汽車
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工信部：7月1日起國內(nèi)汽車必須增加ETC選裝配置
雖說現(xiàn)在全國ETC普及率已經(jīng)超過了90%，但仍有不少車主沒有安裝，為了方便這些車主后續(xù)安裝ETC設(shè)備，2020年政府推出的兩條ETC新政策值得關(guān)注。 根據(jù)工信部規(guī)定，自2020年7月1日起，新申請(qǐng)產(chǎn)品
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如何讓無人機(jī)的聲音“看到”墻壁
據(jù)外媒New Atlas報(bào)道，許多無人機(jī)已經(jīng)利用超聲波檢測(cè)直接位于其路徑中的單個(gè)障礙物。但是，實(shí)驗(yàn)性的新型無人機(jī)系統(tǒng)會(huì)使用聲音來確定房間內(nèi)所有墻壁的位置，從而在基于視覺或燈光的系統(tǒng)無法提供指導(dǎo)時(shí)
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哪一些行業(yè)將會(huì)被物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)徹底的改變
未來幾年，http://www.iothome.com/‘ target=’_blank‘》物聯(lián)網(wǎng)（IoT）將會(huì)對(duì)一些行業(yè)產(chǎn)生什么樣的革命性影響，哪些領(lǐng)域?qū)?huì)感覺到物聯(lián)網(wǎng)帶來的變化？ 每
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電影中的物聯(lián)網(wǎng)是如何想象的
在電影中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些還沒有成真的科幻技術(shù)；雖然這些技術(shù)都還沒有問世，但如何將它們?cè)阢y幕上“假造”出來，也是一門有趣的學(xué)問。 這些科技在電影里的任務(wù)，往往只是讓劇情更有說服力；但我們或
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淺談汽車OTA的未來與過去
整車OTA已成部分車企手里的王牌。 從汽車到智能汽車，背后是機(jī)械向電子的變革。在這場(chǎng)變革中，OTA（Over the Air 在線升級(jí)）技術(shù)尤為關(guān)鍵。 OTA 是指通過服務(wù)器、移
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5G如何來改變世界
隨著通訊技術(shù)的發(fā)展，從3G到4G的轉(zhuǎn)變是非常順利。事實(shí)上，我的手機(jī)仍然時(shí)不時(shí)地恢復(fù)到3G模式。那么，5G有什么大不了的？是讓我們欣喜若狂，還是讓我們失望透頂？據(jù)我所見，答案是欣喜若狂，而且非常！
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FF否認(rèn)放棄造車 稱“轉(zhuǎn)型汽車供應(yīng)商”系誤讀
4月10日上午消息，日前，F(xiàn)araday Future（FF）宣布開拓B端業(yè)務(wù)，并稱公司致力于成為一家全方位工程解決方案的供應(yīng)商，有媒體解讀為FF要轉(zhuǎn)型汽車供應(yīng)商。對(duì)此，F(xiàn)F發(fā)布澄清聲明，稱B2B業(yè)務(wù)
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自動(dòng)駕駛汽車四種常用的路徑規(guī)劃算法解析
自動(dòng)駕駛汽車的路徑規(guī)劃算法最早源于機(jī)器人的路徑規(guī)劃研究，但是就工況而言卻比機(jī)器人的路徑規(guī)劃復(fù)雜得多，自動(dòng)駕駛車輛需要考慮車速、道路的附著情況、車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑、外界天氣環(huán)境等因素。 本文
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物聯(lián)網(wǎng)在我們生活中的各種應(yīng)用介紹
誰來確保設(shè)備已經(jīng)過徹底測(cè)試并且安全？誰來保護(hù)我們的隱私？ 早在1990年年初，就出現(xiàn)了可樂售賣機(jī)，您可以任何地方上網(wǎng)訪問售賣機(jī)，它會(huì)告訴您飲料的溫度、最近一次上貨的時(shí)間以及飲料剩余數(shù)量。
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欠薪、摘牌、董事長陸群被限制高消費(fèi)，前途汽車“前途”堪憂
雷鋒網(wǎng)消息，4月10日，北京長城華冠汽車科技股份有限公司董事長陸群被限制高消費(fèi)。企查查顯示，陸群共有蘇州市虎丘區(qū)人民法院的兩條被限制高消費(fèi)動(dòng)態(tài)，立案日期分別為2020-03-11和2020-03-17
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福特同步開展物理性測(cè)試與數(shù)字化測(cè)試 將推出自動(dòng)駕駛出租車
