特斯拉
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特斯拉發(fā)布新款轎跑Model S 70D
北京時間4月9日上午消息，電動汽車制造商特斯拉今天發(fā)布了新款電動轎車Model S 70D。這款汽車擁有70千瓦時的電池組，續(xù)航里程達到442公里。Model S 70D采用雙電機全輪驅(qū)動技術(shù)，百公里加速時間為5.4秒，最高時速為
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特斯拉家用電池細節(jié)曝光 可通過發(fā)電賺錢
特斯拉總裁Elon Musk在本周宣布，公司將在本月底推出一款“不是汽車”的新產(chǎn)品。雖然并無更多相關(guān)信息曝光，但外界猜測這款神秘產(chǎn)品應該會是特斯拉基于自己電動
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特斯拉效應升溫 汽車無線充電方案一覽
特斯拉(TSLA)汽車稱，德國聯(lián)邦汽車交通局已經(jīng)完成了對特斯拉Model S汽車起火事件的調(diào)查，并未發(fā)現(xiàn)任何與制造商有關(guān)的故障問題。特斯拉股價暴漲16.53%。投行杰弗瑞認為，德
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特斯拉計劃采用新20700電池取代18650電池
據(jù)外媒報道，特斯拉計劃采用20700高性能鈷酸鋰電池，替換目前的松下18650鈷酸鋰電池，以提高MODEL 3新車的性能。特斯拉正在研發(fā)MODEL 3車型，預計該車售價將接近當前主力車
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特斯拉否認超級電池廠延期 仍在進行中
據(jù)海外媒體報道，特斯拉公司近日表示，公司在內(nèi)華達州超級電池工廠的建設工作仍在按計劃進行，投資金額為5億美元。此前，內(nèi)華達州當?shù)貓蠹埛Q，特斯拉超級電池工廠項目已延期
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石墨烯電池充電8分鐘可跑1000公里 特斯拉也敗了
公司同西班牙科爾瓦多大學合作研究出首例石墨烯聚合材料電池，其儲電量是目前市場最好產(chǎn)品的三倍，用此電池提供電力的電動車最多能行駛1000公里，而其充電時間不到8分鐘。據(jù)
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保時捷:電池太難弄了，讓特斯拉自己玩去吧
2個月前，保時捷信誓旦旦說要研發(fā)全新電動跑車，與特斯拉一戰(zhàn)高下。但就在60天后，保時捷對純電動跑車失去了信心。在這么短的時間內(nèi)態(tài)度卻發(fā)生這么大轉(zhuǎn)變，保時捷是腫么了
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石墨烯提前點爆材料革命 或破除特斯拉電池續(xù)航難題
美國科學界預測，一旦石墨烯基陽極材料技術(shù)成熟，特斯拉可在不久后實現(xiàn)單次充電續(xù)航里程達500英里的目標。根據(jù)技術(shù)參數(shù)，這種材料將可把鋰離子電池的能量密度和輸出功率提高
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升級電池組 特斯拉新款Roadster將發(fā)布
日前，特斯拉汽車公司首席執(zhí)行官Elon Musk在海外Twitter社交平臺上透露，在本周晚些時候(或在12月24日-28日某一天)，特斯拉會發(fā)布新款Roadster，但關(guān)于新款車型更多信息，
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續(xù)航里程將達到644公里 特斯拉全新電池技術(shù)
續(xù)航里程一直是制約電動汽車發(fā)展的重要因素之一，然而左右續(xù)航里程的正是電池技術(shù)，特斯拉的崛起可以說憑借獨樹一幟的電池管理系統(tǒng)。特斯拉Model S P85續(xù)航里程達到502公里
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充電嫌慢？！特斯拉推出3分鐘換電池服務
電動汽車的充電問題一直作為一個困擾消費者的問題，不過這次，特斯拉將用一種聰明的方法解決問題，換電池。一臺奧迪車加滿油箱和一臺Model S更換電池組，奧迪需要約4分鐘離
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對決特斯拉 日本政府給予燃料電池車減稅
近日，有相關(guān)分析人士表示，日本政府加速促成燃料電池車時代到來的步伐，欲吞食特斯拉電動車，稱霸市場。目前，日版首相安倍晉在近日所推出的“第三支箭”刺激方
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國內(nèi)第一輛特斯拉級電動車一體機成功上車測試
隨著特斯拉電動車在國內(nèi)的發(fā)布，國內(nèi)掀起了一股電動車的旋風。其中超酷超炫的特斯拉中控屏更是吸引了足夠眼球，其擬物化的人機界面，所見即所得的操作交互，徹底顛覆了傳統(tǒng)汽車中控屏或娛樂屏的形象，讓人耳目一新。
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德國豪華汽車制造商與特斯拉通過電動車開啟戰(zhàn)爭模式
目前，美國加州Teala已對德國汽車制造商造成了威脅。各大名車制造商如保時捷，奔馳，奧迪紛紛發(fā)布聲明稱，已經(jīng)對全電動車型進行了開發(fā)，但如若要看見這些車型上路還需等待幾年。日前，德國《出版管理》雜志采訪了保
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特斯拉稱Model S被“破解”無證據(jù) 疑似遭到物理干預
特斯拉公司于10月25日就近日駭客聲稱的“破解”Model S一事進行了聲明，稱目前為止并未受到任何關(guān)于“破解”的任何細節(jié)，他們有理由懷疑所謂被“破解”的Model S很有可能是之前遭到
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特斯拉公開專利 以推動電池技術(shù)快速發(fā)展
專利在保護知識產(chǎn)權(quán)的同時也影響了整個產(chǎn)業(yè)更快的發(fā)展，特斯拉在當下面臨電池技術(shù)難題，公開專利，或?qū)⑼苿诱麄€電池行業(yè)的發(fā)展。 “今天，任何企業(yè)都可以看到特斯拉的
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專家:放開新能源車準入 讓中國特斯拉誕生
目前，中國新能源汽車處于高速發(fā)展階段，今年前8月，中國新能源汽車累計銷售31137量，同比增長300%。其蓬勃發(fā)展的局面是中央政府、產(chǎn)業(yè)各界和消費者共同推動的結(jié)果。但在春
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車聯(lián)網(wǎng)與新能源未來或?qū)⒃谄嚇I(yè)大有作為
隨著社會的進步，汽車的需求量也在迅速的增長中，作為國家經(jīng)濟的重要支撐產(chǎn)業(yè)之一，其發(fā)展也備受關(guān)注，其中最吸引人眼球的莫過于是車聯(lián)網(wǎng)了。據(jù)業(yè)內(nèi)人士發(fā)布的預測可知，在2014年車聯(lián)網(wǎng)的穿透率有望突破7.5%。車聯(lián)網(wǎng)
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物聯(lián)網(wǎng)的“殺人”兇險
人類正積極嘗試將生活中的每一件物品都與互聯(lián)網(wǎng)連接起來。然而，這個野心勃勃的IOT(Internet of Things)萬物互聯(lián)時代背后，隨著任何設備都將接入互聯(lián)網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)的安全問題正滲透和彌漫到人類生活的幾乎所有角落。&l
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松下或?qū)μ厮估夒姀S投資50億美元
特斯拉將要建生產(chǎn)鋰電池的超級工廠的公告發(fā)布已經(jīng)有很長一段時間，但松下集團的投資是建設的一個重點資金來源，如今投資要徹底落實了，首批投資達數(shù)百億日元。據(jù)國外媒體報
