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linux設(shè)備模型之uart驅(qū)動(dòng)架構(gòu)分析
一：前言接著前面的終端控制臺(tái)分析，接下來分析serial的驅(qū)動(dòng)。在linux中，serial也對(duì)應(yīng)著終端，通常被稱為串口終端。在shell上，我們看到的/dev/ttyS*就是串口終端所對(duì)應(yīng)的
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MIT科學(xué)家設(shè)計(jì)可交互作用的動(dòng)態(tài)顯示屏
麻省理工學(xué)院有形媒體小組的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)已經(jīng)研發(fā)出一種動(dòng)態(tài)形狀顯示屏“InForm”，它能夠通過變形來展示3D內(nèi)容。這種顯示屏的表面是由大約1000個(gè)針組成，這些垂直組合的長(zhǎng)方形柱體以方格網(wǎng)的形式排列。它能夠讓使用
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漢王科技稱已研制出室外大型空氣凈化器，或再涉信披違規(guī)
1月20日下午消息，在最近召開的北京兩會(huì)上，北京政協(xié)委員、漢王科技股份有限公司董事長(zhǎng)劉迎建表示漢王科技已研制出室外大型空氣凈化器，并稱此凈化器相當(dāng)于幾百臺(tái)室內(nèi)空氣凈化器的功能。受相關(guān)利好消息提振，漢王科技
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三軸臺(tái)式工業(yè)機(jī)器人通用控制軟件設(shè)計(jì)
本文主要以三軸臺(tái)式工業(yè)機(jī)器人為平臺(tái)，采用改進(jìn)的柵格法進(jìn)行加工工件的環(huán)境表示，利用不同優(yōu)先級(jí)的權(quán)值進(jìn)行路徑規(guī)劃，設(shè)計(jì)具備一定通用性的控制軟件，避免了加工不同工件需重新編寫程序的麻煩。0引言如今工業(yè)機(jī)器人已
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基于無線傳感網(wǎng)與移動(dòng)通信網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)融合模型
摘要：為了實(shí)現(xiàn)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)與移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)之間的無縫融合的目的，同時(shí)作為研究感知系統(tǒng)設(shè)計(jì)測(cè)試一體化平臺(tái)的基礎(chǔ)，采用以傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)融合策略為基礎(chǔ)，結(jié)合無線傳感網(wǎng)和移動(dòng)通信網(wǎng)自身的特點(diǎn)，并加入QoS保證和安全機(jī)制
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基于無線傳感網(wǎng)與移動(dòng)通信網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)融合模型
摘要：為了實(shí)現(xiàn)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)與移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)之間的無縫融合的目的，同時(shí)作為研究感知系統(tǒng)設(shè)計(jì)測(cè)試一體化平臺(tái)的基礎(chǔ)，采用以傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)融合策略為基礎(chǔ)，結(jié)合無線傳感網(wǎng)和移動(dòng)通信網(wǎng)自身的特點(diǎn)，并加入QoS保證和安全機(jī)制
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深入Android開發(fā)之--Android事件模型
一般我們處理事件,都是針對(duì)某一個(gè)View來處理了,要么是添加onTouchListener監(jiān)聽器,要么繼承View然后重寫View#onTouchEvent,甚至不用重寫,只要使用Widget自己的監(jiān)聽函數(shù) ,或者
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索契冬奧會(huì)精彩創(chuàng)意：上萬LED燈打造3D臉孔
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年1月16日?qǐng)?bào)道，今年前往觀摩索契冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)的人們將有機(jī)會(huì)看到他們的臉出現(xiàn)在一個(gè)大型機(jī)械建筑上，而且并不是投影或平面屏幕顯示，而是將臉立體地展現(xiàn)在這個(gè)建筑的一面。這項(xiàng)工程由英國(guó)建筑師
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SoC驗(yàn)證走出實(shí)驗(yàn)室良機(jī)已到
SoC驗(yàn)證超越了常規(guī)邏輯仿真，但用于加速SoC驗(yàn)證的廣泛應(yīng)用的三種備選方法不但面臨可靠性問題，而且難以進(jìn)行權(quán)衡。而且，最重要的問題還在于硬件加速訪問權(quán)限、時(shí)機(jī)及其穩(wěn)定性。當(dāng)前，通常采用的三種硬件方法分別是FP
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SoC驗(yàn)證走出實(shí)驗(yàn)室良機(jī)已到
SoC驗(yàn)證超越了常規(guī)邏輯仿真，但用于加速SoC驗(yàn)證的廣泛應(yīng)用的三種備選方法不但面臨可靠性問題，而且難以進(jìn)行權(quán)衡。而且，最重要的問題還在于硬件加速訪問權(quán)限、時(shí)機(jī)及其穩(wěn)定性。當(dāng)前，通常采用的三種硬件方法分別是FP
