LED照明：大技術(shù)引領(lǐng)下的大市場(chǎng)

LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 盡管代表產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的LED照明并沒(méi)有被傳統(tǒng)企業(yè)所忽視，但由于LED照明在技術(shù)上有諸多瓶頸，讓大多數(shù)傳統(tǒng)的照明企業(yè)進(jìn)退兩難。在它們的眼中，這是一個(gè)既陌生又熟悉的領(lǐng)域。在過(guò)去的幾年里

江森自控為豪車提供智能解決方案

[摘要] 江森自控與梅賽德斯-奔馳共同設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)該款汽車座椅，并為梅賽德斯-奔馳自有座椅生產(chǎn)工廠提供核心座椅零部件。 江森自控日前宣布：將為新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車提供前排座椅和選裝后排行政座椅的

進(jìn)退兩難的傳統(tǒng)照明 光源模塊或是出路

盡管代表產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的LED照明并沒(méi)有被傳統(tǒng)企業(yè)所忽視，但由于LED照明在技術(shù)上有諸多瓶頸，讓大多數(shù)傳統(tǒng)的照明企業(yè)進(jìn)退兩難。在它們的眼中，這是一個(gè)既陌生又熟悉的領(lǐng)域。在過(guò)去的幾年里，諸多不懂技術(shù)的外行因?yàn)樯?/p>

為何寶馬“i”會(huì)選擇CFRP作為制造材料

[摘要] 寶馬i3是全球第一款全面采用CFRP材料打造的汽車，那么，為何寶馬 “i”會(huì)選擇CFRP作為制造材料？本文為讀者做詳細(xì)介紹。 　　當(dāng)前汽車制造業(yè)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)是輕量化，因而鋁金屬得到了大范圍的應(yīng)用。

陳斌波擺脫CR-V依賴癥：本田跟隨大眾模塊化

[摘要] 按照本田今年6月公布的計(jì)劃，到2015年將在中國(guó)的兩家合資公司內(nèi)投放12款新車型，車型分配將考驗(yàn)本田的平衡能力。 東風(fēng)本田也要搞模塊化 本田在中國(guó)發(fā)起類似于大眾的多車型密集轟炸戰(zhàn)略。按照本田

LED“模組化”時(shí)代來(lái)臨 照明企業(yè)或?qū)⒂靶履辍?/a>

UPS行業(yè)十字路口“向左還是向右”?

我國(guó)UPS電源自上世紀(jì)80年后期起步發(fā)展至今，經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，目前已在工業(yè)控制、通信、醫(yī)療、計(jì)算機(jī)、交通、銀行、證券等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)廣泛應(yīng)用，成功的解決了電力中斷以及電力質(zhì)量差的問(wèn)題。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2014-2018

小米也要做模塊化手機(jī)了？

21ic通信網(wǎng)訊，還記得摩托羅拉的模塊化手機(jī)項(xiàng)目“Project Ara”嗎？現(xiàn)在小米也在考慮推出類似的產(chǎn)品了。今天晚上，小米科技CEO雷軍在微博上表示小米內(nèi)部曾多次討論過(guò)模塊化手機(jī)的事情，但一直沒(méi)有下定決心

LED照明產(chǎn)業(yè)將迎“模組化”時(shí)代

當(dāng)前，LED照明技術(shù)正面臨著全新的變革。尤其是近年來(lái)，LED照明產(chǎn)業(yè)在國(guó)家的大力扶持下得到了飛速的發(fā)展，以低成本、操作便捷著稱的模組化技術(shù)已經(jīng)逐步成為L(zhǎng)ED照明產(chǎn)業(yè)未來(lái)的主流發(fā)展趨勢(shì)。 隨著LED模組化的逐步成熟，

沃爾沃自動(dòng)駕駛技術(shù)路試將于2017年啟動(dòng)

[摘要] 沃爾沃自動(dòng)駕駛技術(shù)路試將于2017年啟動(dòng)，屆時(shí)，將有100輛配備有自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的汽車瑞典哥德堡交通要道進(jìn)行測(cè)試。 　　沃爾沃將于2017年投入100輛配備有自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的汽車，在瑞典哥德堡交通要道進(jìn)行

開(kāi)封供電公司：“星光閃耀”的人

何永志的身份很普通，他是開(kāi)封縣供電公司一名普通員工，他的經(jīng)歷卻又不普通：從1991年開(kāi)始，歷任局辦文書(shū)、團(tuán)支部書(shū)記、農(nóng)網(wǎng)改造辦公室副主任、多種經(jīng)營(yíng)辦公室主任、副總經(jīng)濟(jì)師、建設(shè)一流辦公室主任。在投身電力建設(shè)

