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開放燃料電池專利 豐田為何要當(dāng)“活雷鋒”
豐田在ces上展示了其燃料電池車，同時(shí)也宣布，為促進(jìn)燃料電池車的普及，將無償提供豐田獨(dú)有的約5680項(xiàng)燃料電池相關(guān)專利(包括正在申請(qǐng)中的專利)的使用權(quán)。據(jù)悉，豐田無償提供
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預(yù)測(cè)：電動(dòng)汽車未來續(xù)航里程有望達(dá)到約800公里
我們都知道電動(dòng)交通工具因其清潔性而受到消費(fèi)者青睞，而目前電池的電量和續(xù)航能力卻又讓人有些望而卻步，不過這個(gè)令人頭痛的問題，或?qū)⒌玫浇鉀Q。據(jù)媒體報(bào)道，西班牙Graphe
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星巴克開始在英國(guó)提供無線充電服務(wù)
去年6月份的時(shí)候，星巴克在美國(guó)地區(qū)的部分門店提供了無線充電服務(wù)。而從今天開始，英國(guó)倫敦地區(qū)的個(gè)別門店也將迎來這項(xiàng)服務(wù)。與基于Qi和NFC方式的充電解決方案不同，星巴克
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無線充電新技術(shù)：微軟擬利用聚焦光線來充電
如果你的智能手機(jī)在白天就出現(xiàn)了電量耗盡的情況，一般人們都會(huì)感到煩惱，大多數(shù)人的解決方法就是嘗試記住在晚上要為他們的設(shè)備充電。即使是這樣做，有時(shí)也不夠人們?nèi)粘Ｊ褂?/p>
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借助超薄納米材料 鋰硫電池技術(shù)取得突破
加拿大滑鐵盧大學(xué)的科學(xué)家日前宣稱在鋰硫(Li-S)電池技術(shù)上取得了一項(xiàng)重大突破。借助一種超薄納米材料，他們開發(fā)出一種更加經(jīng)久耐用的硫陰極。該技術(shù)有望制造出重量更輕、性
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新能源充電越來越方便 北京首個(gè)太陽能光伏公共充電站開始試運(yùn)營(yíng)
北京市首個(gè)太陽能光伏公共充電站日前開始試營(yíng)運(yùn)，新能源車最快半小時(shí)內(nèi)完成充電。車主可通過手機(jī)支付方式付款，也可在充電樁顯示屏上刷銀聯(lián)閃付卡。北京市電動(dòng)汽車充換電管
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我國(guó)首部鋰離子電池安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
為提高手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦、“充電寶”等消費(fèi)類電子產(chǎn)品中的鋰離子電池安全水平，更好地保護(hù)消費(fèi)者人身健康安全，近日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布《便攜式電子產(chǎn)品
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英飛凌順利收購(gòu)美國(guó)國(guó)際整流器公司
21ic電源網(wǎng)訊 英飛凌科技股份有限公司今天宣布完成對(duì)美國(guó)國(guó)際整流器公司 (International Rectifier) 的收購(gòu)。隨著所有必要的監(jiān)管部門及國(guó)際整流器公司股東的批準(zhǔn)，自今日起
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宜普電源轉(zhuǎn)換公司的單片式eGaN®半橋晶體管系列 榮獲《Electronics Products》雜志頒發(fā)\"年度產(chǎn)品大獎(jiǎng)\"
單晶片半橋式氮化鎵功率晶體管EPC2100獲得著名電子雜志頒發(fā)“年度產(chǎn)品大獎(jiǎng)”，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的分立式半導(dǎo)體產(chǎn)品類別中被評(píng)選為極具創(chuàng)新性的產(chǎn)品。宜普電源轉(zhuǎn)換公司(
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高通新款處理器將集成無線充電功能 無線充電普及或臨近
無線充電也被炒了很長(zhǎng)一段時(shí)間，不過最近又有消聲的跡象。高通的這一聲明是否會(huì)讓無線充電贏來爆發(fā)式增長(zhǎng)呢！無線充電市場(chǎng)規(guī)模將迅速壯大。繼A4WP與PMA兩大無線充電標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟
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寶馬全新氫燃料電池車 底特律正式亮相
在底特律車展前戲，寶馬公司低調(diào)的宣布了將會(huì)在展會(huì)上帶來自己的全新氫燃料電池原型車。 雖然寶馬公司在北美網(wǎng)站上給出了消息，不過并未作出過多的解釋，但有消息表明寶馬展
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燃料電池路線進(jìn)退兩難：豐田放開專利想拉攏誰?
