美國(guó)能源部下屬機(jī)構(gòu)高級(jí)能源研究計(jì)劃署(Advanced Research Projects Agency-Energy,簡(jiǎn)稱ARPA-E)正在開(kāi)發(fā)突破性的電池技術(shù)??赡苡貌涣硕嗑?,它們的新電池就可以與馬斯克
美國(guó)能源部下屬機(jī)構(gòu)高級(jí)能源研究計(jì)劃署(Advanced Research Projects Agency-Energy,簡(jiǎn)稱ARPA-E)正在開(kāi)發(fā)突破性的電池技術(shù)??赡苡貌涣硕嗑茫鼈兊男码姵鼐涂梢耘c馬斯克(特斯拉CEO)的產(chǎn)品一較高下。特斯拉已經(jīng)推出了能源存儲(chǔ)產(chǎn)品。
特斯拉將推出經(jīng)濟(jì)型純電動(dòng)汽車Model 3的消息一經(jīng)確認(rèn)就引發(fā)了熱議,有可能是近幾年整個(gè)汽車工業(yè)領(lǐng)域最受期待的一款車型。而這一車型,也將是特斯拉實(shí)現(xiàn)盈利的重要戰(zhàn)略。2月
特斯拉在2016年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了旗下最新車型MODEL X。在剛剛發(fā)布Model X的時(shí)候,特斯拉的CEO Musk先生就曾表示:“Model X是“世界上最難制造的汽車”,
特斯拉與蘋(píng)果鍵關(guān)于人才爭(zhēng)奪在圈內(nèi)早已經(jīng)舊聞,什么兩家公司互相挖墻腳,也是家常便飯。就在幾周前傳出特斯拉聘請(qǐng)傳奇芯片架構(gòu)師吉姆·凱樂(lè)(Jim Keller)為新任&ldquo
如果說(shuō)特斯拉與蘋(píng)果之間真的在下一局棋,那么后者在人才方面顯然占據(jù)了上風(fēng)。就在幾周前傳出特斯拉聘請(qǐng)傳奇芯片架構(gòu)師吉姆·凱樂(lè)(Jim Keller)為新任“自動(dòng)巡航
2月29日,相信我們每個(gè)人都曾遇到過(guò)在狹小空間內(nèi)停車?yán)щy或者在勉強(qiáng)停好車后發(fā)現(xiàn)自己根本無(wú)法從車內(nèi)出來(lái)的窘境。不過(guò),如果你有足夠的金錢(qián)購(gòu)買(mǎi)一部特斯拉的話,這一切或許將再也不是問(wèn)題。特斯拉日前正式發(fā)布了車載固
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,幾年以來(lái),Plugless一直在為 日產(chǎn) LEAF和雪弗萊Volt電動(dòng)車提供無(wú)線充電設(shè)備,這種技術(shù)一直沒(méi)用到特斯拉的車上。如今情況改變了,Plugless開(kāi)始為特斯拉電動(dòng)
特斯拉本月聘請(qǐng)吉姆·凱勒(Jim Keller)擔(dān)任Autopilot硬件工程副總裁。特斯拉已確認(rèn)這一消息,并做出了以下回應(yīng):“凱勒將加入特斯拉,擔(dān)任Autopilot硬件工程副總裁。凱勒將整合最優(yōu)秀的內(nèi)部和外部硬件技術(shù)
這已經(jīng)不是特斯拉第一次挖蘋(píng)果墻角了,兩家公司甚至因?yàn)榇耸逻€發(fā)生口舌爭(zhēng)斗。 蘋(píng)果也放言說(shuō)去特斯拉的都是蘋(píng)果不想要的人,而特斯拉得了便宜也不賣(mài)乖,并不就此收手。近日曾有傳言稱特斯拉挖來(lái)了蘋(píng)果微處理器工程師
2015年12月31日,中國(guó)政府發(fā)布新修訂的電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),新國(guó)標(biāo)于今年1月1日起實(shí)施。新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)會(huì)對(duì)統(tǒng)一充電樁標(biāo)準(zhǔn)起到積極作用,但也會(huì)造成一部分不符合標(biāo)準(zhǔn)的已建充電樁資源的報(bào)廢。新國(guó)
剛剛轉(zhuǎn)入新的一年,新能源汽車圈還沒(méi)來(lái)得及對(duì)去年的成果好好總結(jié)一下,就有爆炸性新聞傳出。事情的起因是2016年1月1日,國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國(guó)家能源局、工信部、
本文為特斯拉CTO Jeffrey Straubel在內(nèi)華達(dá)大學(xué)雷諾校區(qū)的演講來(lái)到內(nèi)華達(dá)大學(xué)雷諾校區(qū)感覺(jué)很棒,我們都知道,在我們決定將我們的工廠搬到這里的時(shí)候,就收到了來(lái)自北內(nèi)華達(dá)的邀請(qǐng)。我想你們大多數(shù)人也都知道,超級(jí)工
​上周末,特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)迎來(lái)了新的功能自動(dòng)停車+遠(yuǎn)程召喚,現(xiàn)在BMW也坐不住了,表示將盡快推出自動(dòng)泊車功能,奧巴馬政府將撥款40億支持自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā),小編曰請(qǐng)先給我輛車吧。2016年1月15日消息,寶馬
目前電動(dòng)汽車的勢(shì)頭似乎旺過(guò)以往任何時(shí)候?,F(xiàn)在傳統(tǒng)的汽車制造商對(duì)電動(dòng)車的開(kāi)發(fā)投資都很大,其中包括有通用,大眾,戴姆勒, 當(dāng)然特斯拉,它打造了自己一整個(gè)閉環(huán)的電動(dòng)汽車的業(yè)務(wù)。但電動(dòng)車早就不是什么新鮮事,實(shí)際上
你是否還記得當(dāng)年港片中那些幫大佬們泊車的小弟?你是不是覺(jué)得開(kāi)車去的酒店有泊車的服務(wù)才能叫高檔?Okey,雖然我們大部分人當(dāng)不了大佬也去不了那種高檔酒店,不過(guò),特斯拉新功能卻可以幫我們實(shí)現(xiàn)這個(gè)??釅?mèng)想哦。近
據(jù)外媒報(bào)道,近日,通用汽車(GM)發(fā)布了新款Bolt電動(dòng)汽車的電池等規(guī)格。來(lái)自Reader's Digest的版本是:60kWh的電池和200馬力。現(xiàn)在,GM又發(fā)布了一張新的道路測(cè)試照。如果把這種圖片放大還可以看清上面的路標(biāo),而那里正
電動(dòng)汽車的未來(lái)前景被很多汽車廠商看好,尤其是特斯拉,在電動(dòng)汽車領(lǐng)域更是專注無(wú)比,電池是電動(dòng)汽車發(fā)展的重要部分,此次松下和特斯拉攜手共建電池工廠,一定程度上能推動(dòng)電動(dòng)汽車的加快發(fā)展。
2015年,世界氣象組織表示,全球氣候狀況將是史無(wú)前例的,溫室氣體在大氣中的濃度創(chuàng)了新高,可能是有記錄以來(lái)最熱的年份。節(jié)能減排成為世界焦點(diǎn),在全球碳排放比例中占據(jù)25
據(jù)日本媒體報(bào)道稱,松下將在中國(guó)大連興建一座汽車鋰電池工廠,投資500億日元(約4.12億美元)。工廠位于大連東北部,工廠將生產(chǎn)電動(dòng)汽車和插入式混合動(dòng)力車使用的矩形電池。