特斯拉
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薇婭直播試駕特斯拉 不賣(mài)車(chē)純賺吆喝？
入駐天貓12天后，特斯拉現(xiàn)身淘寶帶貨“一姐”薇婭的直播間。 來(lái)源：天貓汽車(chē)微博 4月28日下午，薇婭來(lái)到杭州蕭山特斯拉體驗(yàn)中心，直播體驗(yàn)了Model 3、Model X以及Model S三款特斯拉車(chē)
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特斯拉自動(dòng)駕駛再升級(jí) 可識(shí)別交通信號(hào)燈和停車(chē)標(biāo)志
4月27日，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉將推出交通信號(hào)燈和停車(chē)標(biāo)志自動(dòng)駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)，并作為2020.12.6軟件更新的一部分向用戶開(kāi)放。 特斯拉已經(jīng)為交通信號(hào)燈和停車(chē)標(biāo)志開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)有相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間了
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特斯拉用SpaceX公司造火箭技術(shù)焊接Model Y部分組件
4月23日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，制造業(yè)咨詢公司最近對(duì)Model Y跨界車(chē)進(jìn)行拆解顯示，特斯拉在Model Y熱管理系統(tǒng)的核心組件制造中采用了名為"摩擦攪拌焊接"的工藝。據(jù)悉，這種焊接技術(shù)被SpaceX
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寶馬可旋轉(zhuǎn)的OLED屏獲審批 或?qū)⒁l(fā)新趨勢(shì)？
汽車(chē)屏幕上又有了“新文章”。 4月21日消息，寶馬申請(qǐng)的屏幕布置系統(tǒng)專利正式通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局審批。該專利為OLED屏幕布置系統(tǒng)，車(chē)主可以根據(jù)自己的使用場(chǎng)景，進(jìn)行橫向或縱向的旋轉(zhuǎn)。 根據(jù)專利描述，這套
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自動(dòng)駕駛帶來(lái)了哪一些事故
法國(guó)哲學(xué)家阿爾伯特·加繆曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，沒(méi)有哪種死法比車(chē)禍更荒謬。然而 1960 年，加繆死于車(chē)禍。 半個(gè)多世紀(jì)過(guò)去了，這樣的「隨機(jī)性殘忍」時(shí)有發(fā)生。 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)已成為大多數(shù)成年人做的
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特斯拉第四款車(chē)型Model Y上市進(jìn)程加速 LED車(chē)尾燈市場(chǎng)受惠
特斯拉旗下第四款車(chē)型Model Y上市進(jìn)程加速，供應(yīng)鏈傳出，近期陸續(xù)接獲特斯拉通知，要求為Model Y量產(chǎn)提前準(zhǔn)備，較原定時(shí)程提早約半年。特斯拉提前為新車(chē)款拉貨，帶旺貿(mào)聯(lián)-KY、聯(lián)嘉、和大等供
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特斯拉中國(guó)上調(diào)Model 3售價(jià) 漲價(jià)4500元起
4月24日消息，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)最新消息顯示，中國(guó)制造Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版和長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)分別上漲4500元和5000元，目前Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版補(bǔ)貼后售價(jià)為30.355萬(wàn)元，長(zhǎng)續(xù)航版為3
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30萬(wàn)以上新能源車(chē)不享補(bǔ)貼！理想汽車(chē)CEO：自行承擔(dān)補(bǔ)貼下降部分
今日，四部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》在新能源汽車(chē)圈內(nèi)引起軒然大波。 《通知》指出，新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬(wàn)元以下（含30萬(wàn)元，換電車(chē)型不受此規(guī)定）。與此同時(shí)，
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迪拜為了推動(dòng)環(huán)保事業(yè) 電動(dòng)車(chē)充電兩年不收費(fèi)
為了推動(dòng)環(huán)保事業(yè)，迪拜一直鼓勵(lì)消費(fèi)者使用電動(dòng)車(chē)出行。 日前，在迪拜出行的非商用車(chē)，只要注冊(cè)了電動(dòng)車(chē)綠色環(huán)保充電項(xiàng)目，就可以享受迪拜水電局推出的電動(dòng)車(chē)免費(fèi)充電服務(wù)，有效期截止到2021年1
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外媒：特斯拉加州工廠通知部分員工4月29日返廠報(bào)到
網(wǎng)易科技訊 4月26日消息，據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉已經(jīng)對(duì)美國(guó)加州弗里蒙特汽車(chē)工廠部分員工發(fā)出通知，要求他們?cè)?月29日返回工廠報(bào)到，為5月份復(fù)工復(fù)產(chǎn)做準(zhǔn)備。 特斯拉工廠的高管稱，負(fù)責(zé)噴漆和沖
