移動
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你 轉(zhuǎn)網(wǎng)了嗎？
“我覺得要不是迫于壓力，這幾家運營商壓根兒就不想做攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)，這門檻太也多了。”一位嘗試攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的用戶搖頭嘆氣道。 他告訴我們，自己在查詢轉(zhuǎn)網(wǎng)資格時，才發(fā)現(xiàn)名下號碼居然綁定了如此多的業(yè)務(wù)和套餐。如今，這
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日本人要向中國收二維碼專利費？
對于二維碼使用，相信大家都不會陌生，這項技術(shù)在中國被普及使用，現(xiàn)在大多數(shù)人日常生活中，往往購物支付掃碼時，就需要用到二維碼這項技術(shù)，不過二維碼技術(shù)并非由中國人發(fā)明，反而是一位日本名叫騰弘在1994時最先使用，當時是為了能夠解決遠程貨物付款時而發(fā)明，確實會給人們帶來更多便利，但這項技術(shù)在日本并沒有發(fā)揚光大，反倒是幾乎沒有什么人愿意使用，騰弘也公開聲明放棄專利收費權(quán)。
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試了試攜號轉(zhuǎn)網(wǎng) 總覺得我又“掉坑”了
運營商虐我千遍，我依舊待他如初戀。 在各種賬戶、軟件、卡片都需綁定手機號的前提下，換號不僅僅是群發(fā)短信告訴朋友你的新聯(lián)系方式那么簡單。各種隱藏在暗處的麻煩足以嚇退很多人換號的意愿。那么，如果在不改變原
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商用終端預計將于2020年第一季度面市
Qualcomm Technologies, Inc.高級副總裁兼移動業(yè)務(wù)總經(jīng)理阿力克斯?卡圖贊（Alex Katouzian）表示:“驍龍865提供的全球最先進的5G連接與特性，為移動終端樹立了全新標準。它凝聚了Qualcomm在無線通信領(lǐng)域超過30年的領(lǐng)先優(yōu)勢與創(chuàng)新?！?
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攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)后：一半轉(zhuǎn)出用戶是移動，這些人都選擇了它……
據(jù)媒體報道，工信部負責人透露，截至11月26日，中國電信、中國移動、中國聯(lián)通轉(zhuǎn)出的用戶數(shù)占全部轉(zhuǎn)出用戶的比例分別是16.3%、57.6%和26.1%，轉(zhuǎn)入占比是49.3%、28.1%和22.6%。
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5G釋放“蝴蝶效應” 迎產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍圖
自發(fā)布“5G+”計劃以來，中國移動與合作伙伴共同推動5G技術(shù)在各行業(yè)的深度融合，促進智慧成果在5G新時代精彩綻放。目前，中國移動面向14個垂直行業(yè)聯(lián)合業(yè)界共同創(chuàng)新，正在打造100個示范應用場景
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你要的攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)來了：遼寧11月30日前正式提供服務(wù)
攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)來了。 11月9日消息，據(jù)報道，遼寧攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)已完成系統(tǒng)建設(shè)改造及內(nèi)部測試工作，相關(guān)系統(tǒng)將于11月10日起上線試運行，11月30日前正式提供服務(wù)。 辦理范圍： 本地電信、移動、聯(lián)通手機號碼（不包
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沒安裝ETC的車輛走鄭州高速公路需要繳費？
11月6日，鄭州市發(fā)布了關(guān)于取消ETC單卡用戶通行鄭州高速公路免費政策的公告。公告顯示，自2011年12月20日零時起，按照“政府買單，個人免費”的原則，對鄭州籍小型客車在鄭州繞城高速公路范圍內(nèi)行駛免收高速通行費。之后又分別將鄭少高速公路和京港澳等高速公路部分區(qū)間納入繞城高速公路免費通行體系。
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一女子人眼識別100個“柚子二維碼”？
