物聯(lián)網(wǎng)
-
物聯(lián)網(wǎng)在職業(yè)學(xué)校中的發(fā)展現(xiàn)狀及需求分析
摘要：隨著物聯(lián)網(wǎng)概念的提出和相關(guān)技術(shù)的發(fā)展成熟，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域日趨廣泛，文章就物聯(lián)網(wǎng)在職業(yè)學(xué)校智能教學(xué)、校園安全、后勤服務(wù)等方面的應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀及需求進(jìn)行了分析，結(jié)果認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用必將引起教學(xué)模式和管理模式的變革，并最終提升教育信息化水平，同時(shí)有利于教育質(zhì)量的提高。
-
網(wǎng)絡(luò)編碼感知的物聯(lián)網(wǎng)可靠傳輸機(jī)制
摘要：隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，如何保證物聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)目煽啃允菢I(yè)界研究的關(guān)鍵問(wèn)題之一，而網(wǎng)絡(luò)編碼技術(shù)的提出在傳輸容量上達(dá)到了理論的極大值，傳統(tǒng)的存儲(chǔ)一轉(zhuǎn)發(fā)模式在傳輸過(guò)程中極易造成信息的泄漏，利用網(wǎng)絡(luò)編碼的思想取代傳統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)傳輸模式，可以避免信息的外泄。文章以物聯(lián)網(wǎng)在傳輸過(guò)程中存在的一些安全問(wèn)題作為出發(fā)點(diǎn)，從而引出了網(wǎng)絡(luò)編碼在物聯(lián)網(wǎng)傳輸過(guò)程中產(chǎn)生的安全效應(yīng)，最后提出了網(wǎng)絡(luò)編碼感知的物聯(lián)網(wǎng)可靠傳輸?shù)臋C(jī)制。
-
基于嵌入式Linux的傳感器網(wǎng)絡(luò)綜合網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)
摘要：論述了傳感器網(wǎng)絡(luò)的典型應(yīng)用，并在此基礎(chǔ)上提出了一種通用的綜合網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)方案。針對(duì)傳感器網(wǎng)絡(luò)環(huán)境部署的特點(diǎn)，該方案可實(shí)現(xiàn)3G網(wǎng)絡(luò)連接；同時(shí)針對(duì)傳感器網(wǎng)絡(luò)和其他異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)之間的數(shù)據(jù)交互，還在應(yīng)用層實(shí)現(xiàn)了代理模塊。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，此方案可以滿足大多數(shù)傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用。
-
國(guó)土資源地質(zhì)災(zāi)害物聯(lián)網(wǎng) 應(yīng)急解決方案
摘要：大唐電信集團(tuán)國(guó)土資源地質(zhì)災(zāi)害物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)急解決方案根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急業(yè)務(wù)的實(shí)際需求, 綜合運(yùn)用WSN、M2M, 3G無(wú)線通信和云計(jì)算技術(shù)在全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)了一張完整的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)專 用網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)可通過(guò)人工智能技術(shù)對(duì)海量數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄、統(tǒng)計(jì)、分析，以實(shí)現(xiàn)災(zāi)害提前預(yù)測(cè)、災(zāi) 害遠(yuǎn)程監(jiān)控、災(zāi)情動(dòng)態(tài)推演、智能預(yù)案自動(dòng)匹配、應(yīng)急處置輔助決策等功能，最后通過(guò)應(yīng)急通信平 臺(tái)實(shí)現(xiàn)全天候應(yīng)急指揮。
-
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車內(nèi)生命探測(cè)聯(lián)動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
摘 要 ：針對(duì)日常生活中發(fā)生的車內(nèi)窒息傷亡事件，考慮綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、4G 通信、云服務(wù)等技術(shù)設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)車內(nèi)生命探測(cè)聯(lián)動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。系統(tǒng)采用溫度、濕度和噪聲傳感器采集車內(nèi)環(huán)境參數(shù)，并通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)上傳至云端服務(wù)器 ；云端服務(wù)器對(duì)上傳數(shù)據(jù)進(jìn)行解析、存儲(chǔ)后，再通過(guò)生命探測(cè)算法定時(shí)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析， 從而判別車內(nèi)是否存在生命跡象以及車內(nèi)環(huán)境的變化趨勢(shì)。如果車內(nèi)存在生命跡象，同時(shí)車內(nèi)環(huán)境不斷惡化，則對(duì)車主進(jìn)行短信報(bào)警，提醒其進(jìn)行妥善處置，防止悲劇發(fā)生。
