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[導讀]汽車行業(yè)在過去的一個世紀發(fā)生了翻天覆地的變化,但汽車的智能前照燈系統(tǒng)自發(fā)明以來在用途上基本保持未變。然而,隨著自適應遠光燈(ADB)技術的出現,這一趨勢已開始發(fā)生變化。

汽車行業(yè)在過去的一個世紀發(fā)生了翻天覆地的變化,但汽車的智能前照燈系統(tǒng)自發(fā)明以來在用途上基本保持未變。然而,隨著自適應遠光燈(ADB)技術的出現,這一趨勢已開始發(fā)生變化。

在德州儀器(TI),我們了解到ADB解決方案對汽車行業(yè)的未來可能具有顛覆性的潛力。因此,我們將汽車技術上的深厚專業(yè)知識與在TI DLP?技術方面的開拓性技術相結合,以開發(fā)出新一代智能前照燈系統(tǒng),使其功能更加強大,而非僅僅局限于朝某個方向射出一束光這么簡單。

我們相信可以為車輛照亮前方道路的方式帶來附加功能。目前,我們正在研發(fā)一種全新型可完全編程的智能前照燈系統(tǒng)解決方案,其分辨率極高,且每個智能前照燈的可尋址像素超過100萬個,相較于現有ADB技術的分辨率高出10,000倍。

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利用TI DLP技術,開發(fā)人員可以創(chuàng)建照明解決方案,這些方案可經過編程來執(zhí)行諸如項目符號和動畫之類的操作,或轉換光束以適應山丘和道路上的曲線??蛻暨€可以開發(fā)部分或全部調暗各像素的解決方案,這樣駕駛員便可以在任何條件下操作車輛時始終開啟遠光燈,而不會影響其他駕駛員。

最重要的是,得益于DLP技術的靈活性,這些智能前照燈可以使用LED或激光光源進行照明,在覆蓋范圍與現有ADB解決方案相同的情況下消耗電能更少。

引領這一發(fā)展的驅動因素是汽車制造商和供應商正在尋求像TI這樣的技術公司來幫助其實現產品的差異化。我們?yōu)門I現有的汽車解決方案組合深感自豪,并期待能夠盡快與業(yè)界分享關于新一代高分辨率智能前照燈系統(tǒng)的更多細節(jié)。

目前,已經有很多客戶開始采用我們的DLP技術對高分辨率智能前照燈系統(tǒng)進行采樣和設計。高分辨率DLP5531-Q1芯片組也已于2018年推出。

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