跨界合作成常態(tài)！一汽與百度將在車載產品領域開展合作

公告顯示，基于百度優(yōu)勢生態(tài)，打造一汽轎車專屬的車聯(lián)網服務。以百度人工智能技術為核心，共同開展前沿技術和科技的探索活動。基于一汽奔騰D-Life和小度車載OS，聯(lián)合打造開放的車聯(lián)網生態(tài)平臺。

AtmelATA6823H橋驅動器汽車應用方案

基于OBD協(xié)議的Android平臺汽車虛擬儀表設計

車好多累計獲得發(fā)展資金23億美元，居國內汽車消費服務平臺之首

車好多集團正式宣布完成C+輪1.62億美元融資，暨昆山市提供給毛豆總部基地的資金支持30億元人民幣。C+輪融資新加入的投資方包括天圖投資等，而DST、諾偉其、CKE作為老股東追加投資，C輪融資總額達9

一個平臺就能應對數字駕駛艙差異化需求，這是如何做到的？

提到汽車這一疾馳的“金礦”，必然離不開智能化、網聯(lián)化的加持，這兩大風口帶動的是以信息娛樂系統(tǒng)、數字儀表、ADAS為代表的智能數字駕駛艙的興起。

蘋果造車即將開始？蘋果加州購買制造用地

消息稱，這一倉庫位于McCarthy Creekside工業(yè)中心，是一棟單層建筑，蘋果所支付的價格為每平方英尺90美分。經過這一筆交易，硅谷的倉庫的空置率從1.5%下降到了僅0.7%。

政策改變？奧迪暫無股比調整計劃

歐陽謙認為，扎根本土市場能夠更加個性化的服務本土市場，而且還可以最大化的規(guī)避風險。比如，最近愈演愈烈的貿易戰(zhàn)就讓奔馳、寶馬的部分進口車型遭遇很大的壓力。未來，對于出口而言，由于奧迪屬于大眾集團旗下，有關于出口的問題，大眾集團會做統(tǒng)一的協(xié)調。

汽車也語音交互？騰訊將推出車載微信 方向盤收發(fā)消息

馬化騰解釋說，因為低頭刷手機，很多司機已經造成了交通擁堵和意外。為了解決這些“痛點”問題，騰訊車聯(lián)網團隊也做了很多思考與探索。他透露，盡管很多車企對微信上車的呼聲很高，但在設計階段出于安全第一的考慮要嚴格把關，因此推遲了發(fā)布計劃。

汽車測試標準之總線負載率測試

一直以來，汽車的測試都離不開CAN，而CAN的應用也離不開汽車行業(yè)。因此，在新能源汽車越發(fā)成熟的今天，CAN的一致性測試也成為各整車廠和零部件廠商關注的焦點。這里對CAN一致性測試中的負載率測試做一些簡單的介紹。

三季度全球風險投資報告：交易量六年來首次下降！

移動互聯(lián)網的繁榮，推動了風險投資的再度活躍，不過據外媒最新消息，普華永道近日發(fā)布的三季度全球風險投資報告卻顯示，該季度全球風投交易數量出現(xiàn)了六年來第一次下降。據美國東灣時報等網站報道，周二，普華永道和

針對汽車、工業(yè)應用，賽普拉斯推出智能無故障存儲平臺

賽普拉斯半導體公司(Cypress Semiconductor Corp.)日前宣布推出擁有嵌入式計算能力的新一代存儲平臺，以滿足高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和智能工廠等應用對高可靠智能技術和無故障存儲產品的日益增長的需求。該平臺擁有標準化的IP設計，可針對新的應用需求實現(xiàn)快速的重新配置。

豐田成立零排放汽車工廠部門！

豐田零排放汽車工廠是基于豐田電動汽車業(yè)務規(guī)劃小組發(fā)展起來的，后者成立于2016年12月，直接由豐田總裁豐田章男領導。該小組擁有50名成員，職責是開發(fā)電動汽車。

利用波導技術，大陸集團展示這樣的汽車抬頭顯示器

據外媒報道，德國科技公司大陸集團(Continental)展示了業(yè)界首款基于波導技術的汽車專用抬頭顯示器(HUD)的全彩演示器。該演示器由大陸與DigiLens公司聯(lián)合研發(fā)，后者是利用可切換全息光柵實現(xiàn)投影技術的領先專家之一。

安森美半導體針對汽車應用的高能效解決方案

安森美半導體將在electronica 2018展示在汽車、電源轉換和物聯(lián)網的創(chuàng)新

推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON) 將于electronica 展會的400平方米展臺重點演示在汽車、高性能電源轉換(HPPC)和物聯(lián)網(IoT)等關鍵和快速發(fā)展市場的新方案。安森美半導體還將在electronica展期同周內于多個研討會發(fā)表詳細和前瞻性的技術論文，包括在汽車研討會(Automotive Conference)的多個演講，引領關于高度創(chuàng)新和高能效的半導體方案將如何促進汽車制造商實現(xiàn)自動駕駛目標的討論。

安森美半導體的高能效汽車半導體解決方案

汽車駕駛方式要變革？福特新專利：開車如同玩手機游戲

據悉，福特申請的兩個專利，第一個模式能夠模仿像《Real Racing 3》游戲一樣的傾斜轉向機制，駕駛員可以使用設備的加速計、陀螺儀將操控前輪，駕駛員感受到金屬沖擊道路的真實感受。第二種模式則相對簡單，駕駛者將通過手指轉動屏幕上的方向盤即可。

賽普拉斯通過IATF 16949國際汽車質量管理體系認證

普拉斯半導體公司(Cypress Semiconductor Corp.)日前宣布，公司制造與支持業(yè)務已獲得最新的IATF16949：2016和ISO9001：2015汽車質量管理體系認證。IATF 16949由國際汽車工作組(International Automotive Task Force)與國際標準化組織共同制定，是汽車行業(yè)質量管理體系的最高標準。通過該認證將有助于賽普拉斯確保元件的可靠性，對汽車各系統(tǒng)的無故障運行能力也至關重要。

IPC-A-610/ J-STD-001汽車版標準全球開發(fā)組會議在蘇州召開

9月18-20日， IPC-A-610/J-STD-001汽車版標準全球開發(fā)工作組會議在博世汽車部件(蘇州)有限公司召開，這是IPC全球標準開發(fā)工作組會議首次在中國召開，來自美國、歐洲、墨西哥、日本和中國的40多位汽車電子行業(yè)專家志愿者參加了此次會議。

C&K 推出堅固的多功能 SAM 系列多向開關, 可輕松集成到汽車和工業(yè)設備中

C&K 近日宣布推出新 SAM 系列多向開關。該系列開關采用無縫集成, 基于單刀雙擲觸點實現(xiàn)直接電機管理, 具備行程、軸形和尺寸方面的靈活機械特性。