對于不同的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者來說,邊緣計(jì)算意味著不同的東西,從“云計(jì)算之外的事物”到“捕獲、存儲、處理、分析最接近生成位置的數(shù)據(jù)的實(shí)踐”。需要了解邊緣計(jì)算是什么,同樣重要的是還要了解邊緣計(jì)算不是什么。
IDC預(yù)計(jì)到2018年有40%的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)需要在邊緣進(jìn)行存儲處理和分析,那么將有50%的物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)會面臨著帶寬的問題。到2020年全世界將有多達(dá)500億的智能設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng),未來40%以上數(shù)據(jù)
邊緣計(jì)算是中國移動“5G+”計(jì)劃的核心能力。在9月16日召開的“2019全國邊緣計(jì)算學(xué)術(shù)研討會”上,中國移動通信有限公司研究院網(wǎng)絡(luò)與IT技術(shù)研究所所長段曉東表示,“5G+”計(jì)劃實(shí)現(xiàn)跨領(lǐng)域、全方位
在網(wǎng)絡(luò)能力、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、設(shè)備處理能力、應(yīng)用發(fā)展等方面的共同作用下,通信行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型呈現(xiàn)出欣欣向榮的態(tài)勢。在未來幾年內(nèi),移動5G、固定無線應(yīng)用和邊緣計(jì)算將成運(yùn)營商5G戰(zhàn)略主要支柱。尤其是邊緣計(jì)算
一家企業(yè)的競爭力,核心的兩個要素就是市場和技術(shù)。賽文交通網(wǎng)數(shù)據(jù)分析,2019年上半年市場缺乏超大型項(xiàng)目,項(xiàng)目平均規(guī)模下降,市場項(xiàng)目數(shù)量減少,整體處于低潮期。市場低迷,企業(yè)的注意力則更多的轉(zhuǎn)移到了
2019年9月26日,盛科網(wǎng)絡(luò)正式發(fā)布面向5G承載和邊緣計(jì)算應(yīng)用的第六代核心交換芯片TsingMa(CTC7132),在此之前,盛科已經(jīng)成功研發(fā)從40Gbps到1.2Tbps的五代高性能以太網(wǎng)交
“我們的目標(biāo),是為5G邊緣計(jì)算技術(shù)裝上加速器、安上方向盤、創(chuàng)造新動能,使能行業(yè)轉(zhuǎn)型”,中國聯(lián)通集團(tuán)智能網(wǎng)絡(luò)中心總經(jīng)理傅強(qiáng)這樣形容MEC邊緣業(yè)務(wù)開發(fā)者招募的初衷?!昂芏鄷r候我們談?wù)?G邊緣計(jì)算,卻
如今,零售業(yè)正處于一場重大變革之中,無論購物者采用智能手機(jī)瀏覽產(chǎn)品信息,還是到實(shí)體店購物。不可否認(rèn)的是,從無人駕駛飛機(jī)的交付到商店中的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí),人們的想象或科幻小說描述的場景由于網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)大優(yōu)勢和
邊緣計(jì)算(Edge Computing)是云計(jì)算向邊緣的延伸,本文對邊緣計(jì)算、霧計(jì)算、MEC、Cloudlet、分布式云等邊緣計(jì)算領(lǐng)域相關(guān)概念和技術(shù)的定義、架構(gòu)、場景等進(jìn)行了比較分析,并對該領(lǐng)域
5G還支持網(wǎng)絡(luò)切片,這使運(yùn)營商可以將5G無線電訪問網(wǎng)絡(luò)劃分為虛擬網(wǎng)段,每個網(wǎng)段都可以進(jìn)行自定義以支持不同類型的應(yīng)用程序。網(wǎng)絡(luò)切片的另一個好處是可隔離一個網(wǎng)段的流量與其他網(wǎng)段的流量,以確保安全性。
隨著萬物互聯(lián)時代的到來,邊緣計(jì)算在無人駕駛、智慧交通、智能家居等領(lǐng)域扮演著越來越重要的角色。然而,隨著需求量增長,邊緣計(jì)算也面臨新的安全威脅:邊緣計(jì)算設(shè)備易受到自然災(zāi)害威脅;被攻陷的邊緣節(jié)點(diǎn)還可
