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通用1553B總線的信息監(jiān)控系統(tǒng)的設計
摘要：在航電系統(tǒng)維護過程中，為解決定位故障的效率和降低維修成本等問題，提出了基于ICD(Intedace Control Document，接口控制文件)的1553B總線的信息監(jiān)控系統(tǒng)模型。該系統(tǒng)運用數(shù)據(jù)采集卡對總線中傳輸?shù)男盘栍袩o失真
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基于ARM9與Linux的門禁監(jiān)控系統(tǒng)軟件設計
基于ARM9與Linux的門禁監(jiān)控系統(tǒng)軟件設計
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基于ARM9與Linux的門禁監(jiān)控系統(tǒng)軟件設計
基于ARM9與Linux的門禁監(jiān)控系統(tǒng)軟件設計
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基于GSM的太陽能路燈聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)研究
摘 要：通過對太陽能光伏電池板特性及光伏電源最大功率點跟蹤原理的分析，提出了基于CUK 電路的光伏電源最大功率點跟蹤方法，通過對太陽能路燈工作機理的分析，引進了一種新的太陽能路燈聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，介紹了太
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基于GSM的太陽能路燈聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)研究
摘 要：通過對太陽能光伏電池板特性及光伏電源最大功率點跟蹤原理的分析，提出了基于CUK 電路的光伏電源最大功率點跟蹤方法，通過對太陽能路燈工作機理的分析，引進了一種新的太陽能路燈聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，介紹了太
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基于GSM的太陽能路燈聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)研究
摘 要：通過對太陽能光伏電池板特性及光伏電源最大功率點跟蹤原理的分析，提出了基于CUK 電路的光伏電源最大功率點跟蹤方法，通過對太陽能路燈工作機理的分析，引進了一種新的太陽能路燈聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，介紹了太
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基于LabVIEW和C8051F350的紡絲張力監(jiān)控系統(tǒng)
摘要：針對紡紗、假捻加工過程中絲線張力不穩(wěn)定而影響產(chǎn)品質(zhì)量的問題，對基于LabVIEW和C8051F350單片機的紡絲在線張力監(jiān)控系統(tǒng)進行了研究。系統(tǒng)運用全新虛擬儀器開發(fā)平臺LabVIEW作為上住機，結合嵌入式混合信號微處理
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無人值守綜合監(jiān)控系統(tǒng)應用
隨著無人值守變電站管理模式的全面推廣，在監(jiān)控中心通過現(xiàn)有的電力通信網(wǎng)對所屬變電站實現(xiàn)遠程實時視頻監(jiān)控、遠程故障和意外情況告警接收處理，可提高變電站運行和維護的安全性及可靠性，并可逐步實現(xiàn)電網(wǎng)的可視化監(jiān)
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基于zigBee網(wǎng)絡的路燈節(jié)能監(jiān)控系統(tǒng)
摘要：為了實現(xiàn)對節(jié)能路燈的監(jiān)控系統(tǒng)的設計，采用基于ZigBee技術的組網(wǎng)方案，進行系統(tǒng)的網(wǎng)絡構架，以及Mesh網(wǎng)絡的研究。設計了監(jiān)控系統(tǒng)終端節(jié)點的硬件平臺以及編寫了ZigBee協(xié)議棧的軟件。通過實驗室對路燈的模擬實驗
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西安地鐵2號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成設計
為了方便運營的集中操作，提出地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)。首先詳細介紹了地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)的組成及各部分功能，然后結合西安的地形特點和運營需求，通過與各種集成方案的比較，設計了一套適合在西安地鐵2號線上運行的綜合監(jiān)控系統(tǒng)。該綜合監(jiān)控系統(tǒng)通過集成地鐵多個主要弱電系統(tǒng)，形成統(tǒng)一的監(jiān)控屢硬件平臺和軟件平臺，從而實現(xiàn)了對地鐵主要弱電設備的集中監(jiān)控和管理，以及對列車運行情況和客流統(tǒng)計數(shù)據(jù)的關聯(lián)監(jiān)視，最終實現(xiàn)各系統(tǒng)之間的信息共享和協(xié)調(diào)互動，并且通過綜合監(jiān)控系統(tǒng)的統(tǒng)一用戶界面，運營管理人員能夠更加方便、更加有效地監(jiān)控管理整條線路的運作情況。
