汽車
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滴滴：海外業(yè)務(wù)有復(fù)蘇跡象 著手開拓新市場準備收購
4月24日消息，據(jù)外媒報道，中國網(wǎng)約車企業(yè)滴滴出行國際事業(yè)部首席運營官仇廣宇表示，該公司海外業(yè)務(wù)在3月中旬因新型冠狀病毒疫情跌至低谷后已經(jīng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)機，并已開始著手開拓新市場和收購支付公司。 盡管仇廣宇對
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官宣！吉利首發(fā)雙星6月進行星箭合體試驗，年底前在酒泉發(fā)射
4月24日消息 吉利控股集團今日表示，目前，時空道宇自主設(shè)計研發(fā)的首發(fā)雙星各分系統(tǒng)正樣產(chǎn)品已生產(chǎn)齊套，關(guān)鍵載荷完成地面應(yīng)用驗證?！?時空道宇首發(fā)衛(wèi)星示意圖此前，吉利2018年開始布局航天領(lǐng)域，戰(zhàn)略投資
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NFC和RFID技術(shù)怎樣一起發(fā)展
一家車輛通信技術(shù)提供商Geotab近期研發(fā)出一套基于NFC技術(shù)的車隊管理解決方案。采用該解決方案可以追蹤到車輛的位置、司機的駕駛行為等信息，此外，該方案還可防止司機在未授權(quán)的情況下私自用車。
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拜騰中國區(qū)發(fā)不出工資：核心高管降薪80％
經(jīng)濟環(huán)境的惡化，加上新冠疫情的沖擊，如今各行各業(yè)的日子都不好過，重則倒閉裁員，輕則工資都給不全。 據(jù)媒體報道，拜騰汽車就陷入了困境，部分員工今年3月的工資至今都沒有發(fā)放，此前做出的3月工資先發(fā)一半的承
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工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計一般都會有什么問題的困擾
無論好或壞，物聯(lián)網(wǎng)（IoT）已經(jīng)在我們的日常生活發(fā)生；它還在蹣跚學(xué)步的階段，但是發(fā)展模式卻正在快速設(shè)定，如果我們不反復(fù)思考物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計方式，我們可能會遭遇很多麻煩，特別是在工業(yè)領(lǐng)域。 物
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Tieto和意法半導(dǎo)體攜手合作，加快汽車中控單元（CCU）軟件開發(fā)
太空鏈向開源區(qū)塊鏈衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)邁出堅實的一步。 美國佛羅里達州卡納維拉爾角（2019年12月10日）—— SpaceChain（太空鏈）宣布，作為CRS-19商業(yè)補給服務(wù)發(fā)射任務(wù)的一部分，該
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首批上海市人工智能創(chuàng)新中心建設(shè) 分為產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用兩種創(chuàng)新中心
上海市經(jīng)濟信息化委12月11日發(fā)布通知，部署建設(shè)首批上海市人工智能創(chuàng)新中心。 根據(jù)通知，7家公司獲準為上海市人工智能創(chuàng)新中心，分為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心和應(yīng)用創(chuàng)新中心兩種類型。
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東風汽車在海外自動駕駛獲新進展 成首家獲準歐洲許可的中國車企
12月11日訊 東風汽車在海外自動駕駛獲得了新進展，日前，東風汽車集團有限公司（簡稱東風公司）技術(shù)中心下屬的T Engineering AB公司（簡稱T公司）自動駕駛汽車公共道路測試申請獲得了瑞
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高德地圖推進POI認證管理體系保障權(quán)益 首批接入200家品牌
4月23日消息，高德地圖發(fā)布“飛鷹計劃”，宣布構(gòu)建高德品牌商戶信息服務(wù)平臺，持續(xù)推進品牌商戶信息認證體系建設(shè)，與品牌企業(yè)聯(lián)手，保障品牌知識產(chǎn)權(quán)和廣大用戶的合法權(quán)益。 具體來說，一方面，通過高德品牌認證
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德州儀器發(fā)布疫情影響下的首份財報：可預(yù)見的營、利雙下滑
