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實時車牌識別使用樹莓派和Python
之前我們學(xué)習(xí)了使用樹莓派和OpenCV的人臉識別。今天我們就用這兩個來用python構(gòu)建一個車牌識別系統(tǒng)。實時車牌檢測和識別對于自動收費站，找出交通規(guī)則違規(guī)者以及解決其他與車輛相關(guān)的安全問題非常有用。
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瞬時識別：強大的利凌車牌和車輛識別系統(tǒng)
臺北2024年9月11日 /美通社/ -- 利凌(LILIN)宣布，其AI攝像頭現(xiàn)已完全經(jīng)過邊緣處理，并支持自定義模型。其中，車牌識別攝像頭作為市場上最成熟且需求量最大的產(chǎn)品脫穎而出。 在不斷發(fā)展的AI應(yīng)用領(lǐng)域中，車牌識別作為最受歡迎的技術(shù)之一，被廣泛應(yīng)用于智能執(zhí)法、停車管理和...
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科拓股份與華潤首個集采高端商業(yè)綜合體項目 -- 武漢萬象城華麗揭幕
廈門2022年5月23日 /美通社/ -- 2022年5月1日，由華潤置地開發(fā)運營、萬象城系列最高量級標(biāo)準(zhǔn)的武漢萬象城盛大開業(yè)。作為華潤置地停車場與門禁系統(tǒng)獨家合作品牌，科拓股份以滿足多重需求的綜合性智慧停車解決方案，為武漢萬象城共14個通道、3300余個車位的大型停車場，提供安...
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上海大眾立體停車樓智能引導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用案例
摘 要：為解決安亭區(qū)員工停車難問題，開建了上海大眾公司第一個大型員工停車樓。該停車樓共有7層，約1 300多個 停車位，占地面積約7 000平方米。停車樓有兩個機動車出入口，主出入口朝向北側(cè)昌吉路，次出入口設(shè)置在于田路。該停車 樓引進了立方公司的車牌識別系統(tǒng)、立體車庫智能引導(dǎo)及反向查詢系統(tǒng)，為安亭區(qū)員工提供舒適、智能、安心、便捷的停車環(huán)境。
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ETC通道方便快捷，為什么一些老司機偏要走人工？
我國一直被網(wǎng)友們稱為“基建狂魔”，一系列大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)和超級工程也讓中國在世界范圍內(nèi)把“基建狂魔”這個稱號越打越響亮，比如我國的高速公路總里程就已經(jīng)在全世界范圍內(nèi)排名第一。得益于高速公路的普及，越來越多的車主也對開車出行越發(fā)偏愛，在高速上風(fēng)馳電掣的感覺讓許多人都很享受。
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科拓股份直擊物流園區(qū)車長測量痛點，AI智能計費管理提質(zhì)增效
（全球TMT2021年12月9日訊）科拓物流園區(qū)智慧停車場解決方案，針對物流園區(qū)停車的特點和特定應(yīng)用需求，不同車輛按不同長度實現(xiàn)智能計費，給入駐園區(qū)的企業(yè)提供更好的停車服務(wù)。 準(zhǔn)確判斷，通行無憂 01.大小車輛識別 科拓物流園區(qū)智慧停車場解決方案在出入口采用車...
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科拓股份直擊物流園區(qū)車長測量痛點，AI智能計費管理提質(zhì)增效
廈門2021年12月9日 /美通社/ -- 如今，無人收費管理模式已遍布各類停車場，但對于物流園區(qū)停車場來說，卻很容易“水土不服”。究其原因，物流園區(qū)停車場車流量大、車輛種類多，大小車、加長車混雜通行的特性，決定了其不適用市面上一般的解決方案，而需要一套成熟的，能夠完善解決車長測...
