英特爾
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英特爾人工智能改變未來安防格局，實現(xiàn)端到端的視頻監(jiān)控系統(tǒng)
以“讓人工智能改變安防”為主題的英特爾智能安防高峰論壇在2017中國國際社會公共安全產(chǎn)品博覽會期間拉開帷幕,英特爾攜手安防行業(yè)合作伙伴，共同探討人工智能對安防行業(yè)變革的推動作用，展示行業(yè)先進(jìn)的人工智能安防產(chǎn)品和解決方案，為共建智慧城市和平安城市提供數(shù)據(jù)和科技驅(qū)動的行業(yè)洞察。
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怎么讓FPGA產(chǎn)生“質(zhì)變”？
到2020年，將有500萬臺終端實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。每個終端將會源源不斷地產(chǎn)生數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)匯聚起來就是海量的數(shù)據(jù)。除了物聯(lián)網(wǎng)，還有機(jī)器人、5G通信、人工智能等，對芯片數(shù)據(jù)處理能力提出巨大的需求：強大的運算能力，更快的計算速度，更小的延時，同時還要保持低功耗等等。
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盤點英特爾三季度的大事件
10月27日，英特爾公布了2017財年第三季度財報。財報顯示，英特爾第三季度整體營收為161.49億美元，同比去年增長僅2%。令人意外的是其第三季度凈利潤為45.16億美元，同比去年猛增34%。
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PC沒落?圖解英特爾第三季度財報,公司很滋潤
英特爾上周公布了截至2017年9月30日的2017財年第三季度財報。報告顯示，英特爾第三季度營收為161億美元，與去年同期的158億美元相比增長2%;凈利潤為45億美元，與去年同期的34億美元相比增長34%。英特爾首席執(zhí)行官布萊
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收購Mobileye后,英特爾的自動駕駛汽車年底將上路了
英特爾以150億美元收購了以色列芯片制造商Mobileye之后，羽翼漸豐，自動駕駛搞得是風(fēng)生水起，8月份剛宣布準(zhǔn)備打造一個100輛車的自動駕駛車隊，這剛兩個多月，就宣布年底前25輛自動駕駛車可以正式上路了。英特爾這家
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PC出貨量下滑！英特爾營收增長乏力！
英特爾首席執(zhí)行官科再奇(Brian Krzanich)在努力實現(xiàn)產(chǎn)品多元化，跨界自動駕駛汽車和人工智能等新領(lǐng)域?？圃倨嬲陬I(lǐng)導(dǎo)公司轉(zhuǎn)型，自2011年以來英特爾對PC市場的依賴在逐年降低。
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CPU：英特爾和AMD哪家強
10月25日凌晨，AMD 2017財年第三季度財報正式出爐。財報顯示，AMD第三季度營收為16.4億美元，同比增長24.4%，相比去年同期虧損4.06億美元，成功實現(xiàn)扭虧。
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臺積電的晶圓代工，挑戰(zhàn)英特爾
臺積電獨創(chuàng)的專業(yè)晶圓代工商業(yè)模式，造就其營運逐年走高，最近十年的實力，更一舉對決在董事長張忠謀口中全球半導(dǎo)體業(yè)里的800磅大猩猩英特爾與三星 。 雖然目前這兩只大猩猩仍是臺積電最大的威脅，與臺積電分食訂單。 但近十年也是臺積電展現(xiàn)加速推進(jìn)先進(jìn)制程研發(fā)決心和戰(zhàn)力最強有力的時期。
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華為麒麟處理器產(chǎn)能成問題，英特爾是否有能力代工？
據(jù)報道，臺積電已經(jīng)從無線芯片巨頭高通那里贏得了芯片訂單。如果未來臺積電一同為高通和蘋果的芯片供貨——這是全球高端智能手機(jī)市場中最大的兩家芯片生產(chǎn)商，那么華為的高端智能手機(jī)出貨量將會變少，還可能面臨缺貨的風(fēng)險。
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英特爾將推出第一代神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器“Lake Crest”
據(jù)VentureBeat報道，英特爾的加速人工智能（AI）計算硬件終于要向用戶供貨了！該公司今天宣布，它的第一代神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器（Neural Network Processor）——代號“Lake Crest”，將很快向一小部分合作伙伴推出，幫助他們大幅加快機(jī)器學(xué)習(xí)的速度。
