昨日,中國移動公布2019年5G一期無線工程設(shè)計及可行性研究服務(wù)集采中標(biāo)候選人,中國移動設(shè)計院有限公司成為中標(biāo)候選人,擬中標(biāo)份額為100%,投標(biāo)折扣(含稅)48%;增值稅稅率6%。 據(jù)悉,中國移動20
北京時間6月27日下午消息,新加坡在周四宣布將投資4000萬新元(2950萬美元)用于測試下一代移動通訊5G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用。5G網(wǎng)絡(luò)的正式部署預(yù)計在明年推出。新加坡通信和信息部長易華仁(S Iswaran
從2月份的MWC展會到6月的MWC上海展會,5G手機(jī)一直都是熱點,特別是本月初國內(nèi)也發(fā)放5G牌照了,移動、聯(lián)動、電信都要推動5G發(fā)展,特別是中國移動,該公司將在全國范圍內(nèi)建設(shè)超過5萬個5G基站,在超過
工信部已經(jīng)在月初正式向國內(nèi)通信運(yùn)營商發(fā)布5G商用牌照,正式拉開5G商用元年。現(xiàn)在中國移動正式表示,預(yù)計在2019年9月底前將在超過40個城市推出“不換卡、不換號”的5G服務(wù)。中國移動獲得5G業(yè)務(wù)經(jīng)營許
隨著中國電信發(fā)布5月份的運(yùn)營數(shù)據(jù),三大運(yùn)營商上月的運(yùn)營數(shù)據(jù)盡數(shù)出爐。熬過了“黑色四月”的中國移動在用戶增長方面滿血復(fù)活,繼續(xù)引領(lǐng)。尤其是4G用戶增長量方面,從4月份負(fù)增長72萬到5月份凈增近500萬,
作為中國的三大通訊運(yùn)營商,移動,聯(lián)通和電信可謂是競爭激烈。因為攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)即將開放,三家運(yùn)營商為了保留住老客戶的同時吸引新用戶,使出了各種招數(shù)。然而除了在手機(jī)用戶上做文章之外,寬帶用戶也成為三大運(yùn)營商的“必爭之地”。
今日,中國移動終端公司對5G終端(測試版)進(jìn)行集采。此次集采需采購1.31萬臺5G終端,其中5G手機(jī)8100臺,5G CPE終端5000臺,具體如下:華為Mate20X 5G測試版增采項目:4000臺
我們這代90后從小受到科幻電影的渲染,因此往往會對機(jī)器人的要求非??量?。特別是波士頓動力機(jī)器人這種酷炫款深受大眾歡迎。不過,很多人都知道,波士頓動力機(jī)器人很難落地。然而,我國太昂科技卻成功研發(fā)了一款和波士頓動力機(jī)器人同樣酷炫,并且更容易落地的機(jī)器人。
憑借轎跑的美學(xué)設(shè)計,先進(jìn)的智能技術(shù)和極致的動力性能,它已成為年輕消費者購買汽車的首選。期待TA的推出,TA是新一代智能轎跑 SUV哈弗 F7x。
如今汽車已經(jīng)成為大家出行必不可少的一項重要交通工具,因為它具有方便快捷、靈活性好等諸多優(yōu)勢,在市區(qū)汽車這些優(yōu)勢尤為明顯,雖然城市公共交通目前都很發(fā)達(dá),但畢竟還做不到點對點的程度,選擇公共交通免不了要徒步完成最后一段路程。
6月26日下午消息,小米有品官微宣布,小米眾籌第366期,將于6月27日上午10:00眾籌新品首發(fā)。
中國移動互聯(lián)網(wǎng)研討暨藍(lán)皮書發(fā)布會今天下午在人民日報社舉行。工業(yè)和信息化部規(guī)劃司副司長顧強(qiáng)表示,隨著3G的迅速發(fā)展,移動智能終端的快速普及,中國移動互聯(lián)網(wǎng)的時代已經(jīng)來臨。
在“下一代互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展建設(shè)峰會”上,中國移動副總裁李正茂表示,終端是發(fā)展IPv6產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵,也是最短板。他建議產(chǎn)業(yè)界加速推動IPv6移動終端的成熟,在2013年底前達(dá)到可批量投產(chǎn)支持IPv6移動終端的能力,以滿足未來IPv6市場需求。
中國移動互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)?;c產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,使得投資者紛至沓來,但今年中國移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資卻明顯放緩。
國外調(diào)研機(jī)構(gòu)Sensor Tower針對手機(jī)應(yīng)用付費情況發(fā)布了一份調(diào)研報告。報告中提到,蘋果App Store和谷歌Play Store在去年的總收益增長了35%,消費額度也直逼600億美元大關(guān)。
在移動互聯(lián)網(wǎng)時代下,“學(xué)生網(wǎng)上先學(xué),老師課堂后教”的“翻轉(zhuǎn)課堂”模式已在廣州多所名校中成為常態(tài)。原華南師范大學(xué)附屬中學(xué)校長吳穎民指出,“新的信息技術(shù)對傳統(tǒng)學(xué)校教學(xué)的顛覆性有多大,怎樣評估都不為過?!?/p>
在移動互聯(lián)網(wǎng)和智能終端高速發(fā)展的新形勢下,為給廣大客戶提供隨時隨地、貼身貼心的掌上金融新服務(wù),農(nóng)業(yè)銀行在原有手機(jī)銀行基礎(chǔ)上,在業(yè)界率先推出了全新的掌上銀行,30日在南京舉行\(zhòng)"智慧金融掌引未來\"移動金融產(chǎn)品發(fā)布會。
有互聯(lián)網(wǎng)某金融機(jī)構(gòu)專家表示,手機(jī)游戲已成為移動互聯(lián)網(wǎng)一個早期趨向于成熟商業(yè)模式的移動應(yīng)用產(chǎn)業(yè),下一步手機(jī)游戲行業(yè)發(fā)展的突破點,是與移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的眾多商家與使用用戶共同努力,推進(jìn)我國移動游戲產(chǎn)業(yè)不斷向前發(fā)展。
車聯(lián)網(wǎng)在很多年前就已經(jīng)被大家提起,但在車?yán)镉檬謾C(jī)上網(wǎng)可真不算什么車聯(lián)網(wǎng),移動互聯(lián)網(wǎng)對汽車行業(yè)用戶的體驗也在發(fā)生改變,無人駕駛以及電動汽車的普及,對整個汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了很大的轉(zhuǎn)變!為此,上海(浦東)車聯(lián)網(wǎng)峰會暨中國汽車互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新大典于9月28日,在上海中歐國際工商學(xué)院中歐會堂召開,蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌在創(chuàng)新大典上就智能聯(lián)網(wǎng)的電動汽車進(jìn)行了精彩演講。以下為演講實錄:
新聞門戶網(wǎng)站曾經(jīng)是傳統(tǒng)媒體觸網(wǎng)融合發(fā)展的最早嘗試,但隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,尤其是移動互聯(lián)時代的到來,新聞網(wǎng)站的發(fā)展開始出現(xiàn)了停滯,并逐漸失去了原有的生機(jī)和活力。而在新一輪媒介融合的大趨勢帶動下,該如何重新認(rèn)識新聞門戶網(wǎng)站的功能和定位,并發(fā)揮其最大傳播效能是亟待解決的問題。本文認(rèn)為,從新型主流媒體建設(shè)的內(nèi)容、效果和發(fā)展三重維度來看,新聞門戶網(wǎng)站其價值與定位并不是逐漸被邊緣化的過程,而應(yīng)該是不斷提升和強(qiáng)化的過程。