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《觀瀾》系列報道之五丨嗚呼哀哉，長安四個合資不如一個日產，2018如何破局？
提到與長安合資的汽車品牌，相信大多數消費者腦海中首先浮現的是福特汽車。這個百年汽車品牌自從2001年與長安聯姻開始，便“無私”的將其生產、運營和管理經驗灌輸給當時嗷嗷待哺的中國汽車工業(yè)，也正是從長安福特開始，長安自主得到了極大反哺，在國內外建立了自己的研發(fā)中心，發(fā)展到如今160萬+的量級。
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在中原之巔頒發(fā)最接地氣的獎項，“中原農民最喜愛的汽車品牌”有什么看點？
（首屆）中原農民最喜愛的汽車品牌由河南日報報業(yè)集團、河南省現代農業(yè)研究會、鄭州市汽車流通行業(yè)協會、汽車情報、EV情報聯合評審。據評審委員會有關負責人介紹，此次評選起源于2018年11月中旬舉行的鄭州國際現代農博會暨首屆大河惠農車展。期間，20萬+的農村經紀人、高新農業(yè)從業(yè)者等“新型農民”參會，十余家參展汽車品牌得到了追捧和好評。
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中國MPV品牌向上，擔綱的為什么是江淮瑞風M6？
品牌向上，儼然已經成為中國汽車品牌正在逐漸達成的共識。但縱觀中國所有自主車企，推出超過25萬元車型的寥寥無幾，甚至可以忽略不計。而江淮瑞風M6，正要擔當起中國品牌打破第三重（第一重為10萬級，第二重為15萬級）天花板的大任。作為中國車市“新時代”的拓荒者，瑞風M6勇氣何在？帶著疑問，我們與瑞風M6進行了為期三天的深度接觸，希望充分感知這樣一款承載江淮人復興大業(yè)的全新產品。那么，江淮瑞風M6的表現會讓人失望嗎？
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終于等到這款車上市，看到如此高的性價比，真慶幸這幾個月堅持下來了
毋庸置疑，對于一個新成立的汽車品牌并且是旗下首款車型，漢騰X7的月銷量達到了5000臺左右，實打實的來講，這個成績已經堪稱優(yōu)秀，在競爭激烈的SUV市場稱得上一匹黑馬。萬萬沒有想到的是，漢騰布局SUV市場的速度如此之快，在漢騰X7仍然在終端市場一車難求的情況下，又以迅雷不及掩耳之勢布局另一款緊湊型SUV——漢騰X5。10月26日，漢騰X5以5.98-10.68萬元的驚喜價正式上市。新車推出搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動機，共6款車型，賣相不錯的外形和內飾，主流的配置水平，都讓其有著叫板同級車型的底氣。
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試駕丨蒼山作證，海馬S5憑什么“逢兇化吉”？（中）
提起318國道，很多人都非常熟悉，很多汽車品牌也曾在這條“中國最美公路”上留下了自己的痕跡。不過，此次“海馬S5 IN之旅”沒那么幸運，在走了短暫的318國道后，便開始了充滿未知和兇險的挑戰(zhàn)。無論是從稻城亞丁到鄉(xiāng)城縣還是由鄉(xiāng)城縣到香格里拉，路況都十分糟糕，從省道到縣道再到鄉(xiāng)道，幾乎都處于“半荒蕪”狀態(tài)，道路高低不平扭坡隨處可見，路上大大小小的泥坑密布、路兩邊則是山上飛落的石頭、以及泥石流留下的大量泥沙，前行的路上塵土飛揚、遮天蔽日，讓人不免想起了“蜀道難，難于上青天”那句話。
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中國最安全的汽車品牌，關鍵時刻能救命的車才是好車
中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一，每年都有數十萬人命喪黃泉。資料顯示，日本的萬車死亡率是0.77，英國是1.1，加拿大是1.2，澳大利亞是1.17，而我國為6.2，是發(fā)達國家的4 - 8倍。
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做“上等品”| WEY是如何給中國自主豪華汽車品牌爭氣的？
長城汽車，這個誕生于河北保定的汽車品牌一直是保定人的驕傲。它締造過的神話是很多合資和外國品牌都不敢想象的，譬如它打造的SUV領導者哈弗品牌，旗下的哈弗H6連續(xù)14年占領中國SUV市場的銷量冠軍，被譽為“國民神車”。
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明星界“巴菲特”黃曉明進軍汽車界！比速汽車成首選
比速汽車是由擁有豐富的整車生產經驗的重慶銀翔實業(yè)集團傾力打造的全新汽車品牌，投資50億元人民幣建設的全新工廠，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、發(fā)動機等現代化整車生產線和整車動態(tài)性能檢測線，具備年產25萬臺整車的生產規(guī)模。在比速汽車“精工制造”路線下，產品涵蓋有MPV、SUV、新能源等多個汽車細分領域。
