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混合動(dòng)力車用電池均衡方案研究
1 引 言發(fā)展清潔能源， 已經(jīng)成為世界各國(guó)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)衰退的核心戰(zhàn)略之一。由于電動(dòng)汽車在使用中可實(shí)現(xiàn)零污染， 因此， 它是解決汽車污染和能源問(wèn)題的最有效途徑?；旌蟿?dòng)力汽車由于融合了內(nèi)燃機(jī)汽車和電動(dòng)汽車
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仿真技術(shù)驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)
面對(duì)高度競(jìng)爭(zhēng)化的混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車（HEV/EV）市場(chǎng)，動(dòng)力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和可靠性挑戰(zhàn)。功率逆變器在動(dòng)力集成系統(tǒng)中至關(guān)重要，通常由6 個(gè)4英寸×6英寸封裝的IGBT模塊組成。這些I
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IR推出推出600V車用IGBT平臺(tái)COOLiRIGBT
21ic訊 國(guó)際整流器公司 (International Rectifier，簡(jiǎn)稱IR)推出高度創(chuàng)新的600V車用IGBT平臺(tái)COOLiRIGBT，適合電動(dòng)車 (EV) 和混合動(dòng)力車 (HEV) 中的各種高速開(kāi)關(guān)應(yīng)用，包括車載直流-直流轉(zhuǎn)換器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、電池充電器
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仿真技術(shù)驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)
面對(duì)高度競(jìng)爭(zhēng)化的混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車（HEV/EV）市場(chǎng)，動(dòng)力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和可靠性挑戰(zhàn)。功率逆變器在動(dòng)力集成系統(tǒng)中至關(guān)重要，通常由6 個(gè)4英寸×6英寸封裝的IGBT模塊組成。這些I
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混合動(dòng)力車（HEV）系統(tǒng)及控制方式剖析
在2009年日本國(guó)內(nèi)新車銷量中，豐田“普銳斯（Prius）”以超過(guò)20萬(wàn)輛的業(yè)績(jī)高居榜首，如今EV" title="HEV">HEV已完全成為大眾型汽車。HEV通過(guò)充分利用馬達(dá)，大大改善了發(fā)動(dòng)機(jī)汽車起動(dòng)及減速時(shí)的能耗和尾氣
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專家揭密：豐田Prius汽油/電力混合動(dòng)力車(二)
Prius的核心是動(dòng)力輸出設(shè)備，即行星齒輪盒，它將電力發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)生器和電動(dòng)馬達(dá)聯(lián)結(jié)在一起(圖6)。如并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)中，這使得汽車運(yùn)行可以是電動(dòng)馬達(dá)獨(dú)立提供動(dòng)力，也可以是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立提供動(dòng)力，或者兩者同時(shí)提
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專家揭密：豐田Prius汽油/電力混合動(dòng)力車(一)
由于豐田Prius汽油/電力混合動(dòng)力車輛有著跑車的外觀、類似航空設(shè)備的儀表板顯示和無(wú)噪聲平穩(wěn)啟動(dòng)，那么一點(diǎn)也不奇怪，該車是同類車型中銷售得最快的車輛。(圖1) 可是，除此之外，該車有一個(gè)可識(shí)別的重要特征：省油。
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鈴木在北京車展正式發(fā)布兩款混動(dòng)概念車
2012年4月23日，北京國(guó)際車展正式拉開(kāi)帷幕，鈴木正式發(fā)布了旗下兩款概念車型，分別是G70以及雨燕插電式混合動(dòng)力車型。 G70概念車： 鈴木G70概念車是一款全球戰(zhàn)略性小型轎車，該車最近一次的亮相時(shí)在日內(nèi)瓦車展上
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本田中國(guó)以混合動(dòng)力決勝未來(lái)
2011年，本田在華銷量則出現(xiàn)了4.5%的下滑，這也是本田進(jìn)入中國(guó)13年來(lái)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)?！白罱鼉扇陙?lái)，相對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)的迅速發(fā)展，本田的步伐略顯遲緩。我們的事業(yè)開(kāi)展過(guò)于謹(jǐn)慎，這是不可否認(rèn)的事實(shí)?！?月10日，
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混合動(dòng)力技術(shù)開(kāi)放 擔(dān)任起節(jié)能減排的重任
混合動(dòng)力車型為此可能反客為主，擔(dān)任起節(jié)能減排的重任。在豪華車紛紛上演拉長(zhǎng)身段，價(jià)格大降，銷量大漲的時(shí)候，不得不令人擔(dān)憂小車是否還真的是汽車發(fā)展的趨勢(shì)?盡管10萬(wàn)元左右的中級(jí)車仍然牢牢占據(jù)著汽車消費(fèi)金字塔的