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特斯拉三家美國(guó)工廠都將于5月4日復(fù)工 防護(hù)措施效仿上海工廠
4月21日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉位于美國(guó)的三大工廠都將于5月4日復(fù)工，而這三大工廠的防護(hù)措施將效仿上海工廠。 上周，內(nèi)華達(dá)州西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展局總裁兼首席執(zhí)行官（CEO）邁克·卡茲米爾
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特斯拉有自己的長(zhǎng)遠(yuǎn)前景 而不僅僅是成為一家汽車(chē)制造商
卡車(chē)已經(jīng)一百年來(lái)沒(méi)有發(fā)生變化了，于是Cybertruck來(lái)了。在超強(qiáng)的動(dòng)力性能表現(xiàn)、過(guò)目難忘的外觀和未知的市場(chǎng)需求，讓Cybertruck成為特斯拉最具爭(zhēng)議性的產(chǎn)品。雖在市場(chǎng)上還是一個(gè)未知數(shù)，但
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相對(duì)永磁同步電機(jī)，特斯拉為何熱衷異步電機(jī)
永磁電機(jī)，使用永磁體做轉(zhuǎn)子，是同步電機(jī)，效率相對(duì)會(huì)比異步電機(jī)高點(diǎn)，從力矩的控制角度而言，控制效果會(huì)好很多，如果使用那種方波形式，調(diào)速器的結(jié)構(gòu)也會(huì)比異步電機(jī)簡(jiǎn)單，這也是電動(dòng)車(chē)基本上都使用永磁電機(jī)的
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特斯拉自動(dòng)駕駛行駛里程超48億公里：相當(dāng)于繞地球12萬(wàn)圈
4月23日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的人工智能（AI）部門(mén)發(fā)布了一系列關(guān)于Autopilot（自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)）及其功能的新數(shù)據(jù)。據(jù)外媒報(bào)道，發(fā)布這一系列自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)的是該部門(mén)主管安德
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直播不是造車(chē) “中國(guó)通”特斯拉開(kāi)店玩直播栽了個(gè)“跟頭”
當(dāng)全球手機(jī)行業(yè)的老大三星黯然“退出”中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，“中國(guó)通”特斯拉正憑借國(guó)產(chǎn)Model 3霸榜國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，馬斯克也正在逐步實(shí)現(xiàn)自己吹過(guò)的牛。 僅12個(gè)月的時(shí)間，特斯拉便完成了在上海建廠到量產(chǎn)交付
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Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能是特斯拉的最大優(yōu)勢(shì)
特斯拉被人追捧并非它是玩電動(dòng)的，在特斯拉推出Model S同期，還有Nissan Leaf（聆風(fēng)），F(xiàn)isker Karma，MINI E等等都是同樣的電動(dòng)先鋒，雖然特斯拉在它們中間有最強(qiáng)的加速
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硬核！特斯拉用SpaceX公司造火箭技術(shù)焊接Model Y部分組件
4月23日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，制造業(yè)咨詢公司最近對(duì)Model Y跨界車(chē)進(jìn)行拆解顯示，特斯拉在Model Y熱管理系統(tǒng)的核心組件制造中采用了名為"摩擦攪拌焊接"的工藝。據(jù)悉，這種焊接技術(shù)被SpaceX
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新專利顯示蘋(píng)果汽車(chē)可能采用特斯拉式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)
盡管提交了法律要求的文件，而且還提交了無(wú)數(shù)關(guān)于內(nèi)飾和外觀的專利，但蘋(píng)果仍然不會(huì)說(shuō)自己在制造汽車(chē)。但是，專利號(hào)10,630,127，題為“帶棒狀繞線定子和端頭冷卻電動(dòng)機(jī)”的美國(guó)專利顯示，蘋(píng)果公司正在研發(fā)
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特斯拉想實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛落地 還需做以下準(zhǔn)備
特斯拉一直是傳統(tǒng)汽車(chē)制造商在智能駕駛功能開(kāi)發(fā)上的“對(duì)標(biāo)”。 保時(shí)捷對(duì)特斯拉最新的V10軟件更新非常感興趣，尤其是新的智能召喚功能。近日，一位特斯拉車(chē)主就遇到了保時(shí)捷派遣的工程師
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特斯拉開(kāi)始攢“庫(kù)存”了 預(yù)計(jì)首批國(guó)產(chǎn)Model 3能夠交付數(shù)千輛左右
日前，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉目前正在為國(guó)產(chǎn)Model 3攢“庫(kù)存”了。在上海的特斯拉超級(jí)工廠的工廠停車(chē)區(qū)，已經(jīng)停放了超過(guò)200輛國(guó)產(chǎn)Model 3車(chē)型。并且，還仍有新車(chē)不斷地從車(chē)間中拖運(yùn)出來(lái)。
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