì)？ 熊貓照明現(xiàn)在圍繞著室內(nèi)、室外共有十類產(chǎn)品，其中室內(nèi)有五個(gè)系列，室外有五個(gè)系列。室內(nèi)主
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網(wǎng)友熱評(píng)1314電子產(chǎn)業(yè)大事記
在與非網(wǎng)的年終策劃中小編是這樣開頭的：站在1314的交界口，小編不免有些心潮澎湃、百感交集，因?yàn)槿松傆袔讉€(gè)關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)讓你銘記，對(duì)于與非網(wǎng)，這個(gè)1314要算其中一個(gè)。對(duì)于每個(gè)電子圈內(nèi)的工程師而言，這個(gè)過(guò)去的
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積木OR電腦？雷蛇發(fā)布模塊化電腦主機(jī)
游戲外設(shè)廠商們?cè)贑ES2014上也沒閑著。雷蛇日前就發(fā)布了一款游戲主機(jī)概念設(shè)計(jì)“Project Christine”，將平日里各種形狀的電腦零部件打造成積木式的模塊。 Project Christine外形上一改以往游戲主機(jī)的設(shè)
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大眾模塊化平臺(tái)戰(zhàn)略全面進(jìn)入電動(dòng)車領(lǐng)域
[摘要] 目前，大眾集團(tuán)已經(jīng)發(fā)布和上市的電動(dòng)車包括E-up、E-Golf、保時(shí)捷918-Spyder、保時(shí)捷PanameraS E-Hybrid和XL1。 大眾將要把模塊化平臺(tái)戰(zhàn)略應(yīng)用在其開發(fā)的電動(dòng)車上，此舉預(yù)示著大眾將全面進(jìn)入電動(dòng)車領(lǐng)
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中國(guó)車企將進(jìn)入并購(gòu)時(shí)代 2014汽車產(chǎn)業(yè)十大預(yù)測(cè)
[摘要] 2014年會(huì)有更有效的從政策層面鼓勵(lì)車企自主研發(fā)，同時(shí)也或多或少保護(hù)了自主品牌。對(duì)于車企來(lái)說(shuō)，同樣也是一個(gè)難得的發(fā)展機(jī)遇。 2014年中國(guó)汽車增長(zhǎng)在10%上下 預(yù)測(cè)理由: 1、經(jīng)歷了2011年和
