深圳2024年11月29日 /美通社/ -- 包裝是產(chǎn)品生命周期的重要組成部分,隨著循環(huán)經(jīng)濟不斷推進,歐洲對產(chǎn)品包裝的可回收性和正確標(biāo)簽的要求也越來越嚴格。12月13日起,在線或者通過遠程銷售方式銷售至歐盟消費者的產(chǎn)品,必須提供其歐盟制造商或歐盟進口商(或境外公司在歐盟的責(zé)任人)...
【2024年11月25日, 德國慕尼黑訊】為了滿足AI服務(wù)器和電信領(lǐng)域的安全熱插拔操作要求,MOSFET必須具有穩(wěn)健的線性工作模式和較低的 RDS(on) 。英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出的新型OptiMOS? 5 Linear FET 2解決了這一難題,這款MOSFET專為實現(xiàn)溝槽 MOSFET的RDS(on)與經(jīng)典平面 MOSFET 的寬安全工作區(qū)(SOA)之間的理想平衡而設(shè)計。該半導(dǎo)體器件通過限制高浪涌電流防止對負載造成損害,并因其低RDS(on) 而能夠在工作期間將損耗降至最低。與上一代產(chǎn)品OptiMOS? Linear FET相比,OptiMOS? Linear FET 2改善了高溫下的 SOA、降低了柵極漏電流,并擴大了封裝選擇范圍。
在現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展下,智能手機已成為我們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡囊徊糠帧6S著手機功能的不斷增強,電池續(xù)航問題也日益凸顯。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn),快充技術(shù)應(yīng)運而生,極大地縮短了手機的充電時間??斐浼夹g(shù)的實現(xiàn),離不開電源適配器與手機之間的精密通信。
新能源汽車作為未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,近年來在全球范圍內(nèi)得到了迅猛發(fā)展。然而,隨著新能源汽車的普及,其背后的退役電池處理問題也日益凸顯。業(yè)內(nèi)人士指出,到2020年我國動力電池累計退役量已達約20萬噸,并且這一數(shù)字在未來幾年將持續(xù)攀升,預(yù)計2025年累計退役量將達到78萬噸。然而,這些退役電池中大量流入小作坊等非正規(guī)渠道,帶來了嚴重的安全和環(huán)境隱患。
在現(xiàn)代科技的迅猛發(fā)展中,電池充電器電路的設(shè)計與創(chuàng)新從未停歇。傳統(tǒng)的充電器電路大多遵循固定的模式和原理,然而,一些創(chuàng)新者和工程師們卻致力于探索更為高效、智能和獨特的充電器電路設(shè)計。這些“非主流”的電池充電器電路不僅提高了充電效率,還增強了電池的使用壽命和安全性。
大容量電池提供的高壓(HV)總線可驅(qū)動強混合動力或并聯(lián)混合動力以及純電動汽車的動力總成系統(tǒng)。
在現(xiàn)代電子設(shè)備中,電池續(xù)航能力是消費者極為關(guān)注的一個性能指標(biāo)。為了確保產(chǎn)品在運輸和存儲過程中不會因電池自放電而耗盡電量,許多充電器和設(shè)備都設(shè)計了“運輸節(jié)電模式”(Shipping Mode或Ship Mode)。這一模式通過降低設(shè)備的靜態(tài)電流消耗,有效延長電池壽命,確保消費者在購買后能立即使用產(chǎn)品。
在當(dāng)今全球能源轉(zhuǎn)型和環(huán)境保護的大背景下,光伏發(fā)電作為一種清潔、可再生的能源形式,正日益受到人們的關(guān)注和重視。然而,光伏發(fā)電系統(tǒng)的效率和性能受到多種因素的影響,這些因素不僅關(guān)乎太陽能電池的轉(zhuǎn)換效率,還涉及系統(tǒng)設(shè)計、運行環(huán)境等多個層面。本文將深入探討影響光伏發(fā)電和太陽能電池效率的主要因素,并提出相應(yīng)的改進措施。
您有沒有想過,智能門鈴如何檢測到有人走到您家門口,又如何通過攝像頭識別重要動作?答案就是圖像傳感器。這些微型傳感器內(nèi)置在智能門鈴中,始終以全狀態(tài)(全分辨率、30fps)運行,其中記錄的圖像可以清楚地顯示是什么人或什么物體正在接近您家門口??紤]到此類設(shè)備需要 24 小時不間斷運行,您或許想知道,由主流電池來供電的版本或其他版本能夠可靠地工作多長時間?
