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車展

我要報(bào)錯(cuò)

  • 長安CS85 COUPE：長得漂亮真的可以為所欲為

    而這一定律，用在一款我個(gè)人非常喜歡的車型身上也同樣適用。它，就是長安汽車今年推出的重磅新品——CS85 COUPE，它可以說真正詮釋了#臉長得好看有多重要#。眾所周知，在中國品牌SUV車型中，CS85 COUPE的定價(jià)并不算低，但相比同級競品，CS85 COUPE卻是銷量翹楚。這不禁讓人好奇，CS85 COUPE取勝的關(guān)鍵到底在哪？其實(shí)客觀來說， 我本人和CS85 COUPE的“緣分”來得比較晚。無論是它初期的試駕，還是后期的上市，全部都是同事參加的。所以，最初的我對于CS85 COUPE的認(rèn)知僅停留在圖片上。實(shí)不相瞞，我第一次看到CS85 COUPE圖片的時(shí)候，我并沒有太多的想法，只是覺得好像還不錯(cuò)。 但這種平淡的印象，在后來的某一天當(dāng)我看到CS85 COUPE的實(shí)車后被徹底打破了。大約是四五月份的樣子，那天我正巧在附近一家很有逼格的咖啡店約了人。等人之余，我的眼睛時(shí)不時(shí)的打量著窗外。不經(jīng)意間，我發(fā)現(xiàn)對向從遠(yuǎn)處駛來一輛嶄新的SUV，車漆亮的照人，而且還沒上牌。隨著它越走越近，我才發(fā)現(xiàn)這是一臺(tái)剛提的CS85 COUPE，霸氣且精致的車頭、精妙的溜背設(shè)計(jì)、雙色的大尺寸輪轂，與五點(diǎn)鐘的夕陽完美融合在一起，一切的一切，美的不可方物。

  • 平地起驚雷！吉利icon限量版科技配置全面曝光，將成廣州車展最靚的仔

    盡管經(jīng)歷了短暫的金九銀十銷售旺季，但回首前10個(gè)月的中國車市，一個(gè)無法回避的事實(shí)，“沉悶”二字依然是主旋律。直觀來看，雖然中國車市呈百家爭鳴之態(tài)，各路群雄都能發(fā)出自己的聲音，但奈何產(chǎn)品同質(zhì)化越來越嚴(yán)重，車企的步調(diào)也越來越循規(guī)蹈矩。如此一來，普通大眾消費(fèi)者大都看得昏昏欲睡。也就是說，當(dāng)下車市其實(shí)缺少一個(gè)引爆點(diǎn)，即一款能讓大家眼前一亮的產(chǎn)品。就像當(dāng)年iPhone 4的橫空出世一樣，點(diǎn)燃了廣大中產(chǎn)階級的激情，原來IOS的操作體驗(yàn)?zāi)軌驍?shù)十倍優(yōu)秀于塞班，而這就是所謂的顛覆者和創(chuàng)新者。幸運(yùn)的是，時(shí)勢造英雄，吉利icon就擔(dān)當(dāng)了這個(gè)重任。從科幻電影式短片中“蹦”出來的這款概念量產(chǎn)車型，帶著重新定義未來人車生活的使命，走進(jìn)了公眾的視野，讓期待已久的消費(fèi)者重拾信心。

  • 觀察丨陳坤力挺的長安CS75PLUS，真的能把同級合資車斬下馬？

    眾所周知，每年的成都車展正如拉開車市金九銀十序幕的“沖鋒號(hào)”。所以，在這個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，各大品牌都會(huì)把自己下半年壓箱底的“殺手锏”拿出來，以爭取博得更多關(guān)注度，從而換取更多市場份額。所以，伴隨新車登場的，往往還有各大品牌不惜花重金請來的明星代言人。這一現(xiàn)象，在新車發(fā)布會(huì)上已經(jīng)屢見不鮮。譬如今年成都車展的長安汽車展臺(tái)，在新聞發(fā)布會(huì)開始之前，早已被圍了個(gè)水泄不通。原因就是，除了新車外，長安汽車的展臺(tái)還將出現(xiàn)一位大明星！他，就是備受人們喜愛的內(nèi)地男演員：陳坤。當(dāng)他出現(xiàn)在展臺(tái)上的時(shí)候，臺(tái)下的歡呼聲可以說是此起彼伏，場面完全不輸粉絲見面會(huì)。

