(文章來源:億歐) 就現(xiàn)階段純電車型的產(chǎn)品力來說,是無法滿足現(xiàn)有消費(fèi)者的全部出行需求,但是時(shí)代的發(fā)展促進(jìn)了“出行革命”的必然。在這樣的一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)中,就需要一個(gè)承載過渡作用的車型存在,那
提起汽車安全,很多人都會(huì)想到碰撞測(cè)試。幾個(gè)月前某德系國民品牌的知名車型在中保協(xié)碰撞測(cè)試中慘得P評(píng)級(jí)這種事件,讓碰撞測(cè)試再次成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。 碰撞測(cè)試所體現(xiàn)的被動(dòng)安全能力,固然是汽車安
一、項(xiàng)目概況 長(zhǎng)安汽車制造廠原來可以生產(chǎn)6種型號(hào)汽車,年產(chǎn)量在8萬輛左右。他的總裝生產(chǎn)線是在80年代末引進(jìn)美國50年代技術(shù)制造的,由于在設(shè)計(jì)、制造上存在許多缺陷,導(dǎo)致系統(tǒng)有故障率高,生產(chǎn)
車市遇冷,北京汽車選擇發(fā)展海外業(yè)務(wù)來“救市”。 3月15日晚,北京汽車發(fā)布公告稱,公司已與北汽集團(tuán)簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,擬向北汽集團(tuán)收購北汽國際100%股權(quán)及北汽瑞麗24.78%股權(quán),總計(jì)人民幣8059.
“請(qǐng)您注意防護(hù)!”在北京小湯山定點(diǎn)醫(yī)院,一臺(tái)可愛的智能送貨機(jī)器人走在病區(qū)中央大廳的通道上。它正在把醫(yī)護(hù)人員急需的生活用品送到個(gè)病區(qū)門口。 除了送貨機(jī)器人,隔離區(qū)內(nèi)還配有一臺(tái)消毒
如今在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,人與物、物與物的時(shí)刻相連與動(dòng)態(tài)感知,以及智能決策和泛在應(yīng)用,使城市減災(zāi)救助服務(wù)工作的重點(diǎn)前移,從災(zāi)后救助逐步轉(zhuǎn)移到以防為主的感知預(yù)警??梢哉f這是革命性的轉(zhuǎn)變,大大減少了災(zāi)難的發(fā)
(文章來源:車智) 進(jìn)入到2020年,自動(dòng)駕駛技術(shù)走到了需要規(guī)模商業(yè)化證明技術(shù)價(jià)值的時(shí)候。不管是封閉或半封閉場(chǎng)景的礦區(qū)、港口和園區(qū),還是公開道路的RoboTaxi、RoboTruck等,
日前,奇瑞汽車發(fā)布了一張帶有“鴻蒙”字樣的新車海報(bào),雖然很快被刪除,但外界已有猜測(cè):在高調(diào)進(jìn)軍汽車市場(chǎng)一年后的華為,有望在今年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地。 一位傳統(tǒng)汽車制造商的負(fù)責(zé)人對(duì)騰訊《潛望》表示,“從去年開始
北京時(shí)間3月17日消息,盡管美國舊金山灣區(qū)周一發(fā)布了“就地避難令”,開始為期三周的“封城”以控制新冠病毒疫情的蔓延,但是特斯拉公司計(jì)劃在周二維持其美國費(fèi)利蒙工廠的運(yùn)營(yíng)。 圖注:特斯拉費(fèi)利蒙工廠 費(fèi)利
(文章來源:GeekCar) 指紋識(shí)別對(duì)于普通用戶來說并不算新鮮,已經(jīng)在手機(jī)、門鎖等產(chǎn)品上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了普及。特別是隨著智能手機(jī)的普及,指紋解鎖幾乎成為了標(biāo)配功能,用戶對(duì)于指紋識(shí)別的使用已經(jīng)
3月18日,領(lǐng)克汽車通過直播形式,開啟主題為“05請(qǐng)回答”的線上科技專場(chǎng)微綜藝,領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理陳思英,現(xiàn)場(chǎng)揭幕領(lǐng)克05時(shí)間限量版車型并公布預(yù)售權(quán)益。 秉承“將世界帶入駕駛艙”的開發(fā)理念
物聯(lián)網(wǎng),一個(gè)涵蓋幾乎所有連接到網(wǎng)絡(luò)或互相連接產(chǎn)品的時(shí)髦詞。它已經(jīng)成為一個(gè)寬泛術(shù)語,用于描述任何需要連接到辦公室網(wǎng)絡(luò)、家庭或汽車以提供其全部功能的設(shè)備或產(chǎn)品。 大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備會(huì)在用戶沒有
對(duì)于那些有著長(zhǎng)久記憶的人來說,現(xiàn)今圍繞在人工智能的炒作似乎愈來愈讓人聯(lián)想到2000年的互聯(lián)網(wǎng)的熱潮。因?yàn)閯?chuàng)投公司投資數(shù)十億美元于新創(chuàng)的AI公司和人工智能項(xiàng)目層出不窮??▋?nèi)基美隆大學(xué)教授Zacha
疫情對(duì)停車場(chǎng)造成沖擊 據(jù)科拓停車研究院大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)顯示,疫情期間,車流減少近8成,商場(chǎng)車流不足原先的12%,尤其在疫區(qū),車流呈斷崖式下滑,武漢車流環(huán)比下降98%。在巨大的現(xiàn)金流壓力下,
根據(jù)官方此前官宣的消息,全新的華為P40系列將于3月26日在線上發(fā)布,主要包含P40和P40 Pro兩個(gè)版本(國外還將提供lite版),定位“全時(shí)超清、時(shí)代先機(jī)”,號(hào)稱要帶大家“見證移動(dòng)影像新標(biāo)準(zhǔn)”。
車載充電器充不進(jìn)電是什么原因 1、充電時(shí)電壓不穩(wěn)導(dǎo)致充電不進(jìn) 開機(jī)沖電時(shí),手機(jī)或者其它智能電子產(chǎn)品一般會(huì)開啟沖電監(jiān)控、檢測(cè)程序。如果程序檢測(cè)到車載沖電電壓不穩(wěn),就禁止
各個(gè)城市都在發(fā)生著巨大的變化,新技術(shù)替代了舊技術(shù),計(jì)算機(jī)視覺與實(shí)時(shí)分析技術(shù)的發(fā)展也促進(jìn)著城市的智能發(fā)展。云技術(shù)給人們帶來靈活的數(shù)據(jù)信息,甚至可以收集到車輛或是行人的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。隨著城市中多種技術(shù)的
大數(shù)據(jù)使自動(dòng)駕駛的未來成為可能。 自動(dòng)駕駛是汽車制造商的一個(gè)熱門話題。提供高度自主性的技術(shù)對(duì)于未來的汽車發(fā)展至關(guān)重要。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,我們的汽車可以看到、聽到甚至預(yù)測(cè)未來。汽車正在成為
5G正在全球許多國家緩慢推廣,英國、歐洲和美國的大多數(shù)主要移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)都提供服務(wù)。像之前推出的3G和4G一樣,5G將首先在人口比較最稠密的地區(qū)推出,然后覆蓋范圍慢慢擴(kuò)大到每個(gè)國家的大多數(shù)地區(qū)。
第一原則--可控原則??煽卦瓌t是指,我們所發(fā)明出的人工智能產(chǎn)品,無論是弱人工智能、強(qiáng)人工智能或是超人工智能,都必須是可控制,必須能夠完能全被人類所控制,如果做不到這一點(diǎn),我們就不能把它制造出來,