移動
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攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)后：一半轉(zhuǎn)出用戶是移動，這些人都選擇了它……
據(jù)媒體報道，工信部負(fù)責(zé)人透露，截至11月26日，中國電信、中國移動、中國聯(lián)通轉(zhuǎn)出的用戶數(shù)占全部轉(zhuǎn)出用戶的比例分別是16.3%、57.6%和26.1%，轉(zhuǎn)入占比是49.3%、28.1%和22.6%。
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5G釋放“蝴蝶效應(yīng)” 迎產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)圖
自發(fā)布“5G+”計劃以來，中國移動與合作伙伴共同推動5G技術(shù)在各行業(yè)的深度融合，促進(jìn)智慧成果在5G新時代精彩綻放。目前，中國移動面向14個垂直行業(yè)聯(lián)合業(yè)界共同創(chuàng)新，正在打造100個示范應(yīng)用場景
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你要的攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)來了：遼寧11月30日前正式提供服務(wù)
攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)來了。 11月9日消息，據(jù)報道，遼寧攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)已完成系統(tǒng)建設(shè)改造及內(nèi)部測試工作，相關(guān)系統(tǒng)將于11月10日起上線試運(yùn)行，11月30日前正式提供服務(wù)。 辦理范圍： 本地電信、移動、聯(lián)通手機(jī)號碼（不包
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沒安裝ETC的車輛走鄭州高速公路需要繳費(fèi)？
11月6日，鄭州市發(fā)布了關(guān)于取消ETC單卡用戶通行鄭州高速公路免費(fèi)政策的公告。公告顯示，自2011年12月20日零時起，按照“政府買單，個人免費(fèi)”的原則，對鄭州籍小型客車在鄭州繞城高速公路范圍內(nèi)行駛免收高速通行費(fèi)。之后又分別將鄭少高速公路和京港澳等高速公路部分區(qū)間納入繞城高速公路免費(fèi)通行體系。
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一女子人眼識別100個“柚子二維碼”？
2019年10月26日，央視農(nóng)業(yè)農(nóng)村頻道播出了一檔節(jié)目——《鄉(xiāng)村大舞臺》。節(jié)目中，平和姑娘賴佳敏接受了在100個柚子中肉眼識別出二維碼的挑戰(zhàn)，并且挑戰(zhàn)成功。這讓眾多觀眾們驚嘆不已。
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我國移動數(shù)據(jù)流量平均資費(fèi)為5.6元/GB 同比下降34.4%
日前，中國信通院和寬帶發(fā)展聯(lián)盟聯(lián)合發(fā)布《中國寬帶發(fā)展白皮書(2019年）》。白皮書顯示，我國4G用戶達(dá)12.3億戶，全球第一，2019年上半年移動數(shù)據(jù)流量平均資費(fèi)為5. 6元/GB，較2018年下降了
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三大運(yùn)營商前三季度日賺4.03億 如何看待三大運(yùn)營商盈利？
近日，隨著中國電信披露2019年前三季度未經(jīng)審核的主要財務(wù)數(shù)據(jù)，三大運(yùn)營商前三季度財報全部公布，有媒體推算，三大運(yùn)營商今年前三季度累計實現(xiàn)凈利潤1100.12億元，日賺約4.03億元。 具體來看，中國
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漲價潮襲來：廣大通信用戶該怎么辦？
從中國電信率先發(fā)聲停止流量不限量套餐開始，到中國移動和中國聯(lián)通相繼跟進(jìn)停止負(fù)效益營銷，各種正式或者非正式說法、各種官方或者非官方的文件，都在宣傳停止低價套餐的銷售。 按照部分網(wǎng)友的說法，一波漲價潮已經(jīng)
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既然5G商用了，能買的手機(jī)有哪些款？
目前國內(nèi)已經(jīng)上市銷售的5G終端有9款，包括：華為Mate20X（5G）、華為Mate30（5G）（11月1日上市）、華為5G CPE Pro、中興天機(jī)10 Pro、iQOO pro（5G）、vivo NEX 3（5G）、小米9 Pro（5G）、三星Note 10（5G）、三星A90（5G）等。