2019年10月26日，央視農(nóng)業(yè)農(nóng)村頻道播出了一檔節(jié)目——《鄉(xiāng)村大舞臺》。節(jié)目中，平和姑娘賴佳敏接受了在100個柚子中肉眼識別出二維碼的挑戰(zhàn)，并且挑戰(zhàn)成功。這讓眾多觀眾們驚嘆不已。
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我國移動數(shù)據(jù)流量平均資費為5.6元/GB 同比下降34.4%
日前，中國信通院和寬帶發(fā)展聯(lián)盟聯(lián)合發(fā)布《中國寬帶發(fā)展白皮書(2019年）》。白皮書顯示，我國4G用戶達12.3億戶，全球第一，2019年上半年移動數(shù)據(jù)流量平均資費為5. 6元/GB，較2018年下降了
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三大運營商前三季度日賺4.03億 如何看待三大運營商盈利？
近日，隨著中國電信披露2019年前三季度未經(jīng)審核的主要財務(wù)數(shù)據(jù)，三大運營商前三季度財報全部公布，有媒體推算，三大運營商今年前三季度累計實現(xiàn)凈利潤1100.12億元，日賺約4.03億元。 具體來看，中國
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漲價潮襲來：廣大通信用戶該怎么辦？
從中國電信率先發(fā)聲停止流量不限量套餐開始，到中國移動和中國聯(lián)通相繼跟進停止負效益營銷，各種正式或者非正式說法、各種官方或者非官方的文件，都在宣傳停止低價套餐的銷售。 按照部分網(wǎng)友的說法，一波漲價潮已經(jīng)
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既然5G商用了，能買的手機有哪些款？
目前國內(nèi)已經(jīng)上市銷售的5G終端有9款，包括：華為Mate20X（5G）、華為Mate30（5G）（11月1日上市）、華為5G CPE Pro、中興天機10 Pro、iQOO pro（5G）、vivo NEX 3（5G）、小米9 Pro（5G）、三星Note 10（5G）、三星A90（5G）等。
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三大運營商5G套餐正式上線：5G套餐起步價128元，價格看齊寬帶
今天，三大運營商正式公布了相關(guān)套餐價格信息以及各套餐的福利。5G套餐起步價到底有多少？下文具體講解5G套餐起步價。
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三大運營商5G預約人數(shù)破1000萬：套餐最低或超100元
據(jù)央視財經(jīng)報道，預約三大運營商5G服務(wù)的人數(shù)超千萬，5G套餐最快月底就可能發(fā)布。 據(jù)了解，截至今天9點30分左右，中國移動、中國聯(lián)通、中國電信的5G預約用戶數(shù)分別達到592.26萬戶、200.33萬戶
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世界上最大的M2M提供商——中國移動
Machina Research的M2M CSP基準測試報告首次以中國移動和中國聯(lián)通為特色，并為這兩家中國運營商的戰(zhàn)略以及對更廣闊的全球市場的影響提供了一些有價值的見解。
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前三季度移動每天利潤3億！移動每天利潤3億靠什么吸金？
根據(jù)中國移動發(fā)布的2019年前三季度財務(wù)報告顯示，其營運收入為5667億元，比上年同期下降0.2%。
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格局已定！微軟徹底放棄移動操作系統(tǒng)：擁抱Android
10月2日晚，Surface發(fā)布會上，微軟帶來最大的驚喜莫過于首款雙屏電腦Surface Neo以及折疊屏手機Surface Duo。 其中，壓軸登場的Surface Duo是一款安卓折疊屏手機。鑒于
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未安裝ETC的車輛明年享受不了優(yōu)惠政策？
當今，隨著人們生活水平和社會科技水平的快速提升，車輛變得越來越普及了，很多人家里都擁有了一輛車。一到節(jié)假日，很多人就選擇開車去外地自駕游。
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一文看懂如何快速申請移動聯(lián)通電信5G套餐預約
9月30日消息 目前，國內(nèi)三大運營商開啟5G套餐預約。 9月20日，中國移動已經(jīng)率先全面上線5G商用預約。用戶可通過短信、中國移動App等方式參與5G商用預約活動。 9月29日起可以預約中國電信5G套