高交會(huì)亮點(diǎn)：諾信PICO xMOD點(diǎn)膠閥 模塊化結(jié)構(gòu)帶來(lái)更多靈活性

11月16日，第十五屆高交會(huì)在深圳盛大開(kāi)幕。國(guó)內(nèi)外知名廠商齊聚一堂，各廠商也紛紛借高交會(huì)電子展這個(gè)大平臺(tái)展示自己的最新產(chǎn)品。在二號(hào)電子展館內(nèi)，諾信展區(qū)的PICO xMOD 可更換式/模塊化點(diǎn)膠閥吸引了不少眼球。 諾

諾信EFD PICO xMOD可更換式/模塊化點(diǎn)膠閥降低成本

諾信公司旗下公司諾信 EFD 推出 PICO® xMOD™ 閥門，這是一種全新的、令人振奮的完全可更換式模塊化概念發(fā)明，應(yīng)用于裝配流體的非接觸式和接觸式針頭點(diǎn)膠。諾信EFD的 PICO xMOD 閥門系統(tǒng)技術(shù)采用了高科技

豐田計(jì)劃推普銳斯跨界車 或采用新命名

[摘要] 豐田近日計(jì)劃將擴(kuò)大普銳斯家族，將新增一款小型跨界車型，新車或采用全新命名。 據(jù)海外媒體報(bào)道，豐田近日計(jì)劃將擴(kuò)大普銳斯家族，將新增一款小型跨界車型，新車或采用全新命名，可能將基于豐田TNGA

大眾五年內(nèi)全球投資842億歐元 在華1500億人民幣

11月22日，大眾汽車集團(tuán)宣布了未來(lái)五年的汽車業(yè)務(wù)部投資計(jì)劃，總額超過(guò)800億歐元，較上個(gè)五年投資規(guī)劃大增35%，而在中國(guó)市場(chǎng)的合資企業(yè)將另外投資近1500億人民幣。 　　投資大幅上升 經(jīng)過(guò)當(dāng)天大眾汽車監(jiān)事會(huì)(Super

摩托羅拉為模塊化智能手機(jī)尋找合作伙伴

還記得摩托羅拉的模塊化手機(jī)項(xiàng)目“Project Ara”么？盡管有很多人質(zhì)疑其可行性和實(shí)用性，但摩托正在努力將其從夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，并且已經(jīng)找到了第一個(gè)合作伙伴，這就是3D Systems，Cube 3D打印機(jī)的制造商。雙方的攜手可

UPS面臨技術(shù)變革 市場(chǎng)尚未飽和

21ic通信網(wǎng)訊，UPS作為通信機(jī)房、基站中電力安全的關(guān)鍵設(shè)備，同時(shí)也是較大的能耗設(shè)備，一直受到極大的關(guān)注。隨著現(xiàn)代信息化技術(shù)的迅猛發(fā)展，更多大型IDC機(jī)房的涌現(xiàn)，云技術(shù)的大量應(yīng)用，IT及CT機(jī)房服務(wù)器、計(jì)算機(jī)類設(shè)

每日一報(bào)11月13日：可DIY的模塊化手機(jī)ECO-MOBIUS

朋友勸我今年別買賓利了,幾百萬(wàn)也是開(kāi)十幾年報(bào)廢,不如買個(gè)Q7,開(kāi)三年賣還能值個(gè)四十多萬(wàn),添幾萬(wàn)還能買個(gè)新車… 朋友還勸我去三亞買幾個(gè)商鋪，一年租個(gè)幾十萬(wàn)就夠我零花了,活的健康些… 再弄個(gè)游艇，私人碼頭海釣… 感

基于模塊化控制的多功能智能小車設(shè)計(jì)

本文介紹一款采用8位單片機(jī)Mega128設(shè)計(jì)的具有尋跡、金屬檢測(cè)、避障、趨光及距離測(cè)量等五大功能的多功能智能小車。該多功能智能小車系統(tǒng)采用模塊化控制。

汽車部件“模塊化”引發(fā)日本部件企業(yè)重組

日本電產(chǎn)將收購(gòu)本田等出資的部件企業(yè)。今后，同樣的重組還有可能拓展到日本的其他企業(yè)。正在汽車制造領(lǐng)域普及的2種模塊化措施在背后起到了推動(dòng)作用。 從本田到日本電產(chǎn)——10月30日，日本電產(chǎn)宣布收購(gòu)本田Elesys，對(duì)