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分析鋰電池系統(tǒng)起火的幾種原因
都說安全是動力電池的命根兒，最近在思考電池系統(tǒng)由內(nèi)而外起火的原因分析，這里主要是考慮一層層原因往前去推，然后考慮將以前和未來的事故都放進去進行匹配，再根據(jù)各個車
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移動基站通信電源系統(tǒng)設(shè)計
針對移動基站的電網(wǎng)及環(huán)境條件，提出了移動基站通信電源系統(tǒng)的可靠性、可維性和可用性解決方案。 1移動基站的特殊條件及對通信電源設(shè)備的要求隨著移動通信的高速發(fā)展，移
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最大負載：脈沖功率的誤區(qū)
指定符合脈沖負載峰值要求的電源系統(tǒng)不僅成本高昂，而且還會帶來不必要的、又大又重的電源。參加本次網(wǎng)絡(luò)研討會，您將了解 Vicor 電源組件如何幫助開發(fā)人員利用電源平均技術(shù)
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電荷泵升壓電路及其工作方法解析
電荷泵的工作過程為：首先貯存能量，然后以受控方式釋放能量，獲得所需的輸出電壓。開關(guān)式調(diào)整器升壓泵采用電感器來貯存能量，而電容式電荷泵采用電容器來貯存能量。電容式
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UPS電源共享電池組解決方案
一、引言為了提高系統(tǒng)可靠度，現(xiàn)在的機房多采用N+X并聯(lián)冗余或者雙母線的UPS配置方案。以往的方案中UPS主機的數(shù)量多了，而電池的數(shù)量也往往跟著成比例的增加，從而使花于電池
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機房電源UPS十大設(shè)計要素
多元化的工業(yè)產(chǎn)品制造商伊頓公司的技術(shù)經(jīng)理將會向您介紹十大UPS設(shè)計要素，以下的10項因素概括了在分析客戶需求和提供伊頓解決方案時需要考慮的關(guān)鍵設(shè)計要素。通過評估客戶提
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帶您了解示波器參數(shù)測量背后秘密
參數(shù)測量”是示波器分析波形的一大利器，工程師不用開啟光標(biāo)就可以輕松得到各項參數(shù)。但也有工程師會有點不放心：示波器如何保證測量精度呢?本文就帶你步步深入，了解
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教你用最簡單的方法做一個正負5v穩(wěn)壓電源
在正常情況下我們很難找到一個標(biāo)準(zhǔn)的正負電源，就連我們使用的電池電壓都是正的，如果找到一個負電源那真是很難，而我們又會經(jīng)常會用到正負電源，這時候我們就得想辦法得到
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工程師必閱：穩(wěn)壓電源、DC-DC電源、開關(guān)電源等詳細電路圖
一、穩(wěn)壓電源1、3～25V電壓可調(diào)穩(wěn)壓電路圖此穩(wěn)壓電源可調(diào)范圍在3.5V～25V之間任意調(diào)節(jié)，輸出電流大，并采用可調(diào)穩(wěn)壓管式電路，從而得到滿意平穩(wěn)的輸出電壓。工作原理： 經(jīng)整
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汽車電路組成與特點及維修故障排查技巧
1.汽車電路組成汽車電路和一般電路類似，都是有四個部分組成，包括電源、保險、開關(guān)、電器和導(dǎo)線。打開開關(guān)，電器開始工作，下圖是基本電路組成。 汽車上所有電路都是上面
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全波橋式整流器的設(shè)計方案（思路分享）
大多數(shù)電子元器件都需要一個來自AC電力線的輸入電源。對于電壓穩(wěn)壓器、開關(guān)模式電源和其它下游電子組件來說，一個全橋或半橋二極管整流器器件對正弦AC電壓波形進行整流，并
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交流接觸器的接線方式以及接線圖
交流接觸器的接線方式以及接線圖當(dāng)線圈通電時,靜鐵芯產(chǎn)生電磁吸力,將動鐵芯吸合,由于觸頭系統(tǒng)是與動鐵芯聯(lián)動的,因此動鐵芯帶動三條動觸片同時動作,主觸點閉合,和主觸點機械
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逆變?nèi)娖健?”字型和“T”字型電路的比較分析！
一，三電平電路示意圖如圖1，2所示的兩種三電平電路圖，為了區(qū)分這兩種電路，根據(jù)四個開關(guān)管在線路圖中的的排列方式，我們將前者成為1字型，后者稱為T字型。三電平電路與普
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汽車電路故障的檢測維修方法
汽車電路斷路斷路是指電流暢道的機器性斷開。在串聯(lián)電路中, 如電流停止, 則電路制止事情。在并聯(lián)電路中, 要是一條支路斷開, 則這條支路制止運行, 別的支路照常事情。利用電
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小功率智能化中頻逆變電源的研制 小型化和高性能
研制一種基于TMS320LF2407A數(shù)字信號處理器和PS21964智能功率模塊（IPM）的智能化SPWM中頻逆變電源控制系統(tǒng)。對中頻逆變電源的功率主電路、控制電路以及保護電路等進行了詳細
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LTC3115同步降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器入門指南
凌力爾特公司推出LTC3115-1的高溫H級(-40°C 至 150°C 結(jié)溫）和高可靠性 MP 級（-55°C 至 150°C）版本，器件采用了20引腳耐熱性能增強型TSSOP封裝。LTC3115
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關(guān)于集成運算放大器參數(shù)測試儀校準(zhǔn)裝置研究
集成運算放大器（以下簡稱集成運放）以小尺寸、輕重量、低功耗、高可靠性等優(yōu)點廣泛應(yīng)用于眾多軍用和民用電子系統(tǒng)，是構(gòu)成智能武器裝備電子系統(tǒng)的關(guān)鍵器件之一。近年來，隨
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高功率密度模塊電源如何實現(xiàn)低損耗設(shè)計
高功率密度的模塊電源目前在我國的工業(yè)、通訊和制造業(yè)領(lǐng)域占據(jù)著主導(dǎo)地位，如何在設(shè)計過程中實現(xiàn)高頻率電源的低損耗和散熱平衡，就成為了很多生產(chǎn)商和研發(fā)人員所面臨的頭號
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TI：應(yīng)對當(dāng)前智能電網(wǎng)中瘋狂無序增長的模擬輸入和輸出信號
今天智能電網(wǎng)的一大特點就是極大地增加了電網(wǎng)中不同智能電子器件(IED)之間的互聯(lián)互通。這些IED包括保護性繼電器、斷路器和遠程終端單元(RTU)，不一而足。 從發(fā)電到電力傳輸
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通信電源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析（一）
摘要：文章從宏觀經(jīng)濟學(xué)產(chǎn)業(yè)鏈的角度分析了通信行業(yè)電源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、問題、發(fā)展趨勢；提出要重視加強通信電源自主創(chuàng)新、國外高新技術(shù)的消化吸收再創(chuàng)新、技術(shù)規(guī)范的修訂
