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通用電氣被判“死緩”，還能重啟未來(lái)嗎？
如果未來(lái)幾年內(nèi)無(wú)法再融資1000億美元，這家美國(guó)商業(yè)史上最成功的公司或?qū)⑵飘a(chǎn)重組。
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通用減產(chǎn)裁員，馬斯克：特斯拉可以接盤(pán)來(lái)提高M(jìn)odel 3產(chǎn)能
本周，特斯拉CEO Elon Musk（埃隆-馬斯克）在接受《60分鐘》采訪時(shí)表示，有興趣接盤(pán)通用的閑置工廠來(lái)提高M(jìn)odel 3的產(chǎn)能。原來(lái)，汽車(chē)巨頭通用（GM）已經(jīng)宣布，決定削減部分工廠的產(chǎn)能，并裁
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C51:通用、存儲(chǔ)器指針
C51編譯器支持用星號(hào)（*）進(jìn)行指針聲明。你可以用指針完成在標(biāo)準(zhǔn)C語(yǔ)言中有的所有操作。另外，由于8051及其派生系列所具有的獨(dú)特結(jié)構(gòu)，C51編譯器支持兩種不同類型的指針：存儲(chǔ)器指針和通用指針。通用指針通用或未定型
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為發(fā)展自動(dòng)駕駛不遺余力，看通用旗下Cruise是怎么做的！
通用于2016年收購(gòu)Cruise，目前也獲得了一家知名的技術(shù)投資公司及本田汽車(chē)的投資。本田上周也宣布未來(lái)12年將向Cruise投資27.5億美元。其中包括立即以7.5億美元的注入資金收購(gòu)Cruise5.7%的股份。
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本田布局自動(dòng)駕駛新動(dòng)作！向通用Cruise投入20億美元
本田汽車(chē)(Honda)周三表示，將預(yù)付7.5億美元收購(gòu)Cruise的少數(shù)股權(quán)，并將在12年內(nèi)再投資20億美元。該公司已經(jīng)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)方面落后于眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
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自動(dòng)駕駛汽成汽車(chē)領(lǐng)域必爭(zhēng)之地？問(wèn)題重重！
隨著自動(dòng)駕駛革命的深入，許多因素正在不斷匯聚并顯得越發(fā)復(fù)雜。
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SHARC引領(lǐng)第四代通用DSP高端應(yīng)用潮流
從ADI SHARC產(chǎn)品組合可以看到：在速度、性能、集成度和I/O吞吐率等方面，第四代DSP比前一代DSP又有跨越式的增強(qiáng)。SHARC支持高性能32位和40位擴(kuò)展浮點(diǎn)運(yùn)算以及32位定點(diǎn)運(yùn)算，速度最快的SHARC處理器的內(nèi)核時(shí)鐘頻率最高可達(dá)450 MHz，處理能力達(dá)到2700 MFLOP（SHARC 2146x系列），而且片上外設(shè)也越來(lái)越豐富。它們正在為諸如工業(yè)控制、專業(yè)音響、汽車(chē)音頻、醫(yī)療電子等對(duì)信號(hào)處理品質(zhì)要求非常嚴(yán)苛的高端應(yīng)用提供核心動(dòng)力，為人類生活創(chuàng)造更多精彩。
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美國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展依賴中國(guó)
在2017年，中國(guó)從美國(guó)進(jìn)口新能源汽車(chē)約為6.3萬(wàn)輛，美國(guó)進(jìn)口中國(guó)新能源汽車(chē)約為0.13萬(wàn)輛，占汽車(chē)總進(jìn)口的0.33%。有數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)2017年向中國(guó)出口汽車(chē)28.02萬(wàn)輛，其中6.3萬(wàn)輛為新能源汽車(chē)，美國(guó)知名新能源汽車(chē)制造商特斯拉，每年向中國(guó)出口汽車(chē)約1.5萬(wàn)輛，并且在華市場(chǎng)份額全部依賴于出口。
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強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合推工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)加速普及！微軟通用達(dá)成最大規(guī)模的合作
作為合作的一部分，通用電氣旗下軟件業(yè)務(wù)部門(mén)“GE Digital” 計(jì)劃在微軟Azure云平臺(tái)上標(biāo)準(zhǔn)化其Predix解決方案，并將Predix產(chǎn)品組合與Azure的本地云功能，包括Azure物聯(lián)網(wǎng)和Azure數(shù)據(jù)與分析，進(jìn)行深度整合。
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特斯拉在美汽車(chē)交付量已達(dá)20萬(wàn)輛 補(bǔ)貼減少 售價(jià)將上漲
特斯拉網(wǎng)站顯示，從明年1月1日到明年年中，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)所享受的7500美元稅收抵免將降至3750美元。2019年7月1日至12月31日，這一稅收抵免將進(jìn)一步降至1875美元。
