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長(zhǎng)春建新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地 目標(biāo)產(chǎn)值500億
[摘要] 長(zhǎng)春國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，發(fā)展以純電動(dòng)汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē)。計(jì)劃到2020年，總產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)500億元人民幣。 長(zhǎng)春國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)正在規(guī)劃建設(shè)一個(gè)新能源汽車(chē)
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福田汽車(chē)將銷(xiāo)售50輛福田歐輝純電動(dòng)客車(chē)
[摘要] 福田汽車(chē)周五稱(chēng)，公司接到青島市政府采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)通知書(shū)，青島公交集團(tuán)有限責(zé)任公司將向公司采購(gòu)50輛福田歐輝純電動(dòng)公交車(chē)產(chǎn)品。 福田汽車(chē)3月21日晚間發(fā)布公告稱(chēng)，公司接到青島市政府采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)
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插電混動(dòng)客車(chē)成主流 福工動(dòng)力力推ISG系統(tǒng)
[摘要] 針對(duì)插電式混動(dòng)車(chē)型的崛起，福工動(dòng)力在市場(chǎng)上主要推廣ISG(混聯(lián)直驅(qū)系統(tǒng))平臺(tái)插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品，已與廈門(mén)金龍、青年客車(chē)、申沃客車(chē)等多家客車(chē)企業(yè)建立關(guān)于ISG平臺(tái)的合作關(guān)系。 （記者 胡笑菲）插
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新能源汽車(chē)發(fā)展 公交車(chē)先行一步
[摘要] 城市新能源公交推廣應(yīng)用已是大勢(shì)所趨。有關(guān)專(zhuān)家建議，當(dāng)下應(yīng)抓住國(guó)家政策機(jī)遇，順勢(shì)而為,積極爭(zhēng)取國(guó)家相關(guān)政策，同時(shí)積極制定地方支持發(fā)展新能源公交的相關(guān)政策。 在今年的《政府工作報(bào)告》中,國(guó)務(wù)院
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非插電混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)量萎靡 將退出產(chǎn)線(xiàn)？
[摘要] 2014年1月，各車(chē)企僅生產(chǎn)混合動(dòng)力客車(chē)164輛，環(huán)比下跌22.64%，同比更是大幅下跌79.93%?；靹?dòng)客車(chē)補(bǔ)貼政策不明是主要原因。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】（記者 胡笑菲）2013年底，各新能源客車(chē)企業(yè)交出了一份滿(mǎn)意
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南京金龍擬投20億武漢建廠 年產(chǎn)萬(wàn)輛電動(dòng)客車(chē)
[摘要] 南京金龍欲加大在漢投資，投資20億元在武漢設(shè)立純電動(dòng)車(chē)研發(fā)基地、生產(chǎn)基地、核心零部件組裝基地。預(yù)計(jì)年產(chǎn)純電動(dòng)大巴、中巴和輕型客車(chē)1萬(wàn)臺(tái)。 武漢汽車(chē)版圖上將再增一家整車(chē)廠，年產(chǎn)萬(wàn)臺(tái)純電動(dòng)車(chē)。
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多地電動(dòng)公交需求大增 純電動(dòng)客車(chē)能否迎新增長(zhǎng)
[摘要] 十城千輛工程在2012年底結(jié)束后，售價(jià)高昂的純電動(dòng)客車(chē)推廣一度停滯不前。此次爆出的純電動(dòng)客車(chē)采購(gòu)消息，是否預(yù)示著新能源客車(chē)的推廣開(kāi)始提速？ 近日多地采購(gòu)純電動(dòng)公交車(chē)的新聞屢見(jiàn)報(bào)端，是否意
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新能源車(chē)“暖風(fēng)”勁吹 客車(chē)企業(yè)搶單公交采購(gòu)
[摘要] 近期頻頻出臺(tái)的新能源汽車(chē)鼓勵(lì)政策，讓原本處于傳統(tǒng)生產(chǎn)淡季的客車(chē)企業(yè)，一反常態(tài)地忙碌起來(lái)。 ”每年春節(jié)前后都是客車(chē)行業(yè)的淡季，但是今年由于新能源汽車(chē)應(yīng)用城市的擴(kuò)大，一些城市在新能源汽車(chē)
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新能源客車(chē)企業(yè)搶單公交采購(gòu) 重心轉(zhuǎn)向插電式混動(dòng)
[摘要] 今年客車(chē)市場(chǎng)最為直觀的增長(zhǎng)點(diǎn)可能來(lái)自于新能源客車(chē)，特別是新能源公交車(chē)的推廣。 近期頻頻出臺(tái)的新能源汽車(chē)鼓勵(lì)政策，讓原本處于傳統(tǒng)生產(chǎn)淡季的客車(chē)企業(yè)，一反常態(tài)地忙碌起來(lái)。 ”每年春節(jié)前
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緊跟國(guó)家政策 宇通2014年主推插電式混合動(dòng)力客車(chē)
[摘要] 2013年底，插電式混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)量激增。宇通以977輛的產(chǎn)量領(lǐng)跑插電式混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)量排行榜。 (記者 胡笑菲)中國(guó)客車(chē)企業(yè)排頭兵宇通跟隨國(guó)家新能源汽車(chē)政策的變化，準(zhǔn)備在2014年主推插電式混合動(dòng)
