隨著萬物聯(lián)網(wǎng)的趨勢不斷加深,智能手機、智能眼鏡等端設(shè)備的數(shù)量不斷增加,使數(shù)據(jù)的增長速度遠遠超過了網(wǎng)絡(luò)帶寬的增速;同時,增強現(xiàn)實、無人駕駛等眾多新應(yīng)用的出現(xiàn)對延遲提出了更高的要求。邊緣計算將網(wǎng)絡(luò)邊
自 2006 年云計算正式在科技世界中展露頭角,近 13 年的迅猛發(fā)展,2019 年云計算市場早已不同以往?;仡欁蛉?,2018 年風(fēng)口浪尖上的云計算,“人人說云,事事上云”,各大中型企業(yè)到初創(chuàng)企
自 2006 年云計算正式在科技世界中展露頭角,近 13 年的迅猛發(fā)展,2019 年云計算市場早已不同以往?;仡欁蛉?,2018 年風(fēng)口浪尖上的云計算,“人人說云,事事上云”,各大中型企業(yè)到初創(chuàng)企
由于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的激增,企業(yè)數(shù)據(jù)量呈爆炸式增長。傳統(tǒng)上,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備收集的敏感數(shù)據(jù)大多存儲在云中。但考慮到數(shù)據(jù)中心和最終用戶之間的延遲,這種安排正變得難以維持。在處理緊迫的操作需求時,組織可能很難依
一般來說,數(shù)據(jù)中心的集中核心是具有高速度和超低延遲的核心。但這種能量需要分布到網(wǎng)絡(luò)的邊緣,這樣像5G這樣的技術(shù)才能真正起飛。在邊緣擁有動力是向諸如自動駕駛汽車、高頻交易或移動虛擬現(xiàn)實等應(yīng)用程序提
物聯(lián)網(wǎng)為卡車和物流業(yè)提供了提高效率和安全性所需的可視性。但是,像任何技術(shù)一樣,物聯(lián)網(wǎng)部署決策必須由成本效益分析決定。這包括決定哪些分析類型應(yīng)位于邊緣或云中。 物聯(lián)網(wǎng)部署中的傳感器可以生成
“一輛卡車的成本能占到這輛車全生命周期運營成本的多少?恐怕1/4也不及吧,所以購車費用并不是大頭,真正的大頭支出是實際車輛運營過程中產(chǎn)生的費用”,浙江某物流公司的經(jīng)理抱怨道。 “幾乎大部
無人機憑借操作便利、機動靈活、制造成本低、環(huán)境適應(yīng)性強等優(yōu)勢,近年來在垂直行業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。第五代移動通信系統(tǒng)(5G)支持增強型移動寬帶(eMBB)、海量機器類通(mMTC)和超高可靠低時延
迄今為止,影響數(shù)據(jù)中心規(guī)劃和發(fā)揮作用的界限通常是明確和一致的,其服務(wù)區(qū)域通常最多只能擴展到150英里的地方。而在數(shù)據(jù)中心內(nèi)部,計算和存儲設(shè)備等資源以及連接數(shù)據(jù)中心和訪問網(wǎng)絡(luò)的鏈路都是基于可預(yù)測的
“未來隨著5G和萬物互聯(lián)的到來,會帶來數(shù)據(jù)規(guī)模量的倍增,在這個時代,數(shù)據(jù)是無可辯駁的核心,區(qū)塊鏈可以助力數(shù)據(jù)進入可信時代?!鄙钚趴苿?chuàng)創(chuàng)始人、清華大學(xué)交叉信息核心技術(shù)研究院可信人工智能創(chuàng)新中心主任
在日前舉行的GNTC大會上,中國移動研究院網(wǎng)絡(luò)與IT技術(shù)研究所副所長李晗表示,5G云網(wǎng)融合的關(guān)鍵要素是邊緣計算和網(wǎng)絡(luò)切片,邊緣計算流量靠近用戶,對于大帶寬能力、低時延能力和高安全性都有很大挑戰(zhàn);
無人駕駛時代正在來臨。在我國交通強國建設(shè)綱要等政策的支持和推動下,無人駕駛汽車作為智慧交通的核心之一受到了高度重視。從全國首張無人駕駛汽車試運營牌照的發(fā)布,到首臺5G網(wǎng)絡(luò)智能無人駕駛礦車的亮相,
在2019年中國國際信息通信展覽會(以下簡稱PT展)期間,中國鐵塔以“5G共享智啟未來”為主題,重點展示5G、資源共享、跨行業(yè)業(yè)務(wù)和能源經(jīng)營業(yè)務(wù),分享中國鐵塔在全力推進5G過程中的重大項目實踐和
英特爾聯(lián)合運營商和眾多合作伙伴共同打造從“5G基礎(chǔ)設(shè)施”到“5G應(yīng)用創(chuàng)新”的全場景5G技術(shù)和行業(yè)應(yīng)用展示。包括5G基站的云化解決方案、5G核心網(wǎng)的虛擬化解決方案、5G邊緣云解決方案和5G網(wǎng)絡(luò)加速
如今,越來越多的應(yīng)用程序和數(shù)據(jù)應(yīng)用在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟中。然而,目前還不完全清楚它們的部署是以向心還是離心的方向移動,也就是說是向內(nèi)移動到核心的云平臺,還是向外移動到邊緣。 以軟件、服務(wù)、工作負載
11月1日,由工業(yè)和信息化部主辦的2019中國國際信息通信展覽會(PT EXPO CHINA 2019)在北京舉辦。大會期間,IMT-2020(5G)推進組和英特爾共同承辦了以“開放·融合·智能
隨著對隨時隨地即時訪問數(shù)據(jù)的需求不斷增長,邊緣計算和微數(shù)據(jù)中心變得越來越豐富,價值越來越高。 將數(shù)十億臺物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接到云計算會帶來許多挑戰(zhàn)、帶寬限制、數(shù)據(jù)安全風(fēng)險以及計算基礎(chǔ)
邊緣計算是通過把計算、存儲、帶寬、應(yīng)用等資源放在網(wǎng)絡(luò)的邊緣側(cè),減小傳輸延遲和帶寬限制的新興技術(shù)。這項技術(shù)為物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)提供了前所未有的連接性、集中化以及智能化,滿足了敏捷連接、實時業(yè)務(wù)、
近年來,第五代移動通信系統(tǒng)5G已經(jīng)成為通信業(yè)和學(xué)術(shù)界探討的熱點。5G的發(fā)展主要有兩個驅(qū)動力。一方面以長期演進技術(shù)為代表的第四代移動通信系統(tǒng)4G已全面商用,對下一代技術(shù)的討論提上日程;另一方面,移
近日,由工業(yè)和信息化部主辦的2019中國國際信息通信展覽會(PT EXPO CHINA 2019)在北京舉辦。大會期間,IMT-2020(5G)推進組和英特爾共同承辦了以“創(chuàng)新應(yīng)用 共贏5G”為