中國 北京,2020年3月17日——移動應用、基礎設施與航空航天、國防應用中RF解決方案的領先供應商Qorvo?, Inc.今日宣布Qorvo RF Fusion? 5G芯片組贏得2020年GTI移動技術創(chuàng)新突破大獎。
Imagination的CRF4600支持汽車雙模V2X通信
AMD的7nm Zen處理器銳龍3000系列打了個漂亮的翻身仗,12核、16核銳龍9處理器一票難求,成為高端玩家的首選,順帶著AMD的主板X570也站上了高端,AMD平臺已經(jīng)不是低端的代名詞了。 目前
近日,映泰一位產品經(jīng)理接受韓國媒體采訪時,披露了AMD、Intel未來芯片組主板規(guī)劃的不少確切消息,B550、400系列都沒跑了。 AMD三代銳龍御用主板是全新的X570,不過它定位太高,對于主流向的
AMD將在下個月,也就是11月正式推出16核的銳龍9 3950X處理器及24核的銳龍Threadripper 2960X處理器,后者將使用全新的TRX40平臺,專為新一代7nm銳龍Threadripp
雖然大多數(shù)人的寬帶寬網(wǎng)也不過是20到200Mbps,但是千兆網(wǎng)卡已經(jīng)普及多年了,似乎短時間內看不到什么更高網(wǎng)速的網(wǎng)卡出現(xiàn)。不過在Cascade Lake-X處理器上,Intel開始推2.5Gbps的網(wǎng)
昨天Intel發(fā)布了第二種十代酷睿處理器—;—;Comet Lake(彗星湖)家族的U/Y低功耗處理器,不過跟10nm Ice Lake系列的十代酷睿不同,它依然是14nm工藝的。不出意外的話,Com
此模擬芯片組具有四通道發(fā)送CDR、集成激光驅動器,并在接收側搭載四路TIA和四通道CDR
在本屆臺北電腦展上,AMD除了推出7nm銳龍3000處理器之外,還發(fā)布了新一代平臺X570芯片組,首發(fā)了消費級PCIe 4.0技術支持。X570芯片組因為技術難度更高,所以這一代是AMD親自出手設計研
AMD銳龍三代處理器、X570主板的誕生使其在高端領域的陣腳更加穩(wěn)固,發(fā)燒級的線程撕裂者系列更是有著無可比擬的規(guī)格,但是很顯然,AMD不會滿足于此。 據(jù)最新消息確認,華碩正在準備PRIME X590-
從14nm Skylake處理器2015年發(fā)布之后,Intel這幾代的處理器雖然沒有全新架構及工藝升級,不過主板芯片組的折騰一點沒少,出了100系、200系、300系三大系列,實際上要是考慮到Z370
汽車行業(yè)在過去的一個世紀發(fā)生了翻天覆地的變化,但汽車的智能前照燈系統(tǒng)自發(fā)明以來在用途上基本保持未變。然而,隨著自適應遠光燈(ADB)技術的出現(xiàn),這一趨勢已開始發(fā)生變化。
Intel日前發(fā)布通知,旗下的300系芯片組將從7月12日起從中國成都轉向越南胡志明市的工廠生產,未來300系的芯片組將變成“越南制造”,取代目前的“中國制造”Intel在全球各地都有工廠,各地的分工
伴隨著銳龍3000系列處理器的發(fā)布,AMD還推出了X570芯片組平臺,首次給消費級平臺帶來了PCIe 4.0支持,這是AMD近年來少有的在先進技術上領先,有望推動PCIe 4.0技術在顯卡、存儲、網(wǎng)絡
致力于高能效電源轉換的高壓集成電路業(yè)界的領導者Power Integrations公司(納斯達克股票代號:POWI)近日發(fā)布適用于顯示器電源的InnoMux™芯片組。該芯片組采用獨特的單級功率架構,可降低顯示器應用的功耗水平,與常規(guī)的電源方案相比,可將恒壓及恒流LED背光驅動電路的整體效率提高50%,使電源效率達到91%。此外,電視機和顯示器設計者還可以將元件數(shù)減少50%以上,從而降低制造成本,同時可增強電源板的可靠性。
不久前,Intel悄然推出了新款芯片組B365,看起來像是B360的升級版,但事實上二者并無太大關系。根據(jù)最新曝料,基于B365芯片組的主板將在1月16日登場亮相,支持八九代酷睿。同時獲悉,B365芯