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西部資源打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈
[摘要] 停牌近一個(gè)月的西部資源(600139)近日透露重大資產(chǎn)重組的眉目，公司計(jì)劃通過(guò)收購(gòu)資產(chǎn)等方式進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域并打通全產(chǎn)業(yè)鏈。 停牌近一個(gè)月的西部資源(600139，前收盤(pán)價(jià)8.15元)近日透露了重大資產(chǎn)
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俄媒：中國(guó)因生態(tài)惡化繼續(xù)支持電動(dòng)汽車(chē)
[摘要] 此前，政府計(jì)劃今年把補(bǔ)貼降低10%，2015年則降低20%，但國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部等四部委發(fā)布聯(lián)合聲明稱(chēng)，如今補(bǔ)貼只會(huì)分別被削減5%和10%。 外媒稱(chēng)，由于生態(tài)形勢(shì)惡化，中國(guó)決定不急于收縮扶
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西部資源將通過(guò)收購(gòu)資產(chǎn)打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈
[摘要] 停牌近一個(gè)月的西部資源計(jì)劃通過(guò)收購(gòu)資產(chǎn)等方式進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域并打通全產(chǎn)業(yè)鏈。由于重組涉及較大工作量，公司股票將自2月13日起繼續(xù)停牌30天。 停牌近一個(gè)月的西部資源(600139，前收盤(pán)價(jià)8.1
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合肥新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全國(guó)“領(lǐng)跑” 推廣總量占國(guó)內(nèi)20%
[摘要] 2013年，合肥市新能源汽車(chē)推廣量繼續(xù)保持增長(zhǎng)，達(dá)到了2532輛。合肥已在全國(guó)范圍內(nèi)推廣新能源汽車(chē)8813輛，占到全國(guó)的 20%。 安靜、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力十足的”合肥造”新能源汽車(chē)已行駛在全國(guó)許多城
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山西勾勒節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖 新能源汽車(chē)受重視
[摘要] 山西省政府網(wǎng)站近日公布的《加快推進(jìn)工業(yè)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》，規(guī)劃出了山西節(jié)能與新能源汽車(chē)方面的發(fā)展方向。 山西省政府網(wǎng)站公布《加快推進(jìn)工業(yè)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》、《2014年
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投資2.38億 金龍汽車(chē)增資金龍車(chē)身常州公司
[摘要] 金龍汽車(chē)控股子公司廈門(mén)金龍輕型客車(chē)車(chē)身有限公司投資額約2.38億元，取得金龍車(chē)身常州公司51%股權(quán)。 金龍汽車(chē)（600686.sh）1月23日晚間公告，公司控股子公司廈門(mén)金龍輕型客車(chē)車(chē)身有限公司將以1.41
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【GNEV專(zhuān)訪】沂星堅(jiān)持純電動(dòng)路線(xiàn) 計(jì)劃兩年賣(mài)出2500臺(tái)
[摘要] 山東沂星電動(dòng)汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理劉延爽透露，“沂星計(jì)劃2014年、2015年共銷(xiāo)售2500純電動(dòng)客車(chē)?！? (記者 杜俊儀)”在新能源客車(chē)技術(shù)路線(xiàn)上，沂星仍將堅(jiān)持發(fā)展純電動(dòng)?！?月10日，山東沂星電動(dòng)汽
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合肥首條城際純電動(dòng)客車(chē)線(xiàn)路有望今年開(kāi)通
[摘要] 今年合肥至周邊城市的首條純電動(dòng)客車(chē)線(xiàn)路有望開(kāi)通，此舉將進(jìn)一步拓展合肥在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用范圍。 記者從1月5日召開(kāi)的2014安徽動(dòng)力能源高峰論壇暨國(guó)軒高科第三屆科技創(chuàng)新大會(huì)上獲悉，今年合
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政策扶持技術(shù)升級(jí) 中國(guó)現(xiàn)代無(wú)軌電車(chē)或?qū)?fù)興
[摘要] 我國(guó)出臺(tái)了一系列支持電動(dòng)客車(chē)發(fā)展的財(cái)政補(bǔ)貼政策，在某種程度上推動(dòng)了電動(dòng)客車(chē)的發(fā)展。 近年來(lái)，我國(guó)出臺(tái)了一系列支持電動(dòng)客車(chē)發(fā)展的財(cái)政補(bǔ)貼政策，在某種程度上推動(dòng)了電動(dòng)客車(chē)的發(fā)展。與歐洲各
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純電動(dòng)公交能否擔(dān)綱示范推廣主力軍
[摘要] 一輛設(shè)計(jì)壽命為8年的純電動(dòng)公交車(chē)，使用不到3年就不得不“退居二線(xiàn)”。在純電動(dòng)客車(chē)普及過(guò)程中，電池衰減問(wèn)題一直是一道難以逾越的鴻溝。 一輛設(shè)計(jì)壽命為8年的純電動(dòng)公交車(chē)，使用不到3年就不得不