最近,從著名的風(fēng)險投資公司得知,他們所研究的企業(yè)單位和消費(fèi)市場都表現(xiàn)出對工業(yè)邊緣計(jì)算有越來越大的興趣。 未來趨勢更大的焦點(diǎn)就落在邊緣計(jì)算,而不是云計(jì)算。作為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)分析和處理應(yīng)用程序的
日前,全球知名分析機(jī)構(gòu)Gartner發(fā)布了2019年十大戰(zhàn)略性技術(shù)趨勢,這些趨勢并非概念技術(shù),而是已經(jīng)有了決定性的突破,并將發(fā)展成更廣泛的應(yīng)用,其高度波動性在未來五年內(nèi)達(dá)到臨界點(diǎn)。這些趨勢包括人
隨著萬物聯(lián)網(wǎng)的趨勢不斷加深,智能手機(jī)、智能眼鏡等端設(shè)備的數(shù)量不斷增加,使數(shù)據(jù)的增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了網(wǎng)絡(luò)帶寬的增速;同時,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、無人駕駛等眾多新應(yīng)用的出現(xiàn)對延遲提出了更高的要求。邊緣計(jì)算將網(wǎng)絡(luò)邊
從物聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者的角度來看,經(jīng)??吹綄τ?jì)算更加可用和分布式的需求。當(dāng)開始將物聯(lián)網(wǎng)與OT和IT系統(tǒng)整合時,面臨的第一個問題是設(shè)備發(fā)送到服務(wù)器的龐大數(shù)據(jù)量。 在一個工廠自動化的場景中,可能有數(shù)百個集成
一、IIoT:不僅是云計(jì)算 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)通常與大數(shù)據(jù)和云相關(guān)聯(lián),從廣泛分布的傳感器中收集大量數(shù)據(jù),將“信息轉(zhuǎn)化為洞察力”。在一些工業(yè)流程中,洞察時間非常關(guān)鍵,而將數(shù)據(jù)發(fā)送到云端
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)前的熱點(diǎn)話題,但究竟何為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),業(yè)界尚未形成統(tǒng)一認(rèn)識。筆者認(rèn)為,能夠?qū)ν馓峁┕I(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品、服務(wù)或技術(shù)是界定其為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的前提。以此為依據(jù),借助中國信息通信研究院
公開數(shù)據(jù)顯示,2018年我國智能交通管理系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模約為720億元。如今5G商業(yè)化應(yīng)用已經(jīng)逐漸展開,智能交通領(lǐng)域或?qū)⒙氏热〉萌嫱黄啤? “以前,智能交通領(lǐng)域寄希望于讓前端單個設(shè)備提升
1946年出現(xiàn)第一臺計(jì)算機(jī)后,信息技術(shù)快速迭代升級,最近10年發(fā)展到了4G網(wǎng)絡(luò)和云計(jì)算階段,大大改變了人類生活。當(dāng)前正在進(jìn)入5G網(wǎng)絡(luò)時代,將提供eMBB高帶寬、uRLLC極低時延、mMTC大連接
物聯(lián)傳媒對于成本的控制,一向是企業(yè)矢志不渝的追求。對于一家已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)鏈或價值鏈上尋找到一切有可能降低成本的機(jī)會,并已經(jīng)做到相當(dāng)極致的企業(yè),如何才能進(jìn)一步降低成本?或許國內(nèi)某大型餐飲連鎖企業(yè)給了業(yè)界一個參考答案:據(jù)悉,該餐飲連鎖企業(yè)在中國有三四千家門店,當(dāng)員工工資、店面租金、原材料...