4月22日，芯片廠商德州儀器（TI）第一季度財報出爐，在疫情沖擊下，這個從未跌出芯片行業(yè)Top10的半導(dǎo)體晴雨表本次也營收與凈利雙雙出現(xiàn)下滑。報告顯示，德州儀器第三季度營收37.71億美元，比去年同期
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天美汽車進軍新能源市場 新車外觀方面采用了貫穿式大燈
日前，全新品牌天美汽車宣布正式進軍新能源乘用車市場，根據(jù)廠商介紹，天美是由“Skywell”演變而來，品牌口號“Skywell：All is Well”，是企業(yè)希望能夠為用戶帶來科技、安全、舒適
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汽車無鑰匙門禁系統(tǒng)使用越來越廣泛 未來應(yīng)當加強技術(shù)創(chuàng)新
伴隨著技術(shù)的不斷發(fā)展以及消費者對于汽車智能化、便利性要求的提升，汽車無鑰匙門禁系統(tǒng)的使用進一步廣泛，逐漸從高檔車市場向中檔車市場滲透。 汽車無鑰匙門禁系統(tǒng)主要包括被動無鑰匙進入
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共享單車在日本的情況為什么不那么樂觀
盡管中國的共享單車創(chuàng)業(yè)熱潮已經(jīng)接近尾聲，但不可否認的是如今的共享單車仍是大部分人出行的第一選擇。也正因如此，共享單車在國內(nèi)仍有著不小的市場。 不過在日本，共享單車的發(fā)展就沒這么順利了，曾
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小鵬推動新型P7智能電動車高度自治系統(tǒng)開發(fā) 加快自動駕駛汽車量產(chǎn)
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）互連解決方案提供商 RTI 公司近日宣布，領(lǐng)先的智能汽車設(shè)計制造商小鵬已選擇 Connext?DDS 作為其最新量產(chǎn)車型小鵬 P7 智能電動轎車的互連框架。RTI 技術(shù)的應(yīng)
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貿(mào)澤推出Samtec 5G汽車解決方案 可提供超高頻率和高數(shù)據(jù)速率
2019年12月12日 – 專注于引入新品推動行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 （Mouser Electronics） 即日起開始備貨Samtec的5G汽車與交通運輸連接解決方案，并可當天發(fā)
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車聯(lián)網(wǎng)初顯三國新格局 手機生態(tài)開始殺入汽車+互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域
2009-2019，中國車聯(lián)網(wǎng)十年。不同于百年的汽車產(chǎn)業(yè)，這一次中國科技企業(yè)紛紛上車。 按照十年一個周期的理論，車聯(lián)網(wǎng)的“下半場”在哪里？ 回到2009年，這是中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的一
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物聯(lián)網(wǎng)對于電信業(yè)有怎樣的影響
在電信公司實施物聯(lián)網(wǎng)（IOT）可以提供業(yè)務(wù)分析、確保遠程基站的安全以及監(jiān)控設(shè)備。 農(nóng)業(yè)、零售和公用事業(yè)等多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域正在實施物聯(lián)網(wǎng)解決方案，以提高工作場所的效率和安全性。同樣，物聯(lián)網(wǎng)在電
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起亞汽車將為起亞K5汽車搭載Kakao i聲控識別系統(tǒng)
今天，起亞汽車在位于韓國首爾的華克山莊停車場舉辦了第三代起亞K5的媒體試駕活動。在試駕期間，記者只需按下車內(nèi)印有人臉圖案的按鈕，就可與汽車內(nèi)置的語音助手進行交流。據(jù)了解，這是起亞K5與韓國知名社
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在銑削加工中去毛刺的方式及注意要點分析
在機械加工過程中，不論采用多高級的精密設(shè)備，都會有或多或少的毛刺產(chǎn)生。如何高效去除毛刺成為了機械加工中的重點問題，各種方法也層出不窮，比如： 高壓水噴射去毛刺： 以水為媒介，利用
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美國不滿測試 認為不應(yīng)讓自動駕駛汽車與人類共享車道
美國現(xiàn)有規(guī)則允許公司讓研發(fā)的自動駕駛汽車上路測試、并“自我認證”他們的測試方法是安全的——美國安全調(diào)查員對美國的這種現(xiàn)有規(guī)則感到不滿，這是正確的。 美國國家交通安全委員會（US
