日前,陜西移動(dòng)攜手博世力士樂(lè),共同打造了陜西省首個(gè)5G智慧工廠(chǎng)。這個(gè)工廠(chǎng)是陜西移動(dòng)5G技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的一個(gè)里程碑,也是西北地區(qū)規(guī)模最大、自動(dòng)化程度最高的無(wú)線(xiàn)產(chǎn)品制造基地。 通過(guò)本次合
5G基站功耗比較大,但究竟大到多少估計(jì)很少有人知道。據(jù)了解,5G單站功耗是4G單站的2.5~3.5倍,而要實(shí)現(xiàn)同樣的覆蓋面積,5G基站數(shù)量要達(dá)到4G的3~4倍,所以單位面積上的基站功耗5G是4G
毫無(wú)疑問(wèn)的是,當(dāng)前和未來(lái)的移動(dòng)無(wú)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法正在利用多種技術(shù)提高用戶(hù)設(shè)備(UE)的吞吐量及高速數(shù)據(jù)服務(wù)的可獲得性。對(duì)于未來(lái)的高速無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)服務(wù)而言,其需要克服的若干主要難題在于有限的可用頻譜、
1月2日,泉州移動(dòng)在惠安縣臺(tái)商投資區(qū)行政服務(wù)中心,率先開(kāi)通福建首個(gè)BookRRU創(chuàng)新桿微站,利用監(jiān)控桿快速低成本部署5G業(yè)務(wù),現(xiàn)網(wǎng)實(shí)測(cè)5G下載速率可達(dá)880Mbps,成功破解站址獲取難題,為打造
移動(dòng)支付已經(jīng)成為了我們生活中最常用的支付方式,移動(dòng)支付不光給我們帶來(lái)了便利,還改變了許多的行業(yè),比如世界第一印鈔廠(chǎng)德拉魯公司面臨倒閉,倒下的ATM機(jī)制造商更是不計(jì)其數(shù),許多的銀行柜員也失業(yè)了。現(xiàn)
根據(jù)艾媒(Ai Media)9月發(fā)布的最新數(shù)據(jù),中國(guó)的移動(dòng)支付用戶(hù)數(shù)量每年都在增加,到2019年,支付寶和微信有望達(dá)到7.33億,到2020年有望增加到7.9億。微信和支付寶無(wú)疑是中國(guó)最大的第三
高通一直致力于通過(guò)制造移動(dòng)芯片來(lái)加速AR及VR設(shè)備的開(kāi)發(fā),雖然現(xiàn)在市場(chǎng)仍處于起步階段,但目前已經(jīng)有30多種采用了高通芯片的頭顯出現(xiàn)在市場(chǎng)上。隨著最近推出的最新芯片組Snapdragon XR2,
飛行改變了世界,民航業(yè)誕生之后,造就了史上最強(qiáng)的移動(dòng)年代,人模擬過(guò)去任何一個(gè)年代都移動(dòng)得更遠(yuǎn)更快。 1903年萊特兄弟試飛人類(lèi)第一臺(tái)飛機(jī)“飛行者一號(hào)”,1952年英國(guó)出現(xiàn)了第一次民航服務(wù)
美國(guó)一家企業(yè)在2020年美國(guó)拉斯維加斯消費(fèi)電子展(CES)上推出一款比薩餅機(jī)器人,它1小時(shí)最多可以做出300張直徑12英寸(30.48厘米)的比薩餅。 這家企業(yè)名為“野餐”,總
美國(guó)拉斯維加斯消息,在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年1月7日,在美國(guó)拉斯維加斯舉辦的CES展上,英特爾旗下子公司Mobileye正式宣布與上汽集團(tuán)和韓國(guó)大邱廣域市達(dá)成合作。 根據(jù)合作內(nèi)容,上海汽車(chē)集
隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展,勞動(dòng)者因此面臨的影響似乎成為了熱門(mén)話(huà)題,而且往往引發(fā)焦慮。這完全可以理解??萍己蜕鐣?huì)變革通常都會(huì)對(duì)工作內(nèi)容和工作方式的方方面面產(chǎn)生影響。 當(dāng)我們談?wù)摗皺C(jī)器人搶飯碗”
在1月10日-12日召開(kāi)的2020年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上,中國(guó)工程院院士李德毅發(fā)表了以“自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)”為主題的演講,他的主要觀點(diǎn)如下: 1、汽車(chē)是移動(dòng)生活代步的機(jī)器人,自動(dòng)駕駛
1月7日,英特爾子公司Mobileye在2020年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)上宣布了與上海汽車(chē)集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽集團(tuán)”)和韓國(guó)大邱廣域市的合作。這兩項(xiàng)合作聚焦于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADA
(文章來(lái)源:913VR) 運(yùn)動(dòng)中的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)一直是開(kāi)發(fā)者挑戰(zhàn)的方向。對(duì)于最沉浸式的體驗(yàn),虛擬現(xiàn)實(shí)能夠跟蹤用戶(hù)的移動(dòng)。研究人員設(shè)計(jì)了一個(gè)htc vive頭顯配備SMI的眼球追蹤技術(shù),
(文章來(lái)源:913VR) 由美國(guó)紐約州立大學(xué)石溪分校、Nvidia和Adobe公司的計(jì)算機(jī)科學(xué)家開(kāi)發(fā)的這個(gè)新系統(tǒng)出奇地簡(jiǎn)單但卻很有效。 人類(lèi)眼睛的運(yùn)動(dòng)有一種稱(chēng)為掃視的模式,在過(guò)程中目光迅
今年的 CES 上,AI 好像沒(méi)那么熱了?大家都在談 5G、折疊屏手機(jī)、汽車(chē),很少有人再長(zhǎng)篇細(xì)數(shù) AI 亮點(diǎn)。 回想起前幾年的 CES,AI 總會(huì)占據(jù)熱門(mén)話(huà)題榜的第一名,各大新聞?lì)^條爭(zhēng)先
(文章來(lái)源:攜手健康網(wǎng)) 一項(xiàng)由聯(lián)邦政府資助的357名接受頭頸癌放射線(xiàn)治療的患者的隨機(jī)臨床試驗(yàn),使用移動(dòng)和傳感器技術(shù)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)患者癥狀,導(dǎo)致與癌癥及其治療相關(guān)的較不嚴(yán)重的癥狀(包括一般性和
從快餐餐飲、房地產(chǎn)、國(guó)防、甚至是家庭裝修,許多大型產(chǎn)業(yè)將受到自動(dòng)駕駛(Driverless)技術(shù)影響而翻轉(zhuǎn)改變他們舊有的策略。顯然,科技和汽車(chē)公司有望獲得成長(zhǎng),但許多其他產(chǎn)業(yè)可能面臨嚴(yán)重的變動(dòng),
“我們都是追夢(mèng)人” 的倡議還恍若昨日,2019年便迎來(lái)了告別的時(shí)刻。這一年來(lái),由于全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、中美貿(mào)易摩擦升級(jí)等多種不利因素疊加,各個(gè)經(jīng)濟(jì)體和產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的挑戰(zhàn)和變局,我國(guó)的智能家
1月12日,北京市第十五屆人民代表大會(huì)第三次會(huì)議開(kāi)幕,北京市長(zhǎng)陳吉寧向大會(huì)報(bào)告政府工作。 報(bào)告指出,2020年,北京將重點(diǎn)發(fā)展集成電路產(chǎn)業(yè),以設(shè)計(jì)為龍頭,以裝備為依托,以通用芯