  • 汽車消費(fèi)降級？龔大興大膽說不！斯威G01的價(jià)值不僅僅要看銷量

    受“拼多多”影響，中國已進(jìn)入“消費(fèi)降級”時(shí)代的論點(diǎn)不絕于耳，車市也深受其擾。尤其是SUV車型的普遍走低，更讓很多人認(rèn)定了這一點(diǎn)。然而，以“大膽”聞名的SWM斯威汽車董事長龔大興、以及他的團(tuán)隊(duì)，似乎并不認(rèn)可這一點(diǎn)。在經(jīng)過兩年摸索和兩款車型的投石問路后，毅然決然推出了首款沖高之作——斯威G01。8月29日，成都車展前夕，斯威為G01舉行了全球上市發(fā)布會(huì)。如果你認(rèn)真研究過中國SUV銷量榜的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，SWM斯威的這步棋或許并沒有走錯(cuò)。數(shù)據(jù)顯示：SUV下滑幅度的最大的車型并非10萬乃至更高價(jià)格的產(chǎn)品。恰恰相反，中國品牌低端SUV正受到最為猛烈的沖擊，例如XX、XX、XX，等等。

  • 一個(gè)合格情人的自白：撩男人、懂女人、愛孩子，TA做到了

    北京車展前，小編發(fā)了一條朋友圈，有需要幫忙看車買車的請轉(zhuǎn)賬給小編。收到不少評論，其中TNT的評論引起小編的關(guān)注：這種車展都是些高大上的車、概念車，麻煩給我找一款工薪階層的轎車吧，要求不高，10萬以內(nèi)，好看、空間大、配置高、油耗低。

  • 不是豐田、也不是大眾，讓伊朗人民魂?duì)繅衾@的是TA

    印度第五大城市班加羅爾，超過萬人在小米之家門前排隊(duì)，為的只是購買新款小米手機(jī)，火爆程度絲毫不亞于每年蘋果零售店都會(huì)出現(xiàn)的排隊(duì)場景。甚至由于排隊(duì)進(jìn)場人太多，導(dǎo)致周圍交通發(fā)生堵塞，主辦方特意開設(shè)了十幾個(gè)窗口，卻還是擋不住如潮的人群……而在一千九百多公里之外的伊朗首都德黑蘭，這樣的瘋狂情景也在同步上演。在11月26日舉行的第二屆德黑蘭國際車展上，中國品牌海馬汽車的展臺(tái)里三層外三層的圍滿了前來看車的伊朗人民，火爆程度與小米在印度的被“瘋搶”如出一轍。尤其值得一提的是，本次德黑蘭國際車展匯集了以寶馬、日產(chǎn)、三菱、現(xiàn)代等全球知名汽車品牌，更是有來自16個(gè)國家的近200家汽車生產(chǎn)商、進(jìn)口貿(mào)易商、分銷服務(wù)商以及零配件供應(yīng)商，用強(qiáng)手如林來形容毫不為過。而在此情況下海馬汽車依然能圈粉無數(shù)，這無疑凸顯出中國品牌走向世界的實(shí)力和信心。

  • 購置稅政策即將結(jié)束怎么破？別擔(dān)心，這家車企的“雙免政策”更給力！

    天啦嚕！再有一個(gè)多月，也就是從2018年1月1日起，1.6L及以下排量的車輛購置稅的減征優(yōu)惠（7.5%）政策將畫上句號(hào)。這對消費(fèi)者來說可是真金白銀呀，分分別讓你白白多掏幾千塊錢的節(jié)奏！于是乎，最近的各大小車展都人員爆滿，4S店的客流量也比平時(shí)多了起來，不少人都想抓住購置稅減征優(yōu)惠政策的尾巴，把自己喜歡的愛車提回家。但汽車畢竟是大件商品，千萬不可因?yàn)閹浊гX而操之過急，挑一輛品質(zhì)好、顏值高的超高性價(jià)比好車才是正道。如果你最近正好有購車打算，不妨先了解一下剛剛上市的陸風(fēng)X7勁越。

  • 小型SUV迎來新爆發(fā)點(diǎn)！多款新車集體轟炸成都車展

    終于，2017年第二十屆成都國際車展開幕了。之所以說“終于”是因?yàn)?，作為國?nèi)的四大車展之一，成都車展每年都會(huì)有一大批車企的新車選擇在此刻發(fā)布、上市。2017年中國車市整體下滑嚴(yán)重，成都車展的到來終于可以給中國車市注入新的生命和活力了。

  • “老虎”來了，“猴子”還能稱大王嗎？

    5.09萬-6.59萬元，當(dāng)吉利汽車集團(tuán)副總裁、路橋基地總經(jīng)理顧偉明在成都車展公布遠(yuǎn)景X3的售價(jià)時(shí)，引來現(xiàn)場媒體的一陣驚呼，甚至波及了遠(yuǎn)在千里之外的鄭州經(jīng)銷商微信朋友圈，“價(jià)格太給力了，比預(yù)想中的還要低兩萬”、“價(jià)格剛宣布沒多久，店里就有訂單了”……誠然，作為車企與消費(fèi)者接觸頻次最多的一環(huán)，經(jīng)銷商的反應(yīng)是衡量一款產(chǎn)品是否受好評的晴雨表，可以預(yù)見的是，就此次遠(yuǎn)景X3在成都車展的上市來講，其又將是吉利汽車3.0時(shí)代的一款熱銷產(chǎn)品，或許在下個(gè)月的榜單中有望在萬臺(tái)俱樂部的名單上看見它的身影。

