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2019中國（成都）電子信息產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會暨中國大數(shù)據(jù)應(yīng)用大會在成都召開：大數(shù)據(jù)助力高質(zhì)量發(fā)展
2019中國（成都）電子信息產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會暨中國大數(shù)據(jù)應(yīng)用大會暨于2019年7月12日在成都召開，大會主論壇在7月12日上午舉辦。
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智慧支付讓診療付費(fèi)更便捷
前不久，易聯(lián)眾統(tǒng)一支付平臺在保留醫(yī)療機(jī)構(gòu)傳統(tǒng)支付方式的基礎(chǔ)上，結(jié)合了微信、支付寶等線上支付方式進(jìn)行了創(chuàng)新發(fā)展，大大地提高了醫(yī)療的效率，使得診療付費(fèi)變得更加便捷。目前，該支付平臺已經(jīng)在吉林大學(xué)白求恩第一醫(yī)院、福建醫(yī)科大學(xué)附屬協(xié)和醫(yī)院等多家醫(yī)院上線啦。
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智能家居年中促銷沖刺110%
6月16日0點(diǎn)，線上商城如天貓、京東618進(jìn)入沖刺階段，天貓消費(fèi)電子開啟高速增長，僅7小時15分破去年全天成交。在3C產(chǎn)品、智能電器品類，首小時手機(jī)同比勁增600%，無人機(jī)同比增長800%、智能安防品類同比增長1500%。
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中國加快ETC推廣應(yīng)用
中國交通運(yùn)輸部副部長戴東昌10日在國務(wù)院新聞辦公室召開的政策例行吹風(fēng)會上表示，正加快現(xiàn)有車輛免費(fèi)安裝ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))車載裝置。2019年底前實(shí)現(xiàn)高速公路入口車輛使用ETC比例達(dá)到90%以上。
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為什么現(xiàn)在大力推薦安裝ETC？
大力推廣汽車使用ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)，主要原因有兩點(diǎn)，高速公路通行少也有必要安裝。
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實(shí)現(xiàn)ETC免費(fèi)安裝全覆蓋
從11日舉行的交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會上獲悉，為提高高速公路通行效率，實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)，減少擁堵、便利群眾，交通運(yùn)輸部和國家發(fā)展改革委會同有關(guān)部門研究制定了《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》，在基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)體系、系統(tǒng)配套、體制機(jī)制及組織保障等五個方面提出了27條措施，進(jìn)一步優(yōu)化電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)。
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近期ETC辦理出現(xiàn)促銷熱
今年底前,我省將拆除所有高速公路省界收費(fèi)站,預(yù)計(jì)高速公路ETC使用率要達(dá)到90%,這也意味著今后上高速,ETC通道將會越來越普遍。
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今年再不裝ETC損失很大
據(jù)國家發(fā)展和改革委員會網(wǎng)站6月4日消息，為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站的決策部署，實(shí)現(xiàn)高速公路不停車快捷收費(fèi)，減少擁堵、便利群眾，發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部會同有關(guān)部門研究制定了《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》，經(jīng)國務(wù)院同意，現(xiàn)進(jìn)行印發(fā)。
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ETC初步實(shí)現(xiàn)南北互通
在北京辦一張ETC卡(電子不停車收費(fèi)卡)就能暢行18個省份了!日前，記者從交通運(yùn)輸部了解到，河南、湖北、廣東、貴州4省份成功并入全國ETC聯(lián)網(wǎng)區(qū)域，這標(biāo)志著我國已有18省份高速公路電子不停車收費(fèi)(ETC)聯(lián)網(wǎng)開通，全國ETC聯(lián)網(wǎng)縱貫?zāi)媳薄⒒ネ|西的格局已初步形成。
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ECT電子收費(fèi)VS人工收費(fèi)
