------11國共辦方共推新一屆博覽會(huì)籌備工作在中國—東盟建立對(duì)話關(guān)系20周年、中國—東盟友好交流年和中國—東盟自貿(mào)區(qū)建成運(yùn)行1周年背景下舉辦的第八屆中國—東盟博覽會(huì),將在促進(jìn)雙方經(jīng)貿(mào)等多領(lǐng)
摘要:為了分析汽車發(fā)出的電磁波對(duì)2.4 GHz無線通信的干擾作用,討論了汽車的幾種輻射性電磁干擾源,并用頻譜分析儀實(shí)際測量兩種汽車在2.4 GHz頻段上輻射性電磁干擾的相對(duì)強(qiáng)度,測量結(jié)果表明,汽車在2.4 GHz頻段發(fā)
[摘要] K9純電動(dòng)客車是比亞迪在新能源、新動(dòng)力、新概念領(lǐng)域又一出色力作。作為比亞迪汽車的首款純電動(dòng)客車,K9搭載了多項(xiàng)比亞迪自主研發(fā)的先進(jìn)技術(shù)。車載動(dòng)力為公司自主生產(chǎn)的鐵電池,行駛過程中完全無污染,同時(shí)其
氫燃料電池能將氫氣和氧氣轉(zhuǎn)化為電能,將這種電池串聯(lián)起來能產(chǎn)生更多電能,可為汽車等大型設(shè)備供電,而且其副產(chǎn)品只有水,不會(huì)排放出溫室氣體。但含鉑催化劑限制了氫燃料電池的廣泛應(yīng)用。 現(xiàn)在,洛斯阿拉莫斯國家實(shí)驗(yàn)
近日,沃爾沃(VOLVO)汽車有限公司將于2011年5月9日起召回部分2010~2011年款進(jìn)口XC60和2011年款進(jìn)口C70轎車,這一報(bào)告已經(jīng)向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局遞交。而造成沃爾沃這次召回的原因則都是前大燈清洗泵惹的禍。據(jù)
IHS iSuppli公司的研究顯示,媒體平板擁有巨大潛力,可以充當(dāng)汽車中的后座娛樂信息解決方案。 智能手機(jī)已經(jīng)在信息娛樂系統(tǒng)中取得重要地位,為平板電腦在汽車中得到廣泛使用鋪平了道路。除了內(nèi)在的連接
2011 開啟新的求職路
大氣污染主要有化學(xué)污染、放射性污染、物理污染和生物污染?,F(xiàn)今,核輻射、溫室效應(yīng)、沙塵暴等等由大氣污染引起的環(huán)境惡現(xiàn)象已經(jīng)不足為奇。而大氣污染物種類也越來越哦多。日前,在正在召開的全國政協(xié)十一屆四次會(huì)議
引言 汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)是一種能對(duì)汽車輪胎氣壓、溫度進(jìn)行自動(dòng)檢測,并對(duì)輪胎異常情況進(jìn)行報(bào)警的預(yù)警系統(tǒng)。TPMS系統(tǒng)可分為間接式和直接式兩種。間接式是通過汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器來比較車輪之間的轉(zhuǎn)速差別
近日,沃爾沃汽車表示,將啟動(dòng)名為CED(連續(xù)電力傳動(dòng))的聯(lián)合研究項(xiàng)目,并開始對(duì)一輛沃爾沃C30電動(dòng)車進(jìn)行感應(yīng)式充電改裝。據(jù)悉,電動(dòng)車?yán)酶袘?yīng)式充電技術(shù)后,將不在需要電源插座或充電電纜,從而實(shí)現(xiàn)從路面直接充電。
《絕對(duì)挑戰(zhàn)》有這樣一個(gè)鏡頭:一家彩鈴公司從三位選手中挑選一位彩鈴設(shè)計(jì)人員,其中一位小伙子是學(xué)音樂的,思路開闊,創(chuàng)意活躍,生活經(jīng)歷也很豐富,顯然是彩鈴設(shè)計(jì)的一把好手,臨場表現(xiàn)明顯比其他兩位選手高出一截。
隨著汽車向舒適、安全、信息和環(huán)保方向的發(fā)展,汽車引擎開發(fā)成為了汽車行業(yè)發(fā)展的主流。本文介紹應(yīng)對(duì)汽車電子控制裝置(ECU)開發(fā)的最新汽車電子測試解決方案。 CAN是通過發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器等多數(shù)電子控制裝置
IHS iSuppli公司的研究顯示,媒體平板擁有巨大潛力,可以充當(dāng)汽車中的后座娛樂信息解決方案。智能手機(jī)已經(jīng)在信息娛樂系統(tǒng)中取得重要地位,為平板電腦在汽車中得到廣泛使用鋪平了道路。除了內(nèi)在的連接性,智能手機(jī)集
21ic訊 意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics,簡稱ST)大幅提升MEMS生產(chǎn)線的產(chǎn)能,預(yù)計(jì)至2011年底, 傳感器日產(chǎn)能將超過300萬顆,以滿足客戶對(duì)高性能、低價(jià)格傳感器的爆炸性增長的需求。意法半導(dǎo)體部門副總裁兼MEMS、傳
證監(jiān)會(huì)披露,經(jīng)發(fā)審委審核,洛陽北方玻璃、蕪湖亞夏汽車和方正證券三家公司IPO申請(qǐng)均獲通過。預(yù)披露材料顯示,洛陽北玻本次計(jì)劃發(fā)行6700萬股,發(fā)行后總股本為2.67億股;亞夏汽車擬發(fā)行2200萬股,發(fā)行
本文研究的汽車前大燈用LED是目前OSRAM公司最大功率的一種LEUMD1W4[3];管芯散熱設(shè)計(jì)選用了一種更利于散熱的LE3S封裝[1]。這種封裝的特點(diǎn)是,以面積較大的銅合金散熱墊為基座,管芯固定在基座中央。同時(shí)將LED基座與鋁基板接觸區(qū)域的絕緣介質(zhì)剝離,使銅合金基座與鋁基板直接接觸。基座上的熱直接傳導(dǎo)至LED的外部。
一些半導(dǎo)體供應(yīng)商計(jì)劃利用先進(jìn)的圖形能力進(jìn)軍數(shù)字儀表板領(lǐng)域,例如富士通與飛思卡爾半導(dǎo)體。 富士通展示了推出下一代儀表板的思路,正在提供多種產(chǎn)種,創(chuàng)造了廣泛的實(shí)施可能性。富士通的舉措,符合日本供應(yīng)商專注于技
汽車人機(jī)介面已為成車廠吸引消費(fèi)者目光的利器,為讓汽車資訊娛樂系統(tǒng)功能更吸睛,不少車廠已開始導(dǎo)入高可靠度的電容觸控感測器,促使半導(dǎo)體業(yè)者積極開發(fā)專為汽車產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)的電容觸控感測器,讓未來車用電容式觸控應(yīng)用
優(yōu)秀的你這樣與職位擦肩而過
據(jù)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)報(bào)道,美國相關(guān)部門近期對(duì)中國知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)現(xiàn)狀展開密集調(diào)查。中國新興產(chǎn)業(yè)成為重點(diǎn)調(diào)查對(duì)象。中國商務(wù)部5月27日的消息稱,美國國際貿(mào)易委員會(huì)(USITC)日前發(fā)布關(guān)于中國知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)和促進(jìn)本土創(chuàng)新政策的