導(dǎo)讀保守的豐田不得不效仿去年開放專利的特斯拉。因?yàn)樯婕巴耆煌某潆娀A(chǔ)設(shè)施投入，純電動(dòng)車和燃料電池車同時(shí)在同一市場(chǎng)上生存的可能性比較低，是一道單選題。豐田開放
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中德在可再生能源技術(shù)領(lǐng)域的合作達(dá)到新里程碑
英飛凌和陽光電源加強(qiáng)在華合作，促進(jìn)新能源領(lǐng)域的發(fā)展英飛凌科技(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱“英飛凌”)和陽光電源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“陽光電源”)于
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日本NIMS建立鈣鈦礦型太陽能電池研發(fā)體制
日本物質(zhì)及材料研究機(jī)構(gòu)(NIMS)的納米材料科學(xué)環(huán)境基地(GREEN)于2015年1月7日在東京舉行了“第9屆納米材料科學(xué)環(huán)境基地研討會(huì)”，并在會(huì)上宣布，關(guān)于最近備受關(guān)注
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緩解能源危機(jī) 巴基斯坦免除太陽能電池板進(jìn)口稅
據(jù)報(bào)道稱，為緩解能源危機(jī)，巴基斯坦免除了太陽能電池板的進(jìn)口關(guān)稅，鼓勵(lì)用戶安裝屋頂太陽能并網(wǎng)發(fā)電，旨在增加清潔能源利用。2014年初，巴基斯坦政府出臺(tái)了光伏發(fā)電上網(wǎng)補(bǔ)
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奔馳無意豐田燃料電池技術(shù) 稱是公關(guān)行為
豐田汽車公司最近向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手免費(fèi)提供約5,680臺(tái)燃料電池相關(guān)專利使用權(quán)，對(duì)此戴勒姆股份集團(tuán)CEO蔡澈(Dieter Zetsche)表示不感興趣。據(jù)德國(guó)《汽車畫報(bào)》 1月8日?qǐng)?bào)道，豐田汽車
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鉑分解技術(shù)讓燃料電池更具成本效益
通過使用加拿大光源的同步加速器，研究人員發(fā)現(xiàn)，將昂貴的鉑金屬分解成納米粒子可制造出更低成本的燃料電池。在麥克馬斯特大學(xué)、CLS同步加速器、巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司的通力合
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氫燃料電池看上去那么好 為何未在汽車中普及應(yīng)用呢？
其實(shí)氫燃料電池已不是什么全新的技術(shù)，20世紀(jì)60年代，氫燃料電池就已經(jīng)成功地應(yīng)用于航天領(lǐng)域。往返于太空和地球之間的“阿波羅”飛船就安裝了這種體積小、容量大
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光伏電池有望在漆黑環(huán)境中實(shí)現(xiàn)發(fā)電 借助紅外光
據(jù)9日?qǐng)?bào)道，日本國(guó)際尖端技術(shù)綜合研究所日前開發(fā)出在漆黑環(huán)境也能發(fā)電的光伏電池。該電池可借助人眼無法看到的紅外光產(chǎn)生電力，點(diǎn)亮耗電量較少的發(fā)光二極管(LED)燈。該研究
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寶馬開發(fā)無線充電技術(shù) CES展首應(yīng)用于i8
寶馬汽車計(jì)劃在其3系及X5車型上推出插電式混動(dòng)版本，因此也嘗試推出無線充電技術(shù)，使電動(dòng)車充電更加方便。在近期的美國(guó)CES消費(fèi)電子展上，寶馬的無線充電技術(shù)將首次在i8混動(dòng)
