特斯拉
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最新特斯拉Model 3照片曝光，儀表組被HUD系統(tǒng)替換
最近，有關(guān)目擊新款特斯拉Model 3新車型的謠傳甚囂塵上，但只有極個(gè)別的諜照被經(jīng)證實(shí)為這款全自動(dòng)轎車的原型車，據(jù)稱該車將于今年下半年上市。上周，新款Model 3現(xiàn)身特斯拉Gigafact
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特斯拉Gigafactory透露工廠生產(chǎn)的10條原則
特斯拉公司上周在自己位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠Gigafactory舉行了一次投資者見面會(huì)。現(xiàn)在，這家公司又發(fā)布了更多關(guān)于Gigafactory工廠的信息。此前有媒體報(bào)道稱，特斯拉在本次投資者見
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特斯拉充電免費(fèi)時(shí)代將再見：北京開到上海需400元充電費(fèi)
過去幾年，特斯拉車主都可以免費(fèi)使用特斯拉超級(jí)充電站去給車輛充電。而從1月15日開始，新購買特斯拉汽車的用戶每年將可以免費(fèi)充電行駛1000英里（約合1609公里），隨后再使用超級(jí)充電站將需要付
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理想上市了，離特斯拉還差 18.3 個(gè)蔚來
不同于特斯拉、蔚來們經(jīng)歷過大風(fēng)大浪，理想汽車 “悄悄”地趕了上來。這是中國電動(dòng)車創(chuàng)業(yè)者的 “第二槍”，美國上市的第三家電動(dòng)車企。這次，鎂光燈打在了成立剛剛五年的理想汽車身上。北京時(shí)間 7 月 30 日
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FF91最快加速記錄沒捂熱 特斯拉Model S已經(jīng)2.34秒怒超
今年的CES2017展會(huì)上，樂視賈躍亭控股的法拉第未來發(fā)布了首款量產(chǎn)車FF91，在發(fā)布會(huì)上，法拉第宣稱這輛車的0到60英里（96公里）加速只需要2.36秒，超過了特斯拉此前的紀(jì)錄。發(fā)布會(huì)上，
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FF91給的壓力 特斯拉Model S突破極限60英里加速達(dá)2.1秒！
市場 1、車用LED照明市場有多大商機(jī)？ 隨著LED照明產(chǎn)業(yè)的競爭擴(kuò)大，各大LED廠商都在紛紛探尋新的藍(lán)海市場，而車用LED領(lǐng)域便是其中一個(gè)為數(shù)不多的頗具增長潛力的一大市場。 2
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外媒：特斯拉將在柏林生產(chǎn)電池 但缺乏所需人才
7月27日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉將在柏林生產(chǎn)電池，以滿足其柏林超級(jí)工廠的需求，但是卻缺乏所需要的人才。 特斯拉的柏林超級(jí)工廠是該公司的第四座超級(jí)工廠，另外三座分別是位于上海的超級(jí)
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FF91還要闖三關(guān)？FF和特斯拉的差別在哪？
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月3日的拉斯維加斯夜晚有點(diǎn)涼，那天正是樂視的戰(zhàn)略合作伙伴法拉第未來（FF）向世人展示“全新物種”FF91的日子。有趣的是，也許是巧合使然，在電動(dòng)汽車行業(yè)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷
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保時(shí)捷mission充電15分賽過特斯拉滿電？帕萊梅拉+911合體！
2010年到現(xiàn)在，超豪華品牌里增長最快的是保時(shí)捷。同時(shí)保時(shí)捷也在近年加快了豐富產(chǎn)品線的步伐，在國內(nèi)推出了50多萬的macan和60多萬的718，按計(jì)劃還有一款代號(hào)為Mission的電動(dòng)轎跑會(huì)
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特斯拉Model 3預(yù)定量達(dá)40萬 為何還說它面臨的風(fēng)險(xiǎn)是巨大的？
據(jù)Business Insider 網(wǎng)站報(bào)道，2017年，特斯拉及其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）面臨的最大考驗(yàn)是成功發(fā)售Model 3。享受各種稅收優(yōu)惠和減免后
