挑戰(zhàn)來自多個維度,輪子上的數(shù)據(jù)中心需要更嚴格的測試。 作者:泰克科技 對比汽車的過去、現(xiàn)在、將來,有一個明顯的趨勢:汽車已經(jīng)成為帶輪子的數(shù)據(jù)中心。在每輛汽車內(nèi)部,來自安全系統(tǒng)、車
全球人工智能發(fā)展的熱潮仍在以驚人的速度發(fā)展,而且沒有任何停止的跡象。斯坦福大學最近呼吁美國政府在未來10年向該國的人工智能生態(tài)系統(tǒng)投資1200億美元。來自法國的報告顯示,在政府和投資者的支持下,
來自英國的初創(chuàng)公司W(wǎng)ayve正在開發(fā)人工智能,該技術可以教授汽車如何使用強化學習、模擬和計算機視覺進行自動駕駛。據(jù)報道,該公司在由帕羅奧多風險投資公司Eclipse Ventures領投的A輪融
IBM看準區(qū)塊鏈全面顛覆交易流程的特性,分別與Vinturas聯(lián)盟及RCS Global公司合作,透過IBM的區(qū)塊鏈平臺,利用區(qū)塊鏈的可溯源性及不變性,確保整車供應鏈及采礦業(yè)的過程透明及信息實時
想象你正試圖左轉(zhuǎn)到一條繁忙的路上。面前一輛又一輛車駛過,漫長的等待讓你愈發(fā)沮喪。終于,一位大方的司機減速,讓開空間讓你駛過,你快速加速,成功地融入了車流。同樣的場景每天在世界各地上演無數(shù)次。在這
(文章來源:EEWORLD) 對于汽車應用程序全新的參考時鐘解決方案提供了一些好處,如顯著降低抖動和更大的頻率靈活性。多年來,時鐘設備一直是電信、無線基礎設施和高速通信應用中的關鍵組件。
根據(jù)Gartner最新報告指出,到2023年,配備在無人監(jiān)督的情況下實現(xiàn)自動駕駛硬件的汽車在全球的凈增加量將達到74萬5705輛,比起2019年的33萬2932輛和2018年的13萬7129輛都
隨著新能源汽車技術的普及,這個市場的競爭也愈演愈烈,豪華品牌也在加緊電氣化產(chǎn)品的布局,日前繼奔馳推出EQC之后,奧迪立刻跟進兩款電動汽車。 11月18日剛剛上市的奧迪兩款電動汽車分別是奧
防爆電機隔爆面原理 將電機的帶電部件放在特制的外殼內(nèi),該外殼具有將殼內(nèi)電氣部件產(chǎn)生的火花和電弧與殼外爆炸性混合物隔離開的作用,并能承受進入殼內(nèi)的爆炸性混合物被殼內(nèi)電氣設備的火花、
近日,根據(jù)特斯拉官方消息得知,由中國制造的 Model 3 標準續(xù)航升級版將會在 11 月 22 日到達特斯拉線下門店,消費者可以提前預約試駕。其中國產(chǎn)版本 Model 3 標配基礎版輔助駕駛功
近日,蘋果公司獲得了美國專利商標局(U.S. Patent and Trademark Office)授予的新專利,其中包括“泰坦計劃”(Project Titan)的發(fā)明專利:自動駕駛導航系統(tǒng)
進入2019年,自動駕駛汽車商用步伐進一步加快。今年9月,百度宣布在湖南長沙投放首批45輛Robotaxi自動駕駛出租車,正式開啟試運營,長沙市民可申請試乘體驗;不久前,滴滴又宣布將在上海部署自
【編者按】量子計算機將是計算能力組合的重要補充,但量子計算領域仍處于起步階段,因此沒必要早早叫囂量子技術的“霸權”。傳統(tǒng)計算機沒有被這么宣傳過,可它對人類日常生活習慣的改變也起到了舉足輕重的作用
區(qū)塊鏈技術已經(jīng)被運用到各行各業(yè),但是你有沒有想過它和汽車結(jié)合在一起,會產(chǎn)生什么重要的變化么?目前,保時捷、寶馬、大眾等車企已經(jīng)開啟了區(qū)塊鏈在汽車行業(yè)的運用。 在2016年,保時捷成立了數(shù)
“高速千萬條,人工剩一條,不裝ETC,排隊兩行淚……” “如果最近有人趴在你的車外瞄來瞄去,請不要報警,是XX銀行的小伙伴在看你有沒有裝ETC” 作為高速公路上的“寵兒”,ETC
通常汽車齒輪加工工藝流程為:鍛造→粗車→精車→滾齒→剃齒→熱處理→磨棱→磨內(nèi)孔→入庫。熱處理以后磨內(nèi)孔是最重要的加工工序,直接決定汽車齒輪的加工質(zhì)量和使用壽命。 在斜齒圓柱齒輪
(文章來源:中科羅伯特機器人學院) 優(yōu)傲機器人公司在2005年創(chuàng)立于丹麥歐登塞,自從2008年發(fā)布首款協(xié)作式機器人(cobot)以來,方便易用的UR協(xié)作機器人的銷量呈現(xiàn)大幅增長,協(xié)作機器
日前,一汽-大眾汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,決定自2020年6月5日起,分批召回部分進口和國產(chǎn)奧迪汽車,共計391874輛。 召回車輛主要在2017年8月17日至2020年3月2
汽車新四化是實現(xiàn)汽車工業(yè)長期愿景和使命的根本路線。而汽車新四化對于5G的需求不僅依賴于R15版本提供的eMBB能力,更需要R16的低時延和高可靠性能,結(jié)合邊緣計算、高精度計算和人工智能等技術協(xié)同
4月29日晚間,為穩(wěn)定和擴大汽車消費,國家發(fā)改委等十一部門發(fā)布《關于穩(wěn)定和擴大汽車消費若干措施的通知》(以下簡稱“通知”),提出調(diào)整國六排放標準實施有關要求、完善新能源汽車購置相關財稅支持政策、加快淘