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起亞K5混合動(dòng)力車型將亮相2012北京車展
2012北京車展即將開(kāi)幕，東風(fēng)悅達(dá)起亞和進(jìn)口起亞將攜多款車型亮相北京車型，其中包括兩款全新概念車KCD-8、Ray，新能源車型方面則有K5混合動(dòng)力車型和福瑞迪電動(dòng)車。此外東風(fēng)悅達(dá)起亞和進(jìn)口起亞的現(xiàn)銷車型也將悉數(shù)到
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混動(dòng)技術(shù)開(kāi)放 買車就買新能源車吧！
混合動(dòng)力車型為此可能反客為主，擔(dān)任起節(jié)能減排的重任。在豪華車紛紛上演拉長(zhǎng)身段，價(jià)格大降，銷量大漲的時(shí)候，不得不令人擔(dān)憂小車是否還真的是汽車發(fā)展的趨勢(shì)？盡管10萬(wàn)元左右的中級(jí)車仍然牢牢占據(jù)著汽車消費(fèi)金字塔
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本田以混合動(dòng)力決勝中國(guó)未來(lái)市場(chǎng)
2011年，本田在華銷量則出現(xiàn)了4.5%的下滑，這也是本田進(jìn)入中國(guó)13年來(lái)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。“最近兩三年來(lái)，相對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)的迅速發(fā)展，本田的步伐略顯遲緩。我們的事業(yè)開(kāi)展過(guò)于謹(jǐn)慎，這是不可否認(rèn)的事實(shí)。&rdqu
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方向盤(pán)和剎車遲鈍，豐田召回問(wèn)題普銳斯、iQ車
近日，豐田汽車公司將召回1997年10月至2003年5月生產(chǎn)的47784輛混合動(dòng)力車“普銳斯”和2008年9月至2010年5月生產(chǎn)的21636輛小型車“iQ”。目前，豐田汽車公司已經(jīng)向日本國(guó)土交通省提交報(bào)告。據(jù)悉，此次召回是因?yàn)?997年
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上海車展出現(xiàn)多款常見(jiàn)車型的新能源車款
面臨著環(huán)境保護(hù)和能源消耗等日益嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題，大力發(fā)展零排放、無(wú)污染的新能源汽車已經(jīng)成為業(yè)界的共識(shí)。盡管近幾年的國(guó)際車展上，新能源汽車一直是關(guān)注的焦點(diǎn)，但每次都是“雷聲大、雨點(diǎn)小”，展出的概念車和試驗(yàn)
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混合動(dòng)力車將在新能源汽車中優(yōu)先發(fā)展
工信部規(guī)劃司發(fā)展規(guī)劃處處長(zhǎng)姚珺表示，工信部負(fù)責(zé)制訂的55個(gè)“十二五”產(chǎn)業(yè)規(guī)劃目前已出了40余個(gè)，其他未出的規(guī)劃也會(huì)陸續(xù)出臺(tái)。其中，備受關(guān)注的新能源汽車規(guī)劃在重新修訂后有望在上半年發(fā)布。姚珺表示，
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汽車節(jié)能環(huán)保再升溫 混合動(dòng)力車能否成為新能源車發(fā)展先鋒
雖然此前在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑上混合動(dòng)力車的位置一直有所爭(zhēng)議，但最新的信息顯示，混合動(dòng)力車在推進(jìn)節(jié)能環(huán)保和實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略中的重要性正受到各方高度關(guān)注。有業(yè)內(nèi)人士表示，我國(guó)新能源汽車發(fā)展將是一
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混合動(dòng)力車能否成為新能源車的開(kāi)路先鋒
隨著石油資源制約壓力增大及環(huán)境保護(hù)日顯迫切，在中國(guó)發(fā)展新能源汽車已成為社會(huì)各界廣泛共識(shí)。但在成本、技術(shù)、市場(chǎng)等諸多現(xiàn)實(shí)要素面前，新能源車發(fā)展速度表現(xiàn)遲緩。而近期混合動(dòng)力車的較快推進(jìn)，能否成為新能源車產(chǎn)
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混合動(dòng)力車或?qū)⒊蔀檐嚻蟾?jìng)跑新起點(diǎn)
雖然此前在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑上混合動(dòng)力車的位置一直有所爭(zhēng)議，但最新的信息顯示，混合動(dòng)力車在推進(jìn)節(jié)能環(huán)保和實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略中的重要性正受到各方高度關(guān)注。有業(yè)內(nèi)人士表示，我國(guó)新能源汽車發(fā)展將是一
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電池行業(yè)壟斷狀況如何？索尼協(xié)助美政府調(diào)查
近日，索尼正在協(xié)助美國(guó)司法部反壟斷部門(mén)針對(duì)可充電電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況展開(kāi)的大范圍調(diào)查。索尼旗下的美國(guó)子公司索尼電子(Sony Electronics)于5月3日接到問(wèn)詢函。鋰電池在全球可充電電池市場(chǎng)所占份額最大，主要用于智能
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