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怎樣對物聯(lián)網和邊緣計算進行數(shù)據(jù)上的分析
邊緣計算可以將計算能力放在數(shù)據(jù)源附近，這對提高分析能力是一個福音。但是什么阻止了企業(yè)的實施呢？ 在2015年至2020年的五年，物聯(lián)網預計將比任何其他類別的設備增長更快。機器對機器連接的
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巨頭們開始角逐邊緣計算是出于怎樣的目的
云計算自2005年提出之后，就開始逐步地改變我們的生活、學習、工作的方式。云計算使得公司能夠在自己的物理硬件之外，通過遠程服務器網絡（俗稱“云”）存儲和處理數(shù)據(jù)以及其他的計算任務。 舉個
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你對于邊緣計算真的了解嗎
對于不同的技術領導者來說，邊緣計算意味著不同的東西，從“云計算之外的事物”到“捕獲、存儲、處理、分析最接近生成位置的數(shù)據(jù)的實踐”。需要了解邊緣計算是什么，同樣重要的是還要了解邊緣計算不是什么。
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云計算和霧計算現(xiàn)在是否已經應用到各行業(yè)了嗎
IDC預計到2018年有40%的物聯(lián)網數(shù)據(jù)需要在邊緣進行存儲處理和分析，那么將有50%的物聯(lián)網的網絡會面臨著帶寬的問題。到2020年全世界將有多達500億的智能設備接入互聯(lián)網，未來40%以上數(shù)據(jù)
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中國移動5G+計劃下邊緣計算的發(fā)展策略介紹
邊緣計算是中國移動“5G+”計劃的核心能力。在9月16日召開的“2019全國邊緣計算學術研討會”上，中國移動通信有限公司研究院網絡與IT技術研究所所長段曉東表示，“5G+”計劃實現(xiàn)跨領域、全方位
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移動5G固定無線應用和邊緣計算將成運營商5G戰(zhàn)略的主要支柱
在網絡能力、網絡架構、設備處理能力、應用發(fā)展等方面的共同作用下，通信行業(yè)的數(shù)字化轉型呈現(xiàn)出欣欣向榮的態(tài)勢。在未來幾年內，移動5G、固定無線應用和邊緣計算將成運營商5G戰(zhàn)略主要支柱。尤其是邊緣計算
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智能交通熱點技術有哪一些
一家企業(yè)的競爭力，核心的兩個要素就是市場和技術。賽文交通網數(shù)據(jù)分析，2019年上半年市場缺乏超大型項目，項目平均規(guī)模下降，市場項目數(shù)量減少，整體處于低潮期。市場低迷，企業(yè)的注意力則更多的轉移到了
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盛科網絡推出了面向運營商5G承載和邊緣計算應用的TsingMa芯片
2019年9月26日，盛科網絡正式發(fā)布面向5G承載和邊緣計算應用的第六代核心交換芯片TsingMa（CTC7132），在此之前，盛科已經成功研發(fā)從40Gbps到1.2Tbps的五代高性能以太網交
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中國聯(lián)通正式發(fā)布了MEC生態(tài)合作伙伴開放平臺
“我們的目標，是為5G邊緣計算技術裝上加速器、安上方向盤、創(chuàng)造新動能，使能行業(yè)轉型”，中國聯(lián)通集團智能網絡中心總經理傅強這樣形容MEC邊緣業(yè)務開發(fā)者招募的初衷?！昂芏鄷r候我們談論5G邊緣計算，卻
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邊緣計算怎樣改變新零售的體驗
如今，零售業(yè)正處于一場重大變革之中，無論購物者采用智能手機瀏覽產品信息，還是到實體店購物。不可否認的是，從無人駕駛飛機的交付到商店中的增強現(xiàn)實，人們的想象或科幻小說描述的場景由于網絡的強大優(yōu)勢和
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邊緣計算有哪些核心的技術
邊緣計算（Edge Computing）是云計算向邊緣的延伸，本文對邊緣計算、霧計算、MEC、Cloudlet、分布式云等邊緣計算領域相關概念和技術的定義、架構、場景等進行了比較分析，并對該領域
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物聯(lián)網和邊緣計算怎樣重組網絡
5G還支持網絡切片，這使運營商可以將5G無線電訪問網絡劃分為虛擬網段，每個網段都可以進行自定義以支持不同類型的應用程序。網絡切片的另一個好處是可隔離一個網段的流量與其他網段的流量，以確保安全性。
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物聯(lián)網時代的邊緣計算需要怎樣的安全環(huán)境
隨著萬物互聯(lián)時代的到來，邊緣計算在無人駕駛、智慧交通、智能家居等領域扮演著越來越重要的角色。然而，隨著需求量增長，邊緣計算也面臨新的安全威脅：邊緣計算設備易受到自然災害威脅；被攻陷的邊緣節(jié)點還可
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工業(yè)物聯(lián)網的競爭中什么成為了主戰(zhàn)場
最近，從著名的風險投資公司得知，他們所研究的企業(yè)單位和消費市場都表現(xiàn)出對工業(yè)邊緣計算有越來越大的興趣。 未來趨勢更大的焦點就落在邊緣計算，而不是云計算。作為工業(yè)物聯(lián)網分析和處理應用程序的
2020-05-21 -
哪些技術正在改變我們的未來
日前，全球知名分析機構Gartner發(fā)布了2019年十大戰(zhàn)略性技術趨勢，這些趨勢并非概念技術，而是已經有了決定性的突破，并將發(fā)展成更廣泛的應用，其高度波動性在未來五年內達到臨界點。這些趨勢包括人
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對于邊緣計算的要求是什么
隨著萬物聯(lián)網的趨勢不斷加深，智能手機、智能眼鏡等端設備的數(shù)量不斷增加，使數(shù)據(jù)的增長速度遠遠超過了網絡帶寬的增速；同時，增強現(xiàn)實、無人駕駛等眾多新應用的出現(xiàn)對延遲提出了更高的要求。邊緣計算將網絡邊
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物聯(lián)網技術中有哪一些計算模式
從物聯(lián)網從業(yè)者的角度來看，經?？吹綄τ嬎愀涌捎煤头植际降男枨蟆．旈_始將物聯(lián)網與OT和IT系統(tǒng)整合時，面臨的第一個問題是設備發(fā)送到服務器的龐大數(shù)據(jù)量。 在一個工廠自動化的場景中，可能有數(shù)百個集成
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工業(yè)物聯(lián)網從云計算角度來講是怎么回事
一、IIoT：不僅是云計算 工業(yè)物聯(lián)網（IIoT）通常與大數(shù)據(jù)和云相關聯(lián)，從廣泛分布的傳感器中收集大量數(shù)據(jù)，將“信息轉化為洞察力”。在一些工業(yè)流程中，洞察時間非常關鍵，而將數(shù)據(jù)發(fā)送到云端
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工業(yè)互聯(lián)網的前世今生是怎樣的
工業(yè)互聯(lián)網是當前的熱點話題，但究竟何為工業(yè)互聯(lián)網企業(yè)，業(yè)界尚未形成統(tǒng)一認識。筆者認為，能夠對外提供工業(yè)互聯(lián)網相關產品、服務或技術是界定其為工業(yè)互聯(lián)網企業(yè)的前提。以此為依據(jù)，借助中國信息通信研究院
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5G邊緣計算將全面賦能自動駕駛和智慧交通
公開數(shù)據(jù)顯示，2018年我國智能交通管理系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模約為720億元。如今5G商業(yè)化應用已經逐漸展開，智能交通領域或將率先取得全面突破。 “以前，智能交通領域寄希望于讓前端單個設備提升