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基于物聯(lián)網(wǎng)的城市無人值守停車場系統(tǒng)設(shè)計
摘 要 ：近年來，我國大中城市“停車難”問題較為突出，傳統(tǒng)停車場采用人工刷卡方式，增加了車輛駛?cè)?、駛出的時間。文中分析了停車場管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀以及用戶需求，針對停車場管理系統(tǒng)的車輛識別、車位引導(dǎo)、電子支付等具體環(huán)節(jié)，提出一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的城市無人值守停車場系統(tǒng)，以提高停車場的運行效率。
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大聯(lián)大世平集團推出基于Intel與Orbit產(chǎn)品的車牌識別解決方案
2021年10月13日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于英特爾（Intel）Movidius與律碁（Orbit）AiCam的車牌識別解決方案。
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半開放式智慧校園安防系統(tǒng)
摘 要：隨著當(dāng)代社會的發(fā)展，校園安防方面較以往須進行大幅度提升，校園安全問題日益突出。為實現(xiàn)對進出校園的外來車輛進行實時定位和車輛信息記錄，建立了一種基于RFID技術(shù)和車牌識別技術(shù)等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的集特殊時段監(jiān)測、黑名單車牌識別和車輛高峰期管理為一體的系統(tǒng)，為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在當(dāng)代校園安防領(lǐng)域的深度優(yōu)化與實施提供借鑒，使校園安防更加全面可靠。
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蒲公英智能組網(wǎng)打造多地集中管理式車牌識別系統(tǒng)
車牌識別系統(tǒng)能使后臺數(shù)據(jù)可視化，省去賬目繁瑣交接，財務(wù)管理更輕松，但如何將布設(shè)在多地的車牌識別系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行匯總統(tǒng)一管理，相關(guān)無人值守車牌識別制造方并沒有明確的解決方案，主要痛點為各停車場均為封閉的局域網(wǎng)，各停車場局域網(wǎng)下的后臺數(shù)據(jù)聯(lián)通成了首當(dāng)其沖需要解決的問題。借助蒲公英R300S工業(yè)4G路由器搭配蒲公英軟件組網(wǎng)，即可解決上述難題。
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基于機器視覺的車輛牌照識別，更具自動化與智能化
之前在提起自動化或是智能化時，人們會不自覺的想到工業(yè)生產(chǎn)，這是因為自動化這個字眼進入中國，確實是以工業(yè)
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車牌識別錯誤_車牌識別不了解決辦法
車牌識別系統(tǒng)常見問題及其解決方法 為有效遏制城市內(nèi)車輛闖紅燈違章行為，現(xiàn)在城市內(nèi)各個路口都在大力安裝卡口式的闖紅燈違法行為的檢測系統(tǒng)，而此系統(tǒng)最重要的組成部分就是車牌識別模塊。下
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車牌識別能破解么_怎么破解小區(qū)車牌識別
車牌識別系統(tǒng)簡介 車牌識別系統(tǒng)（Vehicle License Plate RecogniTIon，VLPR） 是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息（含漢字字符、
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車牌識別哪家強_車牌識別品牌全國排名榜前十出爐
車牌識別系統(tǒng)簡介 車牌識別系統(tǒng)是應(yīng)用較多的智能停車場系統(tǒng)方案，主要由監(jiān)控攝像機、智能道閘、管理計算機構(gòu)成，只要車輛駛?cè)脒M出口車道，系統(tǒng)自動抓拍車牌，識別出車牌號碼，判斷車輛類型，
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車牌識別停車場系統(tǒng)的工作原理詳解
車牌識別系統(tǒng)（Vehicle License Plate RecogniTIon，VLPR） 是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電
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哪家企業(yè)可以在車牌識別上取得勝利
隨著2019年5月交通部的一紙方案，ETC終于一統(tǒng)江湖，正式確立了自己的正統(tǒng)地位，除了傳統(tǒng)的人工收費方式以外，支付寶和微信年初強推的掃描車牌無感支付、掃碼付等繳費方式也將被逐漸取代。 E
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人工智能視頻檢索技術(shù)或?qū)⒄Q生新的曙光
（文章來源：AiChinaTech） 在社會高速發(fā)展的今天，互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)催生出人工智能、大數(shù)據(jù)和云計算等信息技術(shù)，也催生出了諸如曠視科技、商湯科技、極鏈科技等優(yōu)秀的初創(chuàng)企業(yè)，也為同樣海量增
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人臉識別大規(guī)模應(yīng)用階段什么時候才可以到來
美國商務(wù)部表示，將8家中國企業(yè)列入美國貿(mào)易管制黑名單，禁止與美國企業(yè)合作。都是國內(nèi)安防和人臉識別、語音識別技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)。 具體包括：大華科技；?？低暎豢拼笥嶏w；曠視科技；商湯科技
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車牌識別技術(shù)在停車場怎樣使用
智能車牌識別系統(tǒng)的出現(xiàn)不僅解決了傳統(tǒng)停車系統(tǒng)解決不了的問題，還增加了傳統(tǒng)停車系統(tǒng)沒有的功能，做到了傳統(tǒng)停車系統(tǒng)無法做到的。智能車牌識別系統(tǒng)一般是由云停車出入攝像機、智能道閘、智慧網(wǎng)關(guān)、停車管理服