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特斯拉：上半年獲得了薪資相關(guān)政府福利以抵消疫情影響
北京時(shí)間7月29日凌晨消息，特斯拉在周二向美國證券交易委員會(huì)（SEC）提交的一份監(jiān)管申報(bào)文件中表示，上半年政府向該公司提供了薪資相關(guān)福利以幫助減少新冠病毒大流行對其業(yè)務(wù)的影響。 在美國國會(huì)討論新一輪刺
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Pardon me？特斯拉Model s百公里加速2.1秒？
上周特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上喊話法拉第未來，表示Model S P100D的百公里極限加速時(shí)間已經(jīng)達(dá)到了2.34秒，比號(hào)稱全球加速最快加速的FF91更快。 隨后，便有人表示，區(qū)區(qū)
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揭秘特斯拉超級(jí)電池工廠“Gigafactory”
自公布Gigafactory工廠項(xiàng)目以來，特斯拉公司已經(jīng)聲稱，這家工廠未來不會(huì)使用任何化石燃料，而是全部采用可再生能源來取代化石燃料——主要依靠太陽能陣列來提供能源。
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巨頭開啟人工智能時(shí)代，改變?nèi)祟愇磥淼淖兏镎l(fā)生！
2016年，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、科技行業(yè)發(fā)生了許多大事。2015年興起的互聯(lián)網(wǎng)金融陷入信任危機(jī)，微博、陌陌等社交平臺(tái)借直播東風(fēng)風(fēng)生水起，智能手機(jī)行業(yè)線上品牌瓶頸，線下品牌回歸，各家公司、各個(gè)行業(yè)的興
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特斯拉充電要收66元/小時(shí)，和燃油車比成本，新車主還淡定嗎？
特斯拉宣布于1月15日起，購車時(shí)間晚于 2017年1月15日的車主，將對其收取一定額度的充電樁使用費(fèi)。 若充電電量超過了400千瓦時(shí)，特斯拉將對超過的部分收取“一小部
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特斯拉連續(xù)三年銷量低于預(yù)期 制造“神話”回歸現(xiàn)實(shí)了？
從1月15日開始，購買特斯拉的車主將獲得特斯拉贈(zèng)予的 400kWh/年的超充使用額度，類似于中國汽車銷售市場的“買車送油卡”。 這是特斯拉眾多營銷打法中的一項(xiàng)，但
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摩根士丹利上調(diào)特斯拉目標(biāo)價(jià)至1050美元 但仍對該股持看跌態(tài)度
7月30日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，摩根士丹利將特斯拉的目標(biāo)價(jià)從740美元上調(diào)至1050美元，但仍對該股持看跌態(tài)度，它重申了對該股的“賣出”評級(jí)。 據(jù)報(bào)道，摩根士丹利是基于特斯拉的成長、到
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特斯拉部分超級(jí)充電站太陽能陣列安裝完畢
據(jù)國外媒體報(bào)道，圣誕節(jié)前夕，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特網(wǎng)上發(fā)文回應(yīng)了部分問題——主要涉及特斯拉公司自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最新升級(jí)版中的新復(fù)活節(jié)彩蛋。 另外
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電動(dòng)汽車是很多廠商追逐的香餑餑，英菲尼迪已經(jīng)開發(fā)原型車
此前有消息稱，特斯拉銷量連續(xù)三年低于預(yù)期 ，令馬斯克沮喪的是，特斯拉面臨的一系列問題，并沒有在過去的2016年有明顯的突破。據(jù)特斯拉公布的數(shù)據(jù)，2016年第四財(cái)季銷量增長27%，但仍未達(dá)預(yù)計(jì)
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特斯拉擬再投資3.5億用于建造Model3電機(jī)生產(chǎn)線
據(jù)外媒報(bào)道稱，特斯拉計(jì)劃今年在美國內(nèi)華達(dá)州建造一個(gè)50億美元超級(jí)電池工廠，其中會(huì)額外投資3.5億美元在超級(jí)電池工廠建立專門為Model 3生產(chǎn)電機(jī)的生產(chǎn)線。 就在汽車制造商特斯拉表示準(zhǔn)備