-
貿(mào)澤備貨Laird Connectivity FlexPIFA 6E Wi-Fi三頻天線
2021年11月17日 – 專注于引入新品并提供海量庫(kù)存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)始備貨Laird Connectivity的FlexPIFA 6E天線。此靈活的平面倒置F天線 (PIFA) 可在所有三個(gè)Wi-Fi頻段提供一致的性能，連接牢固可靠，易于集成到密集的物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 設(shè)備和系統(tǒng)中。
-
基于專業(yè)特色的高職物聯(lián)網(wǎng)實(shí)踐基地建設(shè)方案研究
摘要：分析了高職院校物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人才培養(yǎng)的特點(diǎn)，提出了基于專業(yè)特色構(gòu)建高職物聯(lián)網(wǎng)實(shí)踐基地的思路，并在分析了高職物聯(lián)網(wǎng)實(shí)踐基地建設(shè)應(yīng)緊密結(jié)合自身專業(yè)特色和優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，給出了構(gòu)建真實(shí)行業(yè)應(yīng)用案例，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量和自身品牌的實(shí)現(xiàn)方案。
-
高職物聯(lián)網(wǎng)工程實(shí)施與管理課程建設(shè)的探索與實(shí)踐
摘要：運(yùn)用“以工作過(guò)程為導(dǎo)向”的高職課程開(kāi)發(fā)模式，給出了深入開(kāi)展物聯(lián)網(wǎng)工程實(shí)施與管理課程的建設(shè)與教學(xué)設(shè)計(jì)結(jié)果。該模式可以保證行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)方法所實(shí)施的實(shí)際效果。
-
物聯(lián)網(wǎng)中的設(shè)備管理技術(shù)
摘要：針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)中能力受限設(shè)備的管理問(wèn)題，分析了其獨(dú)有的特殊需求，比較了學(xué)術(shù)界各種不同的解決方案，總結(jié)了國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)組織的最新進(jìn)展。推薦參考移動(dòng)開(kāi)放聯(lián)盟（OMA）的輕量級(jí)網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議中的管理架構(gòu)和接口，利用互聯(lián)網(wǎng)工程任務(wù)組（IETF）制定的應(yīng)用于受限環(huán)境的應(yīng)用層協(xié)議（CoAP）以及CoRELinkFormat數(shù)據(jù)格式,給出了物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備上實(shí)現(xiàn)管理功能的方法。
-
物聯(lián)網(wǎng)在智慧林業(yè)中的應(yīng)用
摘 要：在傳統(tǒng)的生態(tài)林業(yè)向智慧林業(yè)轉(zhuǎn)變的過(guò)程中，物聯(lián)網(wǎng)將起到不可替代的作用。文中分析了物聯(lián)網(wǎng)在林業(yè)發(fā)展過(guò) 程中的作用和前景，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)在林業(yè)資源監(jiān)測(cè)、林業(yè)資源保護(hù)和重點(diǎn)工程監(jiān)管等方面的應(yīng)用進(jìn)行了分析，以期為今后物聯(lián)網(wǎng)在 智慧林業(yè)方面的發(fā)展提供一些技術(shù)依據(jù)。
-
高職高專物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式探索與課程體系設(shè)計(jì)
摘要：根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人才培養(yǎng)的背景，提出了物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的“旺入淡出”和“訂單式”人才培養(yǎng)模式；構(gòu)建出符合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)特征和行業(yè)需求的課程體系。該人才培養(yǎng)模式與課程體系設(shè)計(jì)能夠適應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和對(duì)人才培養(yǎng)的需要。
-
中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)與 TD-LTE 技術(shù)融合與創(chuàng)新趨勢(shì)探討
