人們都希望可穿戴智能設(shè)備能夠成為繼智能手機之后另一大熱點,以實現(xiàn)對它的超高預(yù)期,但市場似乎正在回歸理性。部分早期進入的企業(yè)狀況雖不樂觀,但可穿戴智能設(shè)備仍在以合理的速度增長。
致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,為了加快產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入的速度,其旗下世平(WPIG)特別斥資成立物聯(lián)網(wǎng)展示中心,讓系統(tǒng)整合商與終端使用者更清楚了解物聯(lián)應(yīng)用的樣貌,并
這么多地鐵多出口,到底哪個出口離公車站近? 這棟商場都轉(zhuǎn)了個遍,怎么就是找不到XX店呢? 這就是三樓呀,怎么轉(zhuǎn)了一圈都沒找到主任辦公室? 隨著城市的擴張,城市建筑(如醫(yī)院
今年68歲的郭臺銘依舊很忙。 剛剛出席完深圳舉行的富士康三十周年紀(jì)念活動,郭臺銘又出現(xiàn)在了800公里外的鴻海股東大會上,而待不了兩天,他又得起身前往美國,商討建立人工智能實驗室的事,每天
關(guān)于最近的Echelon和Wind River收購案,目標(biāo)都在于為這些物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)先鋒注入活力,這讓我不禁回首迄今走過的這條漫長而又陌生的道路… Adesto Technol
保險業(yè)不斷受到創(chuàng)新技術(shù)的沖擊,隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的出現(xiàn)這種情況將繼續(xù)持續(xù)下去。那么這種技術(shù)是什么,它對保險行業(yè)意味著什么。 Gartner預(yù)測,到2020年,將有210億臺連網(wǎng)設(shè)備。這
無論現(xiàn)在還是將來,使物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備保持安全是十分必要的。完成這項任務(wù)需要時間和專業(yè)知識,并需要掌握整個物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展方向。 通過反思過去幾年物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的一些失敗案例,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)
現(xiàn)代加密方法有助于物聯(lián)網(wǎng)更加安全和可靠。 物聯(lián)網(wǎng)( IoT )開始變得聲名不佳——我們幾乎每天都能聽到又有一種不安全的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備被另外一種方式破壞。讓物聯(lián)網(wǎng)變得更
plume Labs公司正在采取有意思的行動來監(jiān)測倫敦空氣污染問題——使用物聯(lián)網(wǎng)和鴿子。 該公司將結(jié)合地理定位技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)傳感器捆綁在鴿子背上,以便鴿子在城市飛行
物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)市場的應(yīng)用,已經(jīng)成為物聯(lián)網(wǎng)最重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一。“中國制造2025”、“智能制造”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等戰(zhàn)略規(guī)劃,都
不可否認(rèn)的是,物聯(lián)網(wǎng)正在改變我們的生活。不論是車聯(lián)網(wǎng)、智能家居網(wǎng)絡(luò)、5G等,都在逐步滲透進這個社會的方方面面。但是隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,一個日益嚴(yán)峻的問題擺在了所有人的面前—&mda
人工智能使物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)達到了新的高度,借助于機器學(xué)習(xí)算法,我們身邊的設(shè)備變得更加智能,并且人機交互變得更加的容易和順暢。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有能力重塑我們的生活和工作,如智慧城市,智慧物流,今天我們就來說說
早在1982年,一群卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的學(xué)生開發(fā)出網(wǎng)絡(luò)可樂機,它可以告知冰箱里的存貨以及新放入的飲料是不是已經(jīng)變冰,這臺機器被稱為第一個網(wǎng)絡(luò)家電。這群大學(xué)生沒想到自己的一番操作,成了物聯(lián)網(wǎng)的先驅(qū)。目
智慧城市利用物聯(lián)網(wǎng)來改善消費服務(wù)體系并優(yōu)化城市基礎(chǔ)設(shè)施。 在智慧城市中,司機會自動收到關(guān)于停車位的通知,不需要去搜索; 垃圾箱會“告訴”卡車司機什么時候需要收集垃圾; 智
首先給大家普及一下什么是車聯(lián)網(wǎng)? 車聯(lián)網(wǎng)(Internet of Vehicles)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,
每天堅持熬夜看世界杯的朋友,一定知道這么一句話:你真的確定你知道嗎? 這句話跟世界杯沒任何關(guān)系,但在某更惡心人的廣告退場之后,這句話差不多成為了世界杯廣告里的洗腦王者。 雖然看球
自從凱文.阿什頓在1999年發(fā)明物聯(lián)網(wǎng)( IoT )以來,它從概念到成為支撐全球經(jīng)濟的重要力量已經(jīng)走過了很長一段路。 今天,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)到了一個爆發(fā)臨界點。它有能力在全國范圍內(nèi)改造企業(yè)和公
設(shè)計一個具有優(yōu)秀用戶體驗的偉大的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,說起來容易,做起來難。為新應(yīng)用程序建立直觀的用戶體驗是非常有挑戰(zhàn)性的,而物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)通常由多個設(shè)備、具有不同功能的多個應(yīng)用程序和接口、輸入和輸出數(shù)據(jù)流以
2008年時任IBM首席執(zhí)行官的彭明盛首次提出物聯(lián)網(wǎng)命題,10年過去,“人類社會與物理系統(tǒng)的整合”,依然任重道遠。 每逢IoT業(yè)內(nèi)開發(fā)布會,勢必提及行業(yè)風(fēng)口已來,
在近日召開的2018年物聯(lián)網(wǎng)“芯”引擎高峰論壇上,華為蜂窩物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品線副總裁刁志峰表示,NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng)芯片)已經(jīng)具備規(guī)模商用條件,目前在2000萬集裝箱、1億輛