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SoC驗(yàn)證走出實(shí)驗(yàn)室良機(jī)已到
SoC驗(yàn)證超越了常規(guī)邏輯仿真，但用于加速SoC驗(yàn)證的廣泛應(yīng)用的三種備選方法不但面臨可靠性問題，而且難以進(jìn)行權(quán)衡。而且，最重要的問題還在于硬件加速訪問權(quán)限、時(shí)機(jī)及其穩(wěn)定性。當(dāng)前，通常采用的三種硬件方法分別是FP
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美國(guó)能源部發(fā)布“行人友好型戶外照明”報(bào)告
美國(guó)能源部(DOE)近日發(fā)布最新的名為《行人友好型戶外照明》的GATEWAY報(bào)告。由于行人照明與道路及區(qū)域照明有著不同的衡量標(biāo)準(zhǔn)，GATEWAY跟蹤了兩個(gè)包含多個(gè)實(shí)物模型的行人級(jí)照明項(xiàng)目——一個(gè)位于加州斯坦福大學(xué)而另一個(gè)
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中國(guó)西電集團(tuán)CIO趙紅武談兩化融合實(shí)踐
2014年1月11日以“技術(shù) 融合 業(yè)務(wù)CIO驅(qū)動(dòng)商業(yè)轉(zhuǎn)型”為主題的首屆全國(guó)CIO高峰論壇在西安拉開帷幕。本次高峰論壇結(jié)合當(dāng)前CIO及企業(yè)IT高層所處現(xiàn)狀，共同探討未來企業(yè)如何應(yīng)對(duì)商業(yè)轉(zhuǎn)型。重點(diǎn)邀請(qǐng)了制造、快消
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微輻射CT成像平臺(tái)—星光iDose4及其臨床應(yīng)用
憑借便捷、無創(chuàng)的優(yōu)勢(shì)，CT檢查在臨床得到愈來愈廣泛的應(yīng)用，也成為醫(yī)源性輻射劑量的主要來源。因此，為控制和降低CT檢查的輻射劑量，研究人員對(duì)CT的硬件和軟件均進(jìn)行了諸多改進(jìn)，如降低管電流（mAs）、增加螺距（Pit
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DOE發(fā)布“行人友好型戶外照明”GATEWAY報(bào)告
美國(guó)能源部(DOE)近日發(fā)布最新的名為《行人友好型戶外照明》的GATEWAY報(bào)告。由于行人照明與道路及區(qū)域照明有著不同的衡量標(biāo)準(zhǔn)，GATEWAY跟蹤了兩個(gè)包含多個(gè)實(shí)物模型的行人級(jí)照明項(xiàng)目——一個(gè)位于加州斯坦福大學(xué)而另一個(gè)
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DOE發(fā)布“行人友好型戶外照明”報(bào)告
美國(guó)能源部(DOE)近日發(fā)布最新的名為《行人友好型戶外照明》的GATEWAY報(bào)告。由于行人照明與道路及區(qū)域照明有著不同的衡量標(biāo)準(zhǔn)，GATEWAY跟蹤了兩個(gè)包含多個(gè)實(shí)物模型的行人級(jí)照明項(xiàng)目——一個(gè)位于加州斯坦福大學(xué)而另一個(gè)
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王青：今年千人汽車擁有量預(yù)計(jì)達(dá)93輛左右
[摘要] 國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)流通研究室主任王青發(fā)表主題演講稱，今年千人汽車擁有量估計(jì)會(huì)到93輛左右，保有量主要集中在東部地區(qū)、黃河北部、沿海、還有西南的一些地區(qū)。 由GNEV官方機(jī)構(gòu)主辦、第一電
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3D打印走進(jìn)傳統(tǒng)陶瓷工業(yè)
在瓷都德化，3D打印這項(xiàng)看似高高在上的神秘技術(shù)，已悄然走進(jìn)傳統(tǒng)陶瓷工業(yè)。“有了3D打印技術(shù)，從概念設(shè)計(jì)變成客戶滿意的模型，不過幾個(gè)小時(shí)，真是高效率!”近日，在泉州工藝美術(shù)職業(yè)學(xué)院的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，林振忠老師正在幫
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同步發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)及其基本類型——柴油發(fā)電機(jī)組總體構(gòu)造與維修基礎(chǔ)
1.同步發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)圖2-17所示為同步發(fā)電機(jī)的構(gòu)造原理圖。通常單、三相同步發(fā)電機(jī)的定子是電樞，轉(zhuǎn)子是磁極，當(dāng)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組通以直流后，即建立恒定的磁場(chǎng)。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，定子導(dǎo)體由于與此磁場(chǎng)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)而感應(yīng)交流電
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3D打印技術(shù)變革交通工具業(yè)，勾勒奇特未來汽車
3D打印技術(shù)變革著整個(gè)制造業(yè)，同時(shí)也將使人們的生活發(fā)生變革。在3D打印技術(shù)下，未來的汽車會(huì)是什么樣子呢？或許現(xiàn)在可能還無法想象，但是從MakerBot和GrabCAD公司的未來交通工具設(shè)計(jì)展中，通過那些參選的3D打印汽車設(shè)
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