摘要：從中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略角度出發(fā)，介紹了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在中國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀，并結(jié)合中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的TD-SCDMA以及TD-LTE通信技術(shù)的發(fā)展，提出了物聯(lián)網(wǎng)與TD-LTE融合發(fā)展的必要性和創(chuàng)新工作的重要性。分析了中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和通信技術(shù)融合和創(chuàng)新的趨勢(shì)，并對(duì)融合和創(chuàng)新工作給出了具體的建議，最后對(duì)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)以及前景進(jìn)行了總結(jié)。
-
你了解無(wú)人駕駛技術(shù)嗎?無(wú)人駕駛面臨難題剖析
為增進(jìn)大家對(duì)無(wú)人駕駛的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)無(wú)人駕駛相關(guān)技術(shù)、無(wú)人駕駛帶來(lái)的好處以及無(wú)人駕駛面臨的兩大難題予以介紹。
-
基于物聯(lián)網(wǎng)的生活廢水智能管理與綜合利用系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要：為了解決用水與水資源緊缺的矛盾，保護(hù)環(huán)境，文章運(yùn)用傳感器技術(shù)，對(duì)生活廢水進(jìn)行統(tǒng)一的判斷、處理和分類，并把得到的可二次利用的廢水儲(chǔ)存起來(lái)進(jìn)行二次利用，給出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的生活廢水智能管理與綜合利用系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。整個(gè)系統(tǒng)采用軟件與硬件相結(jié)合的模式，可實(shí)現(xiàn)生活廢水的智能管理與綜合利用；避免了化學(xué)試劑對(duì)廢水處理所帶來(lái)的環(huán)境影響，節(jié)省了人工處理所耗費(fèi)的資源，提高了廢水處理和廢水利用的效率。
-
基于物聯(lián)網(wǎng)的高速公路智能行車誘導(dǎo)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
摘 要 ：高速公路在氣候惡劣、夜間等能見(jiàn)度差的情況下容易發(fā)生較為嚴(yán)重的交通事故。針對(duì)高速公路交通事故頻發(fā)及現(xiàn)有技術(shù)落后的問(wèn)題，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，首先搭建高速公路智能行車誘導(dǎo)系統(tǒng)的體系架構(gòu)，明確系統(tǒng)中主要組成部分的功能 ；然后給出系統(tǒng)控制平臺(tái)的數(shù)據(jù)采集方案，并設(shè)計(jì)系統(tǒng)在不同能見(jiàn)度條件下智能行車誘導(dǎo)系統(tǒng)的工作模式。設(shè)計(jì)的智能行車誘導(dǎo)系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以更及時(shí)、更精確、更全面地采集各類道路信息，結(jié)合云計(jì)算可以快速做出交通運(yùn)行決策，為物聯(lián)網(wǎng)在高速公路智能行車誘導(dǎo)系統(tǒng)上的應(yīng)用提供了一種具體的設(shè)計(jì)思路，能一定程度上推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通安全領(lǐng)域的研究與應(yīng)用。
-
基于物聯(lián)網(wǎng)的水質(zhì)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
摘 要 ：針對(duì)當(dāng)前水質(zhì)檢測(cè)系統(tǒng)存在的問(wèn)題，現(xiàn)提出一套新型的基于物聯(lián)網(wǎng)的水質(zhì)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案，該方案綜合 STM32 單片機(jī)、傳感器、GPRS 無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸和 C# 應(yīng)用編程設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)底層使用傳感器監(jiān)測(cè)水質(zhì)渾濁度、pH 值和水流量等參數(shù)，通過(guò)無(wú)線通信方式將數(shù)據(jù)上傳至管理中心，根據(jù)分析結(jié)果衡量水域環(huán)境質(zhì)量，對(duì)水質(zhì)問(wèn)題提前預(yù)警，防止污染進(jìn)一步擴(kuò)散，提升水質(zhì)監(jiān)測(cè)管理的科學(xué)性和高效性，能夠?yàn)橄嚓P(guān)部門(mén)提供應(yīng)對(duì)策略和管理措施，因此該系統(tǒng)在水質(zhì)監(jiān)管方面擁有很大的實(shí)踐應(yīng)用價(jià)值。
-