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三大運(yùn)營商5G套餐正式上線：5G套餐起步價128元，價格看齊寬帶
今天，三大運(yùn)營商正式公布了相關(guān)套餐價格信息以及各套餐的福利。5G套餐起步價到底有多少？下文具體講解5G套餐起步價。
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三大運(yùn)營商5G預(yù)約人數(shù)破1000萬：套餐最低或超100元
據(jù)央視財經(jīng)報道，預(yù)約三大運(yùn)營商5G服務(wù)的人數(shù)超千萬，5G套餐最快月底就可能發(fā)布。 據(jù)了解，截至今天9點(diǎn)30分左右，中國移動、中國聯(lián)通、中國電信的5G預(yù)約用戶數(shù)分別達(dá)到592.26萬戶、200.33萬戶
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世界上最大的M2M提供商——中國移動
Machina Research的M2M CSP基準(zhǔn)測試報告首次以中國移動和中國聯(lián)通為特色，并為這兩家中國運(yùn)營商的戰(zhàn)略以及對更廣闊的全球市場的影響提供了一些有價值的見解。
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前三季度移動每天利潤3億！移動每天利潤3億靠什么吸金？
根據(jù)中國移動發(fā)布的2019年前三季度財務(wù)報告顯示，其營運(yùn)收入為5667億元，比上年同期下降0.2%。
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格局已定！微軟徹底放棄移動操作系統(tǒng)：擁抱Android
10月2日晚，Surface發(fā)布會上，微軟帶來最大的驚喜莫過于首款雙屏電腦Surface Neo以及折疊屏手機(jī)Surface Duo。 其中，壓軸登場的Surface Duo是一款安卓折疊屏手機(jī)。鑒于
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未安裝ETC的車輛明年享受不了優(yōu)惠政策？
當(dāng)今，隨著人們生活水平和社會科技水平的快速提升，車輛變得越來越普及了，很多人家里都擁有了一輛車。一到節(jié)假日，很多人就選擇開車去外地自駕游。
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一文看懂如何快速申請移動聯(lián)通電信5G套餐預(yù)約
9月30日消息 目前，國內(nèi)三大運(yùn)營商開啟5G套餐預(yù)約。 9月20日，中國移動已經(jīng)率先全面上線5G商用預(yù)約。用戶可通過短信、中國移動App等方式參與5G商用預(yù)約活動。 9月29日起可以預(yù)約中國電信5G套
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為什么二維碼在日本的普及率僅有9%？
相信很多人都會認(rèn)為二維碼是我國徐蔚發(fā)明的，因為他曾在2011年申請了“二維碼掃一掃”的這個專利。然而，事實上，二維碼并不是徐蔚發(fā)明的，而是日本的一位工程師原昌宏發(fā)明的。
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三大運(yùn)營商8月運(yùn)營數(shù)據(jù)：移動霸主地位難撼動、電聯(lián)反擊寄望5G
國內(nèi)三大運(yùn)營商近日紛紛公布了2019年8月份運(yùn)營數(shù)據(jù)，無論是在移動用戶總數(shù)還是4G用戶總數(shù)方面，中國移動依然一騎絕塵、遙遙領(lǐng)先；而在固網(wǎng)寬帶方面，中國移動后來居上的位置也得以繼續(xù)保持。4G用戶：“電信
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阿里云智能總裁張建鋒：數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，釘釘?shù)囊饬x堪比淘寶
張建鋒表示，中國有這么多的中小企業(yè)，信息化、移動化，具有挑戰(zhàn)性，需要公共基礎(chǔ)平臺。釘釘就是這樣一個公共的基礎(chǔ)信息平臺，釘釘這樣移動化辦公平臺，移動化正在從全方位消費(fèi)領(lǐng)域進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域、管理領(lǐng)域。
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A13成業(yè)界最強(qiáng)移動處理器：蘋果真的只會用于手機(jī)嗎？
去年的蘋果秋季發(fā)布會，A12 Bionic占據(jù)了大半的時間。相比之下，今年蘋果雖然聲稱A13 Bionic是業(yè)界最強(qiáng)的移動處理器，并且針對機(jī)器學(xué)習(xí)做了很多優(yōu)化，但在發(fā)布會上并沒有太多突出其具體的優(yōu)勢。