對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車而言，人們寄希望于系統(tǒng)最終能夠取代人類駕駛員，關(guān)鍵在于如何令系統(tǒng)像人類一樣思考。為此，眾多工程師紛紛致力于算法研發(fā)，希望為自動(dòng)駕駛汽車打造強(qiáng)大的仿真程序。日前，福特子公司Quan
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疫情之下 汽車供應(yīng)鏈將迎來巨大的挑戰(zhàn)
疫情肆意蔓延至今，于汽車產(chǎn)業(yè)鏈而言，影響早已不再局限中國境內(nèi)，已然演變成一場(chǎng)屬于全球的“災(zāi)難”。位于產(chǎn)業(yè)鏈上游的供應(yīng)鏈企業(yè)們，更是難言輕松。 從“斷糧”到“替代”，只用了48小時(shí)
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自建充電服務(wù)體系 天際汽車進(jìn)一步推進(jìn)補(bǔ)能體系建設(shè)
日前，我們從天際汽車官方獲悉，天際汽車將進(jìn)行補(bǔ)能體系的建設(shè)，其中包括自建超級(jí)充電站、投放移動(dòng)充電車以及與國家電網(wǎng)全面建立合作等。 天際汽車目前正在開發(fā)建設(shè)“100座快充站、1000臺(tái)移動(dòng)充電服務(wù)車、1
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斑馬與阿里的結(jié)合打造新型汽車
斑馬既是斑馬，斑馬也將不再是斑馬。 自2015年成立以來，斑馬網(wǎng)絡(luò)始終被烙印著上汽和阿里標(biāo)簽。 雖然斑馬后續(xù)也與東風(fēng)雪鐵龍、觀致、福特等車企品牌達(dá)成合作，但在外界看來，其一直是上
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物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過徹底測(cè)試并且安全?
誰來確保設(shè)備已經(jīng)過徹底測(cè)試并且安全?誰來保護(hù)我們的隱私? 早在1990年年初，就出現(xiàn)了可樂售賣機(jī)，您可以任何地方上網(wǎng)訪問售賣機(jī)，它會(huì)告訴您飲料的溫度、最近一次上貨的時(shí)間以及飲料剩余數(shù)量。
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物聯(lián)網(wǎng)如何來為汽車的安全保駕護(hù)航
提起汽車安全，很多人都會(huì)想到碰撞測(cè)試。幾個(gè)月前某德系國民品牌的知名車型在中保協(xié)碰撞測(cè)試中慘得P評(píng)級(jí)這種事件，讓碰撞測(cè)試再次成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。 碰撞測(cè)試所體現(xiàn)的被動(dòng)安全能力，固然是汽車安
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5G汽車迎來怎樣的階段
車路協(xié)同技術(shù)仍然存在較多的不確定性風(fēng)險(xiǎn)，尤其是各個(gè)地區(qū)的5G/V2X等技術(shù)部署進(jìn)度和規(guī)模存在很大的差異化。 近日發(fā)布的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》提出，到2025年新一代車用無線通信網(wǎng)絡(luò)（5
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管理物聯(lián)網(wǎng)的態(tài)度應(yīng)該是怎樣的
應(yīng)該允許雇主或保險(xiǎn)公司查看我們汽車上的駕駛記錄嗎？是否讓他們查看我們的睡眠呼吸暫停器日志以確定我們多久沒使用了，或者查看起搏器來確定我們當(dāng)前的健康狀況？ 誰來確保設(shè)備已經(jīng)過徹底測(cè)試并且安
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未來將取代汽車儀表盤的3D顯示屏，可向駕駛員呈現(xiàn)立體效果
3D顯示屏一直被公認(rèn)為顯示技術(shù)發(fā)展的終極夢(mèng)想。近日，有海外消息稱，在2020年P(guān)ACE Awards表彰會(huì)上，汽車零部件廠商馬瑞利展示了一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品，將3D顯示屏用來取代傳統(tǒng)汽車儀表盤，無需配合3D眼鏡，也能向駕駛員呈現(xiàn)出立體效果。
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如何利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來創(chuàng)建更加智能的城市
世界各地的城市人口數(shù)量正在不斷增加，而城市也在努力應(yīng)對(duì)。 作為變革世界的無聲力量，技術(shù)現(xiàn)在正被用來管理快速的城市化進(jìn)程和創(chuàng)建更智能的城市。 Raconteur提供的信息圖表探討了
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