[摘要] 在本屆日內(nèi)瓦車展上,大眾正式發(fā)布了高爾夫GTE插電式混合動力車型,該車是一款運動型新能源汽車,從靜止加速至100km/h僅需7.6秒。 在本屆日內(nèi)瓦車展上,大眾正式發(fā)布了高爾夫GTE插電式混合動力車型
[摘要] 3月6日,上海市經(jīng)信委發(fā)布公告,比亞迪純電動汽車e6和上汽榮威550Plug-in插電式混合動力汽車進入上海第六批新能源汽車目錄,這兩款車型均可以獲得上海牌照。 3月6日,上海市經(jīng)信委發(fā)布公告,比亞迪純
[摘要] 據(jù)大眾中國CEO海茲曼介紹,該公司將于2016年在華國產(chǎn)旗下插電式混動車型,并非高爾夫GTE或A3 E-tron,而是全新車型。 3月4日,2014年日內(nèi)瓦車展正式開幕,巡視各大廠商展臺,可以很容易地發(fā)現(xiàn),幾乎每
[摘要] 為了刺激銷量和市場份額的增長,樂羅伊主張推出新款車型,推廣混合動力車,以及繼續(xù)降低經(jīng)營成本。 據(jù)路透社3月3日報道,豐田汽車歐洲公司總裁兼首席執(zhí)行官迪迪爾?樂羅伊(Didier Leroy)于當天表示,
編者按:隨著特斯拉進入中國的腳步越來越近,A股市場新能源汽車概念掀起風暴。與此同時,自主品牌比亞迪也開始密集釋放消息,其最新上市的“秦”在國內(nèi)市場上頗受關(guān)注和好評。特斯拉的ModelS和比亞迪的秦,
[摘要] 2月28日,上汽大通發(fā)布了全新的品牌標識和第二階段發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整。未來,上汽通用在上汽集團的共同發(fā)展下,將開拓皮卡和新能源汽車市場。 2月28日,在品牌發(fā)布三周年紀念日當天,上汽大通發(fā)布了全新
[摘要] 兩臺宇通公司生產(chǎn)的插電式混合動力公交車在哈爾濱上道試運營,試運營共進行6天,在此期間,企業(yè)將對車輛運營數(shù)據(jù)進行采集分析。 機動車尾氣,是產(chǎn)生霧霾的主要因素之一,使用新能源公交車,無疑將對
隨著特斯拉進入中國的腳步越來越近,A股市場新能源汽車概念掀起風暴。與此同時,自主品牌比亞迪也開始密集釋放消息,其最新上市的“秦”在國內(nèi)市場上頗受關(guān)注和好
[摘要] 本田發(fā)言人安倍友佳表示,去年11月公司曾通知經(jīng)銷商,當前一代Insight混動車將在本月停止供貨,并不再接受訂單。 據(jù)彭博社消息,本田汽車計劃終止Insight混動車的生產(chǎn)業(yè)務。該車是本田首款進入美國
[摘要] 保時捷目前正在開發(fā)卡宴插電式混合動力車型。新車可能被命名為Cayenne S E-Hybrid,將成為保時捷的首款插電式混合動力SUV。 繼成功推出保時捷918 Spyder插電式混合動力車和保時捷Panamera S E-Hybr
[摘要] 本田Insight和CR-Z兩款混動車型消化掉所有庫存后,將徹底在歐洲市場消失。當初肩負重任的兩款車型何以遭此厄運?歐6排放標準的到來會改變?nèi)障祷靹拥拿\嗎? 歐洲本田公關(guān)負責人2月14日在接受該《A
[摘要] 名為Paice的科技公司表示,福特公司運用在C-MAX、Fusion(美版蒙迪歐)、林肯MKZ等車型上的混合動力技術(shù)和插電混合動力技術(shù)均為其專利技術(shù)。 據(jù)國外媒體報道,福特公司近日受到一家來自美國科技公司的
[摘要] 萬向美國總裁倪頻向路透社表示,菲斯科被萬向以1.492億美元收購后,計劃最早于今年在芬蘭工廠復產(chǎn)菲斯科-卡瑪插電式混合動力車,并且開始在美國和歐洲銷售該車。 據(jù)路透社報道,中國萬向集團日前成
[摘要] 近日凱迪拉克插電式混合動力車型ELR在美國上市,據(jù)稱起售價高達75995美元(約合46.96萬元人民幣),而全美范圍內(nèi)只有56%的經(jīng)銷商將銷售該車。 近日凱迪拉克插電式混合動力車型ELR在美國上市,據(jù)稱起
[摘要] 日前,媒體獲取到一組英菲尼迪Q50S混合動力車型諜照。根據(jù)此前消息稱新車將在今年4月以進口方式引入銷售。 在去年廣州車展上,英菲尼迪Q50車型全球首發(fā)。日前,媒體獲取到一組英菲尼迪Q50S混合動力
2013年年底,比亞迪混合動力車“秦”的全國上市儀式在北京舉行,然而數(shù)月之后,這款產(chǎn)品依然難以擠入北京新能源汽車名錄。由于新能源車補貼政策短期內(nèi)難以破除地方保護,比亞迪雙擎雙模的動力模式仍難以擺
2013年年底,比亞迪混合動力車“秦”的全國上市儀式在北京舉行,然而數(shù)月之后,這款產(chǎn)品依然難以擠入北京新能源汽車名錄。由于新能源車補貼政策短期內(nèi)難以破除地方保護,比亞迪雙擎雙模的動力模式仍難以擺
[摘要] 由于需求量低迷,本田將在歐洲停售Insight和CR-Z兩款混合動力汽車,這兩款車雖然在法國和英國銷售,但已經(jīng)從德國、西班牙和意大利的車型名單上清除。 由于需求量低迷,本田將在歐洲停售Insight 和C
[摘要] 萬向集團以1.49億美元成功收購菲斯科,將提速其在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展步伐,完善上下游整個產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)儲備。 繼收購A123之后,萬向集團再度成功收購美國新能源汽車企業(yè)。日前,萬向集團參與美國
[摘要] 由于新能源車補貼政策短期內(nèi)難以破除地方保護,比亞迪雙擎雙模的動力模式仍難以擺脫“落戶”難的處境。與此同時,深圳本地新能源汽車推廣低于預期。 2013年年底,比亞迪混合動力車”秦”的全國上