近日,中國(guó)聯(lián)通河北公司(下文簡(jiǎn)稱河北聯(lián)通)攜手華為在雄安新區(qū)完成了靈活以太(Flex Ethernet,下文簡(jiǎn)稱FlexE)在IP專線場(chǎng)景下的現(xiàn)網(wǎng)測(cè)試,涵蓋了FlexE切片功能和轉(zhuǎn)發(fā)性能等多個(gè)方
沃達(dá)豐在新西蘭宣布,目前已經(jīng)開始啟用南島5G的基站測(cè)試,其5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)展順利。 位于克賴斯特徹奇的阿丁頓賽馬場(chǎng),現(xiàn)有的移動(dòng)蜂窩基站已通過(guò)諾基亞專業(yè)技術(shù)進(jìn)行升級(jí),包括支持5G的天線。
空中客車直升機(jī)又達(dá)到了新高度:最新版本的H145成功飛越海拔6962米(22840英尺)的南半球最高峰阿空加瓜峰。這是雙引擎直升機(jī)首次降落在這一高度,充分驗(yàn)證了新型H145的性能和廣闊的飛行包線
也許Dunkin‘應(yīng)該改變它的口號(hào),讓它在區(qū)塊鏈上運(yùn)行。明年年初,該公司將利用來(lái)自iPow的區(qū)塊鏈技術(shù),讓觀看過(guò)商業(yè)廣告的電視觀眾可以在網(wǎng)上輸入密碼,以獲得折扣和獎(jiǎng)品。除了建立一個(gè)忙碌而忠誠(chéng)的粉
“機(jī)器學(xué)習(xí)”這個(gè)術(shù)語(yǔ)賦予了神奇的光環(huán)。普通人通常不會(huì)采用機(jī)器學(xué)習(xí),而數(shù)據(jù)科學(xué)家才是高度專業(yè)化的煉金術(shù)士,他們?cè)谘芯坎块T和實(shí)驗(yàn)室中將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為“黃金”,而只是簡(jiǎn)單地說(shuō)機(jī)器學(xué)習(xí)是一門科學(xué),在此之外幾
(文章來(lái)源:亞洲新能源汽車網(wǎng)) 對(duì)于美國(guó)的大部分地區(qū)來(lái)說(shuō)2019年的冬天是一個(gè)非常難熬的冬天。北極寒流極地渦旋夾帶著驟強(qiáng)暴風(fēng)雪橫掃了美國(guó)中西部地區(qū),甚至在通常氣候溫和的圣迭戈、洛杉磯以及
9月27日,中國(guó)廣電在上海虹口啟動(dòng)了首批5G測(cè)試基站部署。本次測(cè)試選擇在虹口足球場(chǎng)、5G全球創(chuàng)新港等區(qū)域,基于SA獨(dú)立組網(wǎng)方式開展網(wǎng)絡(luò)建設(shè),測(cè)試基站采用4.9G頻段,將為中國(guó)廣電在上海的5G網(wǎng)絡(luò)
(文章來(lái)源:百家號(hào)) 科學(xué)家發(fā)明了一種柔軟的人造皮膚,這種皮膚可以提供人體觸覺反饋信號(hào),此外,它具有復(fù)雜的自我感應(yīng)機(jī)制,因此能夠瞬間適應(yīng)佩戴者進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。這種人造皮膚可用于醫(yī)療康復(fù)和虛擬現(xiàn)
9月27日訊,昨日(9月26日),百度在長(zhǎng)沙宣布,正式開啟自動(dòng)駕駛出租車隊(duì)Robotaxi試運(yùn)營(yíng)服務(wù)。即日起,普通長(zhǎng)沙市民可登錄Apollo官網(wǎng)申請(qǐng)成為種子用戶,并有機(jī)會(huì)試乘體驗(yàn)。 據(jù)了
汽車的發(fā)明帶動(dòng)了陸地交通體系的大變革,而無(wú)人機(jī)的迅速普及也有望推動(dòng)低空空域迎來(lái)新發(fā)展。近年來(lái),民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)迅速發(fā)展,核心技術(shù)持續(xù)提升,產(chǎn)品種類日漸豐富。數(shù)據(jù)顯示,商用無(wú)人機(jī)行業(yè)增長(zhǎng)快速,市場(chǎng)