你有聽說過ECT通道嗎?當(dāng)今社會的現(xiàn)代科技飛速發(fā)展，各種新意的點(diǎn)子也是造福了廣大民眾，像是節(jié)假日和全家人一起開車出去游玩，但是一到節(jié)假日大家肯定也都會頭疼的事就是高速路上在收費(fèi)站的一排排長隊(duì)，人力的收費(fèi)確實(shí)是會給人們帶來很多不便，時間上也是有些負(fù)擔(dān)，而這個時候ETC就可以完美的解決這個問題。
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這個原因成了ETC普及的攔路虎
我國是世界上高速公路里程最長的國家，可以說我國這些年經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展舉世矚目，離不開高速公路的助力，日常生活中，我們都樂意開車走高速公路，沒有了紅綠燈、行人參與交通，無論是開車還是坐車那叫一個愜意!但走高速公路大家最忌憚的非堵車莫屬了，除了車流量大、交通事故造成的堵車之外，收費(fèi)站通行效率低也是一大原因之一!眾所周知，我國的高速公路都是要收費(fèi)的，除了海南省把高速公路通行費(fèi)算在油價里沒有收費(fèi)站之外，其它的高速公路都是要收費(fèi)的。
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如何辦理貨車ETC？
2019年5月，國務(wù)院常務(wù)會議審議通過，標(biāo)志著新一輪高速公路改革全面啟動，拆除省界收費(fèi)站，全面普及ETC(不停車電子收費(fèi)系統(tǒng))成為推進(jìn)改革的核心措施。
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高速通行費(fèi)優(yōu)惠將依托ETC實(shí)現(xiàn)
10月底前，高速收費(fèi)站所有車道具備ETC功能 明年起，通行費(fèi)優(yōu)惠將依托ETC實(shí)現(xiàn)
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ETC可以自行拆卸安裝嗎？
隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，越來越多的家庭擁有了自己的汽車。但是隨著車輛越來越多，而且很多人都喜歡在節(jié)假日的時候一家人出去自駕旅行，導(dǎo)致交通壓力變得巨大，節(jié)假日高速公路出現(xiàn)堵車的情況也變成了家常便飯。所以現(xiàn)在國家推出了ETC這樣的裝置，實(shí)行電子扣費(fèi)，這樣大大減輕了交通壓力。
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ETC將推行“二七政策”
隨著汽車保有量的上升，擁堵也逐漸成為有車一族的日常折磨。以往只在市區(qū)堵堵，想找點(diǎn)開車的刺激，還能上高速來飆一下，但如今高速上，也慢慢都是車子，自己只能老老實(shí)實(shí)地開。此外碰到收費(fèi)站，還要排起長隊(duì)，一些流量大的路段，堵上一倆小時也很常見，十分耽誤事，為了解決這個問題，國家就開始大力推行ETC。交通部：ETC將推行“二七政策”!費(fèi)用也有下調(diào)，車主們不要錯過!
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ETC還有一項(xiàng)隱藏功能
隨著國家印發(fā)《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》，ETC用戶增長便成為下半年最大的目標(biāo)。
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如何定制RFID電子標(biāo)簽？
電子標(biāo)簽定制化開發(fā)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)大致需要經(jīng)歷6個階段：需求評估，初步選型，成本評估，樣品開發(fā)，場景實(shí)測，選型優(yōu)化，耗費(fèi)的時間依項(xiàng)目需求的復(fù)雜程度不盡相同，短的可能只要半個月，長的或需三個月以上。
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RFID輪胎標(biāo)簽的介紹及應(yīng)用
輪胎標(biāo)簽也是rfid電子標(biāo)簽的一種，是用來記錄數(shù)據(jù)，和rfid讀寫器配合使用，一般是無源的。
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RFID電子標(biāo)簽在刀具方面的應(yīng)用優(yōu)勢
歷史悠久的的中國經(jīng)歷太多的分分合合，冷兵器中刀是那個時候最普遍的應(yīng)用。刀帶給人類的，絕大多數(shù)都是流血和殺戮，刀具的發(fā)展在人類進(jìn)步的歷史上占有重要的地位。中國早在公元前28～前20世紀(jì)，就已出現(xiàn)黃銅錐和紫銅的錐、鉆、刀等銅質(zhì)刀具?，F(xiàn)在，越來越多的制造企業(yè)正試圖改進(jìn)對刀具的管理，探索新的刀具管理模式或管理方法，試圖通過有效的刀具管理，大幅度提高刀具的性能和壽命，降低制造成本，提高生產(chǎn)率和加工質(zhì)量。
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RFID電子標(biāo)簽和新零售
自從馬云提出了新零售這個概念以后,新零售就開始火了。所謂新零售即是全渠道+ 物流 + 新科技 + 金融服務(wù) + 大數(shù)據(jù)的零售發(fā)展方向。貨架電子標(biāo)簽是新零售的科技化的體現(xiàn)，同時也將是新零售大數(shù)據(jù)管理的入口。