圖拉斯在低溫快充頭技術(shù)方面始終保持著領(lǐng)先于同行的研究精神和創(chuàng)造理念,在保障手機電池安全、健康的基礎(chǔ)上延長手機電池使用壽命上。
隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的日益重視,電動汽車(Electric Vehicles, EVs)已成為汽車工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域。電動汽車的普及不僅有助于減少溫室氣體排放,還能降低對石油資源的依賴,推動交通行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。然而,電動汽車的普及離不開一系列關(guān)鍵技術(shù)的支持和發(fā)展。
北京2024年10月26日 /美通社/ -- 10月24日,寧德時代在北京發(fā)布了全球首款純電續(xù)航400公里以上,且兼具4C超充的增混電池——寧德時代驍遙超級增混電池,全面開啟增混 "大電量"時代。 CATL Freevoy Super Hybrid Batt...
固態(tài)電池作為下一代高性能電池技術(shù),因其高能量密度、高安全性及長循環(huán)壽命等優(yōu)勢,正逐步成為新能源汽車、儲能系統(tǒng)、消費電子等領(lǐng)域的重要研究對象。本文將詳細探討國內(nèi)外固態(tài)電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)布局情況。
電池仿真器作為一種重要的測試設(shè)備,在電動汽車領(lǐng)域的應(yīng)用廣泛且深入。其獨特的模擬能力和精確的控制性能,使其成為電動汽車研發(fā)、生產(chǎn)及測試過程中不可或缺的工具。本文將詳細介紹電池仿真器在電動汽車領(lǐng)域的多個應(yīng)用場景,并探討其帶來的實際效益。
本系列文章的第五部分闡明ADI公司備用電池單元(BBU)參考設(shè)計中輔助電源的重要性。輔助電源包括與主電源輸出一起提供的補充電壓軌,用于支持眾多組件和功能。它對于確保BBU參考設(shè)計模塊中集成的電源器件的可靠和高效運行至關(guān)重要。
【2024 年 10 月 22 日美國德州普拉諾訊】Diodes 公司 (Diodes) (Nasdaq:DIOD)推出兩款 USB Type-C? Power Delivery (PD) 3.1 擴展功率范圍 (EPR) Sink 控制器。這兩款控制器可以嵌入電池供電裝置和使用 USB Type-C 接口供電的設(shè)備中,包括路由器、無線揚聲器、移動電源和電動工具。AP33771C 和 AP33772S 器件可以幫助產(chǎn)品設(shè)計人員從專有充電端口、舊版 USB 端口和圓形插孔轉(zhuǎn)換到標(biāo)準化的 USB PD 端口,同時讓他們能夠開發(fā)更小的產(chǎn)品應(yīng)用,使用更少的元器件實現(xiàn)更快速充電。
10月18日,國內(nèi)第三大動力電池巨頭中創(chuàng)新航發(fā)布公告,已向?qū)幍聲r代及相關(guān)公司侵犯其專利權(quán)提起四項訴訟,索賠金額合計10.07億元。
本文詳細介紹了ADI公司用于開放計算項目開放機架第3版(OCP ORV3)備用電池單元(BBU)架的硬件和軟件。其主要功能是建立BBU模塊之間的通信,并通過為此類應(yīng)用精心打造的圖形用戶界面(GUI)向用戶呈現(xiàn)可讀數(shù)據(jù)和信息。
電池供電的逆變器,為了減少回路中串聯(lián)的功率管數(shù)量,多采用推挽電路,其中的MOSFET多工作在硬開關(guān)狀態(tài),硬開關(guān)狀態(tài)有以下弊端
雙方將合作助力制造商滿足新法規(guī)要求,提供先進的可追溯性解決方案,推動可持續(xù)發(fā)展和運營效率提升 上海2024年10月16日 /美通社/ -- 作為工業(yè)自動化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一, 羅克韋爾自動化?(NYSE: ROK) 宣布與供應(yīng)鏈可追溯性解決方案...