  • 沒有800款車型就不開干，我大中原的車展也這么國際化了？

    酷熱的6月馬上就要到了，2017年也即將過完二分之一。春節(jié)的時(shí)候許下的新年目標(biāo)實(shí)現(xiàn)幾個(gè)了？找到對象了嗎？年薪漲了嗎？房子湊齊首付了嗎？新車開回家了嗎？……如果都沒有的話，小編表示心疼你一秒鐘，并且要掏出一份驚喜砸到你臉上……

  • 劇透丨上海車展呼之欲出，福美來七座多功能轎車“直觸”二胎家庭痛點(diǎn)！

    要解決這個(gè)問題，還要從國內(nèi)復(fù)雜的七座車市場形勢說起。說實(shí)話，目前市面上在售的七座車型真心不少，不過整體上卻呈現(xiàn)兩極分化的趨勢，一方面，高端產(chǎn)品多為商務(wù)MPV，例如：別克GL8，本田奧德賽等為代表的合資車型，這種類型的車子駕駛感受不錯(cuò)，但是缺點(diǎn)也比較明顯，首先是價(jià)格偏貴，其次在用途上多傾向于商務(wù)接待，油耗自然就偏高，同時(shí)，整車體積偏大，不太適合家用和城市駕駛。

  • 高手林立的北京車展，吉利何以吸引全世界的目光？

    4月25日，萬眾矚目的第十四屆北京國際車展盛大開幕，本屆以“創(chuàng)新、變革”為主題，吸引了全球14個(gè)國家和地區(qū)的1600多家企業(yè)參展。作為中國品牌的領(lǐng)軍者，吉利汽車的展臺(tái)格外吸引人，尤其是吉利全新推出的跨界SUV帝豪GS與中國泳壇“金滿貫”葉詩文等人的攜手亮相，更是將現(xiàn)場氣氛推向了高潮，兩三千名國內(nèi)外記者蜂擁而至，將展臺(tái)圍了個(gè)水泄不通。

  • 電視老炮 憑什么“約”響北京國際車展

    兩年一度的北京國際車展不僅是汽車廠商的同臺(tái)競技，更是各大汽車媒體展現(xiàn)實(shí)力的最佳時(shí)機(jī)。4月25日、26日，汽車情報(bào)穿梭在北京國際車展的多個(gè)媒體展臺(tái)，目睹了“硝煙彌漫”的媒體暗戰(zhàn)。

  • 豐田車自燃 女車主車展上站車頂舉牌維權(quán)！品牌方拉黑布遮擋應(yīng)對

    售后維權(quán)向來就是一個(gè)難題，對于使用屬性更加復(fù)雜的汽車來來說，更是如此。因此，我們也時(shí)長在網(wǎng)上見到，車主通過各種方式進(jìn)行維權(quán)，目的就是希望能夠維護(hù)自己的合法權(quán)益。 今日，網(wǎng)上流傳的一段視頻顯示，在深圳舉

  • 官宣！海南國際車展5月21日開幕：2020年疫情后首個(gè)大型線下車展

    隨著疫情逐漸緩和，各行各業(yè)也即將迎來復(fù)蘇。 近日，我們從海南省人民政府官網(wǎng)獲悉，第十七屆海南國際車展將于5月21日正式開幕。值得一提的是，海南車展也是2020年疫情后的首個(gè)大型線下車展。 公告稱，

  • 2.0T 350馬力！馬自達(dá)3 TCR賽車即將亮相東京改裝車展

    作為世界上最大的改裝盛會(huì)之一，2020東京改裝展將于1月10日正式開幕。 日前我們從馬自達(dá)官方了解到，基于全新一代馬自達(dá)3打造的TCR賽車將亮相2020東京改裝展。這輛車由美國賽車公司Long Roa

  • 上海車展圖賞：就算不能去上海 也要來看看這幾款車

    兩年一度的上海國際車展已經(jīng)于4月16日正式開幕，各大車企廠商將攜旗下重磅新車悉數(shù)亮相， TechWeb記者在現(xiàn)場觀參加了這一盛會(huì)，眾多好車讓小編眼花繚亂，如果無法到達(dá)上海，那么下面的這幾款車也絕對不容