針對(duì)蔚來召回部分ES8一事,寧德時(shí)代發(fā)布聲明稱,“將積極配合蔚來汽車的此次召回工作,維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于此次召回的電池包箱體和我司供應(yīng)的模組結(jié)構(gòu)產(chǎn)生干涉,在某些極端條件下可能出現(xiàn)低壓采樣線
6月27日,根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局披露,上海蔚來汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,受委托向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2019年6月
今天國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局官網(wǎng)發(fā)布了部分蔚來ES8召回的通知,即日起,召回搭載2018年04月02日至2018年10月19日期間生產(chǎn)的NEvP50模組電池包的車輛,共計(jì)4803臺(tái)。對(duì)此蔚來方面發(fā)表聲明稱,近
6月27日下午消息,今日早些時(shí)候,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局官網(wǎng)發(fā)布了部分蔚來ES8召回的通知,對(duì)此蔚來ES8的供應(yīng)商寧德時(shí)代發(fā)表聲明稱,高度重視此事,將積極配合蔚來汽車的此次召回工作,維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。寧德時(shí)代
繼西安、上海之后,6月14日,武漢一輛蔚來ES8出現(xiàn)燃燒情況。這也是近期ES8出現(xiàn)的第三起起火事件。 今日晚間,蔚來官方發(fā)布聲明稱:“2019年6月14日下午三時(shí)許,一輛蔚來ES8在武漢市漢西建材市場(chǎng)
蔚來今日公布了截至2018年12月31日的2018財(cái)年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告,財(cái)報(bào)顯示,蔚來第四季度總收入為34.356億元人民幣(4.997億美元),同上季度相比增長(zhǎng)了133.8%;經(jīng)營(yíng)性
不久前,特斯拉公布了其2018年第四季度的產(chǎn)量以及交付量。從公布的數(shù)據(jù)來看,第四季度特斯拉產(chǎn)量攀升至86555輛,比之前第三季度創(chuàng)下的歷史最高產(chǎn)量高出8%。 其中,Model 3產(chǎn)量61394輛,相較
昨天晚間,蔚來官方發(fā)布了說明,根據(jù)該車的行車電腦記錄顯示,撞擊前的時(shí)速介于20-34公里/小時(shí)之間;而從現(xiàn)場(chǎng)情況來初步判斷,撞擊位置位于前艙正中位置,受撞擊的路燈柱未彎曲,屬于剛性柱狀物體的直接碰撞。
在國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車成為一種熱潮,而且興起了不少電動(dòng)汽車創(chuàng)企,蔚來汽車和小鵬汽車是其中的兩個(gè),蔚來汽車表現(xiàn)還是挺令人欣喜的,今年的汽車交付量已經(jīng)接近一萬,李斌贏得之前與何小鵬得1萬輛交付賭約已無懸念。
區(qū)別于傳統(tǒng)汽車廠商,蔚來甚至從來不會(huì)為自己打上“汽車”的標(biāo)簽,希望提供的絕不只是一輛車,而能更加觸及用戶體驗(yàn)。但在這條“變革”之路上,蔚來和首款量產(chǎn)車ES8也面臨著巨大爭(zhēng)議。
官網(wǎng)資料顯示,截至2018年9月30日,蔚來已累計(jì)交付3,368臺(tái)ES8,其中2018年第三季度交付量為3,268臺(tái)。此外,蔚來2018年9月單月交付量為1,766臺(tái),較前月增長(zhǎng)約58%。
昨日,2018雪球嘉年華大會(huì)上,蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌針對(duì)“蔚來奶媽車”一事公開回應(yīng)道,“所有的油不都是油罐車運(yùn)過去的嗎,你怎么就不讓我運(yùn)電過去呢,那個(gè)油也不是從地里長(zhǎng)出來的”、“要打破常規(guī)認(rèn)知不是一件容易的事情”。
北京時(shí)間10月16日凌晨消息,周一,蔚來汽車股價(jià)上漲,截至收盤,蔚來報(bào)7.82美元漲4.83%,市值80.23億美元。10月15日,蔚來汽車披露了首款量產(chǎn)車型ES8的交付數(shù)據(jù)。截至2018年9月30日