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[導(dǎo)讀]   車牌識(shí)別系統(tǒng)(Vehicle License Plate RecogniTIon,VLPR) 是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電

  車牌識(shí)別系統(tǒng)(Vehicle License Plate RecogniTIon,VLPR) 是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛身份的主要手段。

  車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來,通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息,目前最新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。

  在停車場管理中,車牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車庫(場)車輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車牌識(shí)別技術(shù)成為車輛身份識(shí)別的主要手段。

  車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車輛,過往車輛通過道口時(shí)無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識(shí)別針對(duì)無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗(yàn),正改變出入停車場的管理模式。

  車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)的工作原理

  現(xiàn)如今,隨著城市用車人群逐漸擴(kuò)大,很多道路岔口或停車場都采用了智能車牌識(shí)別技術(shù),而最突出的表現(xiàn)就是運(yùn)用在停車場上,現(xiàn)在很多小區(qū)、商業(yè)廣場、購物中心、機(jī)場等各大停車場中先后都進(jìn)行了改造,由之前傳統(tǒng)的刷卡停車場系統(tǒng)改為智能車牌識(shí)別停車場系統(tǒng),那么,車牌識(shí)別在停車場系統(tǒng)中有著哪些原理和運(yùn)用呢?一起來看看吧。

  

  一、車牌識(shí)別在停車場系統(tǒng)中的工作原理

  1、車輛查看:可采用埋地線圈查看、紅外查看、雷達(dá)查看技術(shù)、道閘視頻查看等多種辦法感知車輛的通過,并觸發(fā)圖像搜集抓拍。

  2、圖像搜集:通過高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記載、搜集。

  3、預(yù)處理:噪聲過濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校對(duì)、邊緣增強(qiáng)、對(duì)比度調(diào)整等。

  4、車牌定位:在通過圖像預(yù)處理今后的灰度圖像上進(jìn)行部隊(duì)掃描,判定車牌區(qū)域。

  5、字符切開:在圖像中定位出車牌區(qū)域后,通過灰度化道閘、二值化等處理,精判定位字符區(qū)域,然后依據(jù)字符尺度特征進(jìn)行字符切開。

  6、字符識(shí)別:對(duì)切開后的字符進(jìn)行縮放、特征提取,與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配區(qū)別。

  7、效果輸出:將車牌識(shí)別的效果以文本格式輸出。

  

  二、車牌識(shí)別在停車場系統(tǒng)中的四大運(yùn)用   1、停車場及小區(qū)出入口

  停車場及小區(qū)出入口車牌識(shí)別技術(shù)的運(yùn)用,首要用于記載車輛的車牌號(hào)碼、車牌顏色、出入時(shí)間,完結(jié)車輛的自動(dòng)處理,以便節(jié)省人力、前進(jìn)功率;例如運(yùn)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)區(qū)別駛?cè)胲囕v是不是歸于本小區(qū),對(duì)非內(nèi)部車輛完結(jié)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)道閘。在一些單位這種運(yùn)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相聯(lián)絡(luò),自動(dòng)、客觀地記載本單位車輛的出車情況。

  停車場及小區(qū)出入口處理單靠人工去記交游車輛的車牌號(hào)碼和??繒r(shí)間是十分困難的,不光會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,還需投入許多人力。一個(gè)小小的車牌識(shí)別設(shè)備設(shè)備在停車場的出入口就能“一了百了”地處理許多疑問。關(guān)于車牌被遮擋、掉漆開裂、模糊不清等也可以分析識(shí)別,為停車場及出入口的工作人員省去許多煩惱。

  2、高速公路收費(fèi)站

  現(xiàn)在,我國的高速公路締造開展一日千里,高速公路暢通無阻,每個(gè)出口均設(shè)有收費(fèi)站,一方面便于收費(fèi)處理,另一方面也可幫忙交警對(duì)高速公路上的交通進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)處理。高速公路收費(fèi)站出入口車牌識(shí)別技術(shù)的運(yùn)用,可以極大地便利交警識(shí)別違規(guī)跋涉車輛的號(hào)牌信息,對(duì)一些違法車輛進(jìn)行有用的處理和抓捕。