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一種即時通信監(jiān)控系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)
隨著科技的發(fā)展和計算機網(wǎng)絡的普及，即時通信軟件已逐漸融人人們的生活。即時通信軟件為個人和企業(yè)提供了便捷、快速、高效的溝通方式。常用的即時通 信軟件有微軟的MSN Messenger、騰訊QQ、Googletalk等。即時通
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煤礦井下電力監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的設計與實踐
摘要：針對現(xiàn)在陽煤集團開元煤礦在礦井開采中，井下供電系統(tǒng)發(fā)生事故時，無法對其進行及時的判斷和處理，很容易影響礦井安全生產(chǎn)的問題，提出引入煤礦井下電力自動化遠程監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)。介紹了此系統(tǒng)的開發(fā)背景、實際
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污水集中排放監(jiān)控終端的設計和實現(xiàn)
摘要：設計了一套針對污水處理廠的排污企業(yè)污水排放監(jiān)控系統(tǒng)。主要監(jiān)測其排放污水的實時流量、流速等現(xiàn)場數(shù)據(jù)。采用485通信、無線DTU傳輸、因特網(wǎng)接入等多種通信方式，解決了遠程現(xiàn)場環(huán)境下的數(shù)據(jù)傳輸問題，實現(xiàn)了污
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基于研華模塊與觸摸屏的換熱站監(jiān)控系統(tǒng)
摘要：介紹了以組態(tài)軟件MCGS為平臺、采用研華模塊實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)臒峋W(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，以達到按需供熬，提高供熱質(zhì)量。節(jié)約能源，從而提高了整個系統(tǒng)運行的安全性，穩(wěn)定性和經(jīng)濟性。 關鍵詞：數(shù)據(jù)采集；監(jiān)控；控制 O 引
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基于ARM處理器與GPRS技術的水廠監(jiān)控系統(tǒng)
基于ARM處理器與GPRS技術的水廠監(jiān)控系統(tǒng)
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溫度濕度監(jiān)控系統(tǒng)的設計
摘要 提出了一種對溫度和濕度進行實時監(jiān)控的一種設計與實現(xiàn)方法。說明了設計過程并給出了硬件連接圖。為了實現(xiàn)測量數(shù)據(jù)的傳輸，介紹了軟件設計的部分方案。設計出的測量系統(tǒng)可以滿足對溫度和濕度的實時監(jiān)控。 關鍵詞
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溫度濕度監(jiān)控系統(tǒng)的設計
摘要 提出了一種對溫度和濕度進行實時監(jiān)控的一種設計與實現(xiàn)方法。說明了設計過程并給出了硬件連接圖。為了實現(xiàn)測量數(shù)據(jù)的傳輸，介紹了軟件設計的部分方案。設計出的測量系統(tǒng)可以滿足對溫度和濕度的實時監(jiān)控。 關鍵詞
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基于YMl2864R點陣式液晶顯示模塊的IVC監(jiān)控系統(tǒng)
實驗動物獨立通氣籠盒(Individual Ventilated Cages，IVC)(閉環(huán))監(jiān)控系統(tǒng)，由微控制器實現(xiàn)對籠盒風扇的通氣量、籠盒內(nèi)部的氨含量等參數(shù)采集，并根據(jù)這些參數(shù)來調(diào)整通氣風扇轉速，以調(diào)整籠盒的換氣率，從而確?；\盒內(nèi)
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現(xiàn)場總線CAN 在監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡中通信協(xié)議設計
本文介紹了基于現(xiàn)場總線CAN 的船舶電站監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡構架，根據(jù)現(xiàn)場總線CAN的特點，詳細介紹了CAN2.0B 協(xié)議的網(wǎng)絡報文標識設計方案，該設計方案改善了監(jiān)控網(wǎng)絡的實時性，同時保證整個監(jiān)控系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
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利用無線傳感器的停車場使用率監(jiān)控系統(tǒng)的設計
技術方案 我們創(chuàng)建的這個系統(tǒng)能夠幫助停車場的顧客獲得信息，以有效地選擇停車的策略。同時，我們還需要為停車場管理員提供數(shù)據(jù)，輔助他們有效管理停車場的資源。最初的部署場所是UCLA醫(yī)學樓停車場中的某一
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