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百年時光給我們的驚喜，德國寶沃注定是傳奇之身
德國寶沃（BORGWARD）是一個歷史悠久的汽車品牌，1919年誕生于德國不萊梅，憑借創(chuàng)新的技術和精湛的產品工藝發(fā)展成為德國第三大汽車生產制造商，占據著德國60%以上的出口份額。幾年來，“匠心”這個詞語頻繁地出現在各大新聞網站，但很多人卻不知道，工匠精神正是源于德國。德國的工匠精神并不僅僅是抽象的“精神”，它的母體更是一層層制度性質的毛細血管和支撐基石。這一精神的長久傳承和發(fā)揚，使得德國在工匠培養(yǎng)方面積累了相當多的經驗。
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天生豪擎，長安CX70T榮耀上市成功霸屏各大頭條
年關將至，在此歲末辭舊迎新之際，好多自主汽車品牌都推出了不少讓人眼前一亮的新車。有一款車子更是未上市便已是熱門。憑借全球研發(fā)格局以及全球供應商體系，在各大頭條成功霸屏。大家猜到我說的是誰了嗎？沒錯，就是那個長安歐尚品牌全球研發(fā)格局最新集大成之作的長安CX70T?？吹竭@兒不禁讓人感嘆，咱自家都能造了這么好的車子，還買什么洋品牌啊，厲害了我的大長安CX70T！長安CX70T是長安歐尚品牌匯集5個國家30余位設計師的智慧，由400余位工程師匠心打造而成的一款重磅車型。來自意大利都靈設計研發(fā)中心的長安CX70T這次將以硬派、堅毅的豪擎風貌覆蓋全屏開啟一場專屬長安CX70T的時尚首秀，作為長安汽車的驕子，CX70T可謂真正的天生豪擎，完美詮釋了長安歐尚品牌軍工制造的設計理念。
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我服｜這些有顏有型的SUV界愛豆，8萬元就購了！
而縱觀近年來中國汽車品牌的發(fā)展歷程，在SUV領域的崛起絕對是最濃墨重彩的一筆，長城、傳祺、吉利、海馬等老將新兵勢頭兇猛。今天，小編就選取了SUV市場中，一批“好吃不貴”，8萬元就能帶回家的“愛豆型選手”推薦給大家。接下來，就讓我們一起來究竟下，這些“鮮肉”有著怎樣的洪荒之力~~~
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聚焦 ︳中國還缺一個新的汽車品牌嗎？別再傻問這樣的問題了！
中國還缺一個新的汽車品牌嗎？寶駿出現時，有人問；幻速誕生時，有人問；當觀致、寶沃、漢騰等等問世時，也遭到了同樣的質疑……其實，每個新生事物的出現，都會遭到褒貶不一的評價和猜測，尤其是高度發(fā)達的汽車行業(yè)。
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脫胎換骨，艾瑞澤7攜艾瑞澤7e助力奇瑞乘風破浪再進擊丨同步視頻
安徽蕪湖是一個濱江山水園林城市，素有“長江巨埠，皖中之堅”之稱，中國汽車品牌的領軍企業(yè)奇瑞汽車就盤踞于此。7月26日，“正青春 愛領跑 奇瑞艾瑞澤大明星之夜”在此盛大舉行，現場近2000名艾瑞澤粉絲齊聚一堂，共同度過了一個狂歡之夜。當晚，作為奇瑞產品線對外拓展的兩款車型新艾瑞澤7、艾瑞澤7e也同步宣告上市。
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2022年全球汽車公司品牌價值榜：比亞迪超越保時捷
日前，洞察與咨詢公司凱度近期發(fā)布了Brand Z 2022年世界品牌價值評估報告。報告指出，2022年汽車品類品牌總價值同比上漲34%，品類前十品牌價值超2300億美元。
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境外汽車工業(yè)的發(fā)展史
1680年，英國著名科學家牛頓設想了噴氣式汽車的方案，利用噴管噴射蒸汽來推動汽車，但未能制成實物。蒸汽動力1769年，法國人N·J·居紐制造了用煤氣燃燒產生蒸汽驅動的三輪汽車。但是這種車的時速僅4公里，而且每15分鐘就要停車向鍋爐加煤，非常麻煩。后來車在一次行進中撞到磚墻上，碰得支離破碎。
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國產車竟在美國汽車品牌榜單中墊底？
談到汽車相信大家都不會陌生，在我們現在的生活中汽車無處不在，1885年是汽車發(fā)明取得決定性突破的一年。當時和戴姆勒在同一工廠的本茨，也在研究汽車。他在1885年幾乎與戴姆勒同時制成了汽油發(fā)動機，裝在汽車上，以每小時12公里的速度行駛，獲得成功。近日網絡上公布的一份最新“中國明星片酬權力榜TOP100”排行榜引起了網友廣泛關注。
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汽車的哪些趣事
在汽車歷史上有各種千奇百趣的世界紀錄，雖然這些紀錄并沒有多大的實際用途，但它們都代表著汽車的發(fā)展歷程，看待汽車品牌及各式車型的發(fā)展，切記不要用今天所謂審美觀、或者中國式的汽車觀去看待，對著特定歷史條件下出現的車型必有其原因，你不懂，僅僅是咱們沒機會經歷那些歷史而已。