  收費(fèi)站卡口一般設(shè)在露天環(huán)境中,再加上一些車輛跋涉較快,因而對(duì)車牌識(shí)別技術(shù)的請(qǐng)求很高。傳統(tǒng)的車牌識(shí)別是關(guān)于160P像素的車牌進(jìn)行識(shí)別,有用的圖像規(guī)劃小,車牌漏識(shí)率高,不能滿足收費(fèi)站卡口的時(shí)代需求?,F(xiàn)在高清車牌識(shí)別的運(yùn)用處理了曾經(jīng)車牌識(shí)別率低的疑問,從而為公安和交警的法律供應(yīng)了可靠的依據(jù)。

  在收費(fèi)站出入口設(shè)備車牌識(shí)別系統(tǒng),當(dāng)有車輛駛?cè)霑r(shí)系統(tǒng)識(shí)別車輛車牌并將識(shí)別到的車牌信息發(fā)送到指定的基地處理服務(wù)器上,通過和數(shù)據(jù)庫中的盜搶可疑車輛的車牌信息進(jìn)行對(duì)比便可判別出駛?cè)敫咚俟肥召M(fèi)站出入口的道閘車輛是不是是盜搶可疑車輛,可極大地避免違法違法事端的發(fā)生并對(duì)已發(fā)生的工作供應(yīng)破案參看信息。

  3、在公路卡口中的運(yùn)用

  伴跟著我國公路路程締造的增加,人民生活水平的整體前進(jìn),現(xiàn)在買車的人不斷增加,給公路構(gòu)成各式各樣的違法疑問。車牌識(shí)別技術(shù)作為車輛違法處分的必要依據(jù),可以對(duì)視頻中車輛號(hào)牌進(jìn)行自動(dòng)的查看識(shí)別,其間最為典型的便是治安卡口系統(tǒng),該系統(tǒng)假設(shè)沒有車牌識(shí)別技術(shù),就沒有實(shí)在意義上的智能化。

  一個(gè)完善的治安卡口處理系統(tǒng)應(yīng)該具有車牌自動(dòng)識(shí)別、卡口運(yùn)用系統(tǒng)和基地處理渠道三個(gè)首要功用。車牌識(shí)別是其間最為首要的一部分,車牌識(shí)別的好壞直接影響了卡口系統(tǒng)的整體功用,而識(shí)別速度是其最為首要的一個(gè)技術(shù)指標(biāo)。識(shí)別速度快,系統(tǒng)需求占用的系統(tǒng)資源就少、人工介入的可能道閘性就小,系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的工作擔(dān)負(fù)也相應(yīng)減小。識(shí)別車牌速度快、準(zhǔn)確,車牌識(shí)別系統(tǒng)才華有用地完結(jié)自動(dòng)比對(duì)報(bào)警,避免出現(xiàn)許多的誤報(bào)??梢詾榉辣I搶車輛、套牌車輛,不合法掠取車輛等違法破案供應(yīng)道閘有力可靠的破案信息。

  

  4、在城市交通的運(yùn)用

  這些年,跟著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速開展,機(jī)動(dòng)車數(shù)量的迅速道閘增長,公路運(yùn)輸變得越來越繁忙。交通處理現(xiàn)狀和需求的敵對(duì)進(jìn)一步加劇,與交通有關(guān)的刑事和治安案件也逐年上升。在此情況下,怎樣運(yùn)用搶先的科技手法,增強(qiáng)公安處理部分對(duì)城市內(nèi)的機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)说牟榭亓Χ龋瑸闆_擊各類違法違法行為供應(yīng)科技手法,是公安交通處理部分急需處理的疑問。

  現(xiàn)如今,車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)目前被大家認(rèn)為是較為方便管理和車輛通行較快的一套停車場管理系統(tǒng),由于它具有識(shí)別率高,通行快等優(yōu)點(diǎn),受到了很多用戶的青睞。但為了更好的管理停車場及停車難問題,停車場系統(tǒng)在不斷升級(jí),功能也在不斷增加,車牌識(shí)別技術(shù)當(dāng)然也不能落后,車牌識(shí)別系統(tǒng)在如今互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代潮流不定會(huì)有著巨大的市場及前景,也定為停車場系統(tǒng)管理帶來諸多便利。

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