企業(yè)通常希望公共云為許多應(yīng)用程序類型提供靈活性、快速可擴(kuò)展性和可靠性,但公共云并不完美。每個(gè)主要云計(jì)算提供商都經(jīng)歷過(guò)內(nèi)部系統(tǒng)或存儲(chǔ)以及外部資源(如網(wǎng)絡(luò)連接)的中斷。業(yè)務(wù)中斷對(duì)任何企業(yè)來(lái)說(shuō)都是毀滅
5月8日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,歐洲飛機(jī)制造商空中客車公司計(jì)劃于今年年底開始在機(jī)場(chǎng)安檢通道測(cè)試一種可嗅探出炸彈或危險(xiǎn)化學(xué)品的“電子鼻”傳感器。據(jù)悉,這種傳感器設(shè)備外觀像是水母,由硅谷生物科技初創(chuàng)公司Ko
物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)特點(diǎn)是它基本上無(wú)處不在。 根據(jù)一項(xiàng)新的全球研究顯示,到2021年底,估計(jì)有94%的企業(yè)將采用物聯(lián)網(wǎng)。 幾乎所有(88%)將物聯(lián)網(wǎng)納入其業(yè)務(wù)的公司都表示,物聯(lián)網(wǎng)對(duì)其成功
隨著上海步入“垃圾”分類時(shí)代,上海寧日常生活從廣場(chǎng)舞、買菜、炒股變成圍著垃圾轉(zhuǎn),其他46個(gè)重點(diǎn)城市居民也開始“人心惶惶”。9012了,垃圾分類這么困難的事兒,AI能不能代勞呢?今天創(chuàng)投君分享的這
工業(yè)制造領(lǐng)域正在迎來(lái)一場(chǎng)全新的變革,這一輪革新源于新一代信息技術(shù)的突破發(fā)展,以及市場(chǎng)需求變化和政策的大力推動(dòng)。在人紅利逐漸消失的趨勢(shì)下,制造業(yè)必需要進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí),通過(guò)融合新的技術(shù)將制造水平提升到
(文章來(lái)源:眸瑞科技) 過(guò)去的五年里,有這樣一個(gè)獨(dú)特的現(xiàn)象:在那些認(rèn)為不可能被顛覆的行業(yè),比如電子出行、共享交通等,有越來(lái)越多的顛覆者已經(jīng)進(jìn)入,使行業(yè)發(fā)生了劇變。據(jù)專業(yè)雜志的不完全統(tǒng)計(jì),
多年來(lái),美國(guó)鐵路業(yè)一直被事故和延誤所困擾,盡管它擁有世界上較先進(jìn)的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施。比如,美國(guó)主要鐵路服務(wù)公司美鐵在2016年每五列火車中就至少有一列晚點(diǎn)。 德國(guó)西門子利用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)來(lái)改變行
思科近日宣布,在連接美國(guó)弗吉尼亞海灘和西班牙畢爾巴鄂的6605公里MAREA海底電纜上成功測(cè)試了其NCS 1004平臺(tái)。 該測(cè)試旨在證明能夠提供增加的跨大西洋帶寬,測(cè)試了幾種通道容量組合
(文章來(lái)源:EV視界) 說(shuō)到汽車的安全測(cè)試,絕大多數(shù)人了解的或許僅限于碰撞測(cè)試。但其實(shí)光是電動(dòng)汽車動(dòng)力電池這一個(gè)部件,在設(shè)計(jì)定型之前,就要經(jīng)過(guò)多項(xiàng)不同類型的測(cè)試,來(lái)確保實(shí)際使用中安全可靠
凡是與汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè),總會(huì)引起城市間的一場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)。 傳統(tǒng)汽車時(shí)代人人爭(zhēng)做中國(guó)“底特律”,智能化時(shí)代人人爭(zhēng)做中國(guó)“硅谷”,如今這場(chǎng)競(jìng)賽的火,燒到了自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè),每個(gè)城市都想成為中國(guó)的“鳳凰