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英特爾發(fā)布首款A(yù)I芯片Nervana神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器
在近日舉行的WSJ D.Live全球技術(shù)大會上，英特爾正式宣布將與Facebook合作，聯(lián)手推出其首款人工智能芯片——“Nervana神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器”，向英偉達(dá)發(fā)出挑戰(zhàn)。
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車都自動駕駛了，乘客擔(dān)心什么
人們對自動駕駛汽車的恐懼讓我有些困惑。因為人為錯誤導(dǎo)致的撞車事故每年會造成超過100萬起交通事故死亡 ，按理說，人們應(yīng)該恐懼的是人類駕駛的汽車啊。現(xiàn)在人人都開車，并且默認(rèn)車道上迎面駛來的汽車會行駛在自己應(yīng)該在的位置。在我看來，除非這些汽車是自動駕駛的，否則我們都應(yīng)該感到恐懼。
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單打不成！英特爾與Facebook合作開發(fā)AI芯片抗衡英偉達(dá)
英特爾周二表示，正在與Facebook和其他公司合作開發(fā)人工智能芯片。英特爾正瞄準(zhǔn)快速增長的人工智能市場，挑戰(zhàn)競爭對手英偉達(dá)。
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英特爾與Mobileye提出驗證自動駕駛汽車安全性的公式
今天，Mobileye首席執(zhí)行官兼英特爾高級副總裁Amnon Shashua教授在韓國首爾舉辦的世界知識論壇中發(fā)表了主旨演講，他為自動駕駛行業(yè)提供了一種能證明自動駕駛汽車安全性的辦法。這一解決方案發(fā)布在Amnon Shashua教授的學(xué)術(shù)論文以及通俗總結(jié)論文中，論文提出了一個正式的數(shù)學(xué)公式來驗證自動駕駛汽車能夠以負(fù)責(zé)任的方式行駛，不會因為自動駕駛汽車的過錯而導(dǎo)致交通事故。
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英特爾與Facebook合作研發(fā)AI芯片
英特爾周二表示，正在與Facebook和其他公司合作開發(fā)人工智能芯片。英特爾正瞄準(zhǔn)快速增長的人工智能市場，挑戰(zhàn)競爭對手英偉達(dá)。
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換了名字的英特爾奔騰處理器，有什么不一樣？
英特爾已經(jīng)宣布計劃將其當(dāng)代Pentium(奔騰)處理器以及后續(xù)產(chǎn)品重新命名為“Pentium Gold”，從11月2日起，英特爾會開始將目前的Pentium G4560、G4600與G4620三款處理器改名為Pentium Gold品牌。
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高通5G移動芯片數(shù)據(jù)傳輸每秒1GB 迎戰(zhàn)英特爾華為
10月17日消息，據(jù)《金融時報》報道，高通今天宣布基于移動終端的5G調(diào)制解調(diào)器芯片組實現(xiàn)5G數(shù)據(jù)連接，其芯片組的速度達(dá)到每秒1GB。它想要成為全球首家將該超快的無線技術(shù)推向市場的公司。
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谷歌Clips通過內(nèi)置英特爾Movidius VPU 實現(xiàn)智能影像捕捉
近日， 英特爾宣布Google最新推出的 Clips*自動攝像機(jī)使用Movidius™ Myriad™ 2視覺處理單元（VPU），可在相機(jī)終端實現(xiàn)人工智能處理。Google Clips可自動捕捉并管理家人、朋友和寵物的動態(tài)照片，在Clips應(yīng)用中即可進(jìn)行這些操作。
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當(dāng)5G遇到人工智能
自從把自己定位為一家數(shù)據(jù)公司，英特爾就一門心思摸索如何高效率的計算，確切的說是互聯(lián)計算。
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英特爾與AMD開始合作了？
關(guān)于Intel和AMD合作打造一款處理器的傳言已久，盡管前者否認(rèn)新品計劃，但就像新聞圈那句“否認(rèn)即承認(rèn)”一樣，總是有新的佐證出來。
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