一種多協(xié)議工業(yè)數(shù)據(jù)采集器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘 要 ：多協(xié)議工業(yè)數(shù)據(jù)采集器是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)源頭，工業(yè)數(shù)據(jù)采集器建立了一個(gè)多協(xié)議并發(fā)的分布式采集發(fā)布軟件構(gòu)架，根據(jù)各工業(yè)自動(dòng)化通訊協(xié)議數(shù)據(jù)采集的實(shí)現(xiàn)方法，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)各自動(dòng)化廠商的多種工業(yè)通訊協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)下的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的采集、整理與分發(fā)功能，采集器將自動(dòng)化廠家的私有協(xié)議集成在一起，采集數(shù)據(jù)后形成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口，并按照約定的格式進(jìn)行推送和訂閱分發(fā)，這種分布式輕量級(jí)數(shù)據(jù)采集器協(xié)議兼容性強(qiáng)，數(shù)據(jù)加密發(fā)布后用戶可按自己的需求訂閱，且實(shí)時(shí)性強(qiáng)，滿足了生產(chǎn)過(guò)程全流程的數(shù)據(jù)采集及智能化生產(chǎn)需求，通過(guò)對(duì)工業(yè)大數(shù)據(jù)的深入挖掘，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程優(yōu)化和智能化決策有重大意義。
-
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高校實(shí)驗(yàn)室安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘 要 ：文中設(shè)計(jì)了一套基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高校實(shí)驗(yàn)室安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用視頻監(jiān)控?cái)z像頭、溫濕度感應(yīng)器、電子門(mén)禁、智能電源等硬件設(shè)備實(shí)時(shí)采集實(shí)驗(yàn)室相關(guān)安全數(shù)據(jù)，并通過(guò)有線與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳遞至服務(wù)器進(jìn)行分析和處理，進(jìn)而告知實(shí)驗(yàn)室管理員進(jìn)行決策和處理，在一定程度上解決了高校實(shí)驗(yàn)室安全管理薄弱的問(wèn)題，提升了高校實(shí)驗(yàn)室的安全管理水平與安全保障能力。
-
基于云控制的智能派件系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘 要 ：現(xiàn)階段部分場(chǎng)合如學(xué)校、小區(qū)等，因?yàn)榘踩珕?wèn)題限制快遞人員進(jìn)入，給快遞派送帶來(lái)了不便。為解決這一問(wèn)題，該文結(jié)合當(dāng)前“人工智能 + 物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)，提出一種基于云控制的快遞智能派件系統(tǒng)設(shè)計(jì)。此系統(tǒng)由智能快遞小車、物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)端以及用戶手機(jī) APP 構(gòu)成。該設(shè)計(jì)運(yùn)用“GPS 導(dǎo)航定位 + 激光雷達(dá)掃描定位”技術(shù)， 精確定位智能快遞小車并規(guī)劃行進(jìn)路線 ；通過(guò)設(shè)計(jì)手機(jī) APP，連接物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)端與系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理中心交換數(shù)據(jù)， 以完成獲取快遞信息、預(yù)約取件時(shí)間、預(yù)約取件地點(diǎn)的功能 ；通過(guò)結(jié)合各種避障模塊與運(yùn)動(dòng)控制模塊，實(shí)現(xiàn)派件小車的避障與自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)控制。系統(tǒng)整體測(cè)試結(jié)果表明，提出的系統(tǒng)能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求，提高安全性，體驗(yàn)用戶的滿意度提高 30%，具有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值和市場(chǎng)價(jià)值。
-
智聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在林業(yè)信息化中的應(yīng)用研究
摘 要 ：隨著人工智能的發(fā)展，傳統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將結(jié)合人工智能技術(shù)形成智聯(lián)網(wǎng)。文章旨在闡述目前先進(jìn)的信息技術(shù)—智聯(lián)網(wǎng)的概念、本質(zhì)及關(guān)鍵技術(shù)，同時(shí)通過(guò)分析林業(yè)信息技術(shù)的發(fā)展，提出林業(yè)智聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)，包括物理感知層、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)層、智聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)層和林業(yè)行業(yè)應(yīng)用層，并在此架構(gòu)的基礎(chǔ)上列舉分析森林和草原災(zāi)害智聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)、野生動(dòng)物智聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)。實(shí)踐結(jié)果表明，智聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在林業(yè)信息化中具有良好的應(yīng)用前景。
