1 引言 城市特別是中小城市目前路燈照明存在的主要問題是總體規(guī)劃滯后,燈光控制方法和管理手段落后,所用電器、燈具科技含量低。本文以高亮度LED 為路燈核心器件,設(shè)計路燈監(jiān)控系統(tǒng),現(xiàn)場由從單片機(jī)采集路燈電流
文章根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)的三種應(yīng)用架構(gòu)并結(jié)合數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu),設(shè)計了一種新型數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)方案。該系統(tǒng)與傳統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案相比,該方案的通信組網(wǎng)有明顯的優(yōu)勢?! ? 引言 物聯(lián)網(wǎng)(TheInternetofthing
隨著人們對居住環(huán)境的舒適度、便捷性和安全性需求的日益提高,智能家居系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。智能家居系統(tǒng)的核心功能是實(shí)現(xiàn)家用設(shè)備運(yùn)行狀況的實(shí)時監(jiān)測和傳輸,主要包括:安全防盜報警;火警、水電、煤氣泄漏等實(shí)時監(jiān)測和自動
據(jù)英國《每日郵報》9月3日報道,日前美國一家汽車公司宣布從明年起給生產(chǎn)的汽車安裝電子監(jiān)控系統(tǒng),配合專門的車鑰匙使用,該系統(tǒng)可對駕駛員起到很好的監(jiān)督指導(dǎo)作用。比如,系統(tǒng)會自動限制汽車的最高行駛速度,提醒駕
摘要:介紹了用分布式技術(shù)設(shè)計的發(fā)電機(jī)勵磁監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)中勵磁調(diào)節(jié)器內(nèi)的雙微機(jī)采用松耦合并行通信方式進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,調(diào)節(jié)器中的勵磁控制微機(jī)經(jīng)由通信控制微機(jī)實(shí)現(xiàn)與上位PC機(jī)的通信。介紹了系統(tǒng)的構(gòu)成、通信方案
劉建平 制圖 事故列車監(jiān)控系統(tǒng)提供商 壟斷全國八成電氣化鐵路 ■網(wǎng)民問責(zé)多家鐵路“裙帶”企業(yè) ■世紀(jì)瑞爾稱只負(fù)責(zé)機(jī)房監(jiān)控 事故與己無關(guān) 至昨晚截稿時,“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故已發(fā)
本報訊 (記者 易靖) 昨天下午,上海鐵路局溫州通信車間一名工長介紹,事發(fā)后,D3115次列車的通信系統(tǒng)并未受損。因此,司機(jī)可以正常與行車調(diào)度人員溝通。至于司機(jī)是否向行車調(diào)度匯報緊急停車,尚不清楚。 溫州通
摘要:介紹了基于AT89C52單片機(jī)的室內(nèi)有害氣體監(jiān)控系統(tǒng)的軟、硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計。著重說明了中紅外發(fā)光二極管作為紅外光源的優(yōu)勢;詳細(xì)介紹了紅外氣體傳感器的工作原理及其在系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集中的應(yīng)用;AD7896在模/數(shù)轉(zhuǎn)換中的
GPS業(yè)界流行這樣一句話,"GPS的應(yīng)用只受到人們想象力的限制".目前GPS的民用領(lǐng)域已經(jīng)包括了陸地運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸、民用航空、通信、測繪、建筑、采礦、農(nóng)業(yè)、電力系統(tǒng)、醫(yī)療應(yīng)用、科研、家電、娛樂等多個領(lǐng)域,而大家所
1 引言 物聯(lián)網(wǎng)(TheInternetofthings),即通過射頻識別(RFID)、傳感器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進(jìn)行信息交換和通訊,以實(shí)現(xiàn)智能化識別、定位、
摘要:介紹了基于AT89C52單片機(jī)的室內(nèi)有害氣體監(jiān)控系統(tǒng)的軟、硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計。著重說明了中紅外發(fā)光二極管作為紅外光源的優(yōu)勢;詳細(xì)介紹了紅外氣體傳感器的工作原理及其在系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集中的應(yīng)用;AD7896在模/數(shù)轉(zhuǎn)換中的
目標(biāo)分類 對于人體監(jiān)控系統(tǒng)而言,在得到了運(yùn)動區(qū)域的信息之后,下面一個重要的問題就是如何將人體目標(biāo)從所有運(yùn)動目標(biāo)中分類出來。不同的運(yùn)動區(qū)域可能對應(yīng)于不同的運(yùn)動目標(biāo),比如一個室外監(jiān)控攝像機(jī)所捕捉的序列
背景】 隨著鐵路通訊系統(tǒng)、計算機(jī)通信系統(tǒng)的不斷發(fā)展,目前,計算機(jī)已經(jīng)成為鐵路信息管理的核心平臺;網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、計算機(jī)服務(wù)器 服務(wù)器 服務(wù)器是指在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下運(yùn)行相應(yīng)的應(yīng)用軟件,為網(wǎng)上用戶提供
電子商品監(jiān)控(EAS)系統(tǒng)是一種防止零售商店偷竊行為的電子標(biāo)簽技術(shù),當(dāng)一個激活的標(biāo)簽通過安置在商店出口處的感應(yīng)裝置時,EAS就會向商店工作人員報警;商品如果經(jīng)過結(jié)賬,這些標(biāo)簽就會被取下或使之失效。 為
昨天10時40分,頤和園十七孔橋附近的水面,一艘藍(lán)色游船突然濃煙滾滾,游船向監(jiān)控中心報警。監(jiān)控中心通過GPS定位立即派出救援人員,救援船一分鐘之后趕到。通過GPS定位迅速追蹤事故船只并及時救援,昨天上午,頤和
"通過使用NI PXI平臺,我們?yōu)橐苿訝恳龁卧_發(fā)了一種模塊化、結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定可靠的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)"– Daniel Parra Ramos , Ineco圖1. 通過GPS同步的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)The Challenge: 設(shè)計一個復(fù)雜的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),它
在對技術(shù)人員創(chuàng)業(yè)經(jīng)深入探討之前,我先介紹一下自己的經(jīng)歷,讓大家認(rèn)識一個真實(shí)的從技術(shù)工程師到研發(fā)管理者,再到創(chuàng)業(yè)者的人。從媒體可以認(rèn)識馬云、史玉柱、牛根生很多成功的創(chuàng)業(yè)前輩,那一切對我們每一位工程師似乎
城市在逐步發(fā)展的同時,城市建設(shè)也在逐漸升級,目前平安城市系統(tǒng)在城市建設(shè)和保障市民安全方面擁有著重要作用。目前,基于第三代網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控技術(shù)的平安城市建設(shè)工作已經(jīng)逐步得到了普及,大容量監(jiān)控,監(jiān)控點(diǎn)遍布整個
高壓輸變電監(jiān)控系統(tǒng)
不同的監(jiān)控系統(tǒng)使用不同規(guī)格的攝像機(jī),也有許多不同的配置。根據(jù)與系統(tǒng)其它部分連接的數(shù)據(jù)類型和形式,攝像機(jī)也有不同的類型。模擬攝像機(jī)采用線性信號,而IP攝像機(jī)則能提供數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)流。因?yàn)榘惭b、升級IP攝像機(jī)的高昂