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通用聯(lián)合本田開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車(chē)電池
通用汽車(chē)下一代電池設(shè)計(jì)的關(guān)鍵因素是削減鈷的數(shù)量，鈷是目前鋰離子電池組中成本最高的成分。過(guò)去兩年，鈷的價(jià)格大幅上漲，因?yàn)槭袌?chǎng)預(yù)計(jì)汽車(chē)制造商的需求將激增。
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通用將進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品布局 到2023年在華新能源車(chē)型總數(shù)將再翻一番
通用汽車(chē)將于2016年至2020年間在中國(guó)市場(chǎng)推出至少10款新能源車(chē)型。與此同時(shí)，通用汽車(chē)旗下全線產(chǎn)品的平均二氧化碳排放量也有望在此期間降低28%。到2025年，別克、雪佛蘭和凱迪拉克品牌旗下幾乎全部車(chē)型都將采用不同程度的電氣化技術(shù)，帶來(lái)從輕混到純電動(dòng)的全套解決方案。
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通用：將推出首個(gè)氫燃料電池卡車(chē)平臺(tái)
不同于豐田、本田大力推廣氫燃料電池乘用車(chē)，通用計(jì)劃將氫燃料電池應(yīng)用在商用車(chē)領(lǐng)域。日前，通用汽車(chē)推出了一個(gè)燃料電池車(chē)型平臺(tái)—SURUS，該平臺(tái)配有氫燃料電池系統(tǒng)，最大可以提供645km的續(xù)航里程，并配有自動(dòng)駕駛技術(shù)，新平臺(tái)主要用于商用車(chē)、卡車(chē)的生產(chǎn)。
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通用推第4代自動(dòng)駕駛汽車(chē) 取消方向盤(pán)和踏板
以實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛為目標(biāo)，通用汽車(chē)在近些年的發(fā)展中通過(guò)收購(gòu)、合作等方式不斷加強(qiáng)集團(tuán)自動(dòng)駕駛技術(shù)儲(chǔ)備。網(wǎng)通社從通用汽車(chē)官方獲悉，通用汽車(chē)旗下自動(dòng)駕駛研發(fā)公司Cruise Automation已推出具備高度自動(dòng)駕駛功能的第四代車(chē)型——“Cruise AV”。與目前所測(cè)試的絕大部分自動(dòng)駕駛車(chē)型不同的是，新車(chē)取消方向盤(pán)和踏板。根據(jù)規(guī)劃，新車(chē)將在2019年開(kāi)始于美國(guó)部分地區(qū)試行。
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通用與Cruise合作，發(fā)布首款量產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車(chē)
Cruise Automation創(chuàng)始人兼CEO凱爾·沃格特(Kyle Vogt)披露，該公司與其所有者通用汽車(chē)已經(jīng)做好了無(wú)人駕駛汽車(chē)量產(chǎn)準(zhǔn)備。所有的無(wú)人駕駛汽車(chē)元素都已經(jīng)具備，只要等待軟件開(kāi)發(fā)完成和監(jiān)管環(huán)境成熟，便可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)?！拔覀兘裉煨际卓羁梢粤慨a(chǎn)的無(wú)人駕駛汽車(chē)設(shè)計(jì)方案?！蔽指裉卣f(shuō)，“更重要的是，這些汽車(chē)可以在沒(méi)有駕駛員的情況下運(yùn)行?！?
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特斯拉超越通用 成美國(guó)市值最高汽車(chē)制造商
特斯拉(Tesla Inc.)周一超越通用汽車(chē)公司(General Motors Co.)，成為美國(guó)市值最大的汽車(chē)制造商，而就在13年前特斯拉首次提出制造跑車(chē)的想法時(shí)，這家電動(dòng)汽車(chē)公司被認(rèn)為幾乎不可能取得今天的成就。
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看看自動(dòng)駕駛汽車(chē)8巨頭的實(shí)力
研究顯示，福特、通用汽車(chē)等傳統(tǒng)汽車(chē)廠商，領(lǐng)先于特斯拉、Uber和Alphabet旗下Waymo等科技公司，因?yàn)樗鼈冇袛U(kuò)大業(yè)務(wù)所需要的生產(chǎn)能力。高級(jí)研究分析師薩姆阿布爾薩米德(Sam Abuelsamid)解釋說(shuō)，Uber和Waymo等公司缺乏量產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的能力，最終的結(jié)局可能是向福特、通用汽車(chē)等公司提供打車(chē)平臺(tái)，為后者的自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供服務(wù)。
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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)遭“瘋搶” 西門(mén)子，通用不分上下
隨著物聯(lián)網(wǎng)(IOT)市場(chǎng)起飛，西門(mén)子(Siemens)與通用(GE)瞄準(zhǔn)物聯(lián)網(wǎng)的工業(yè)應(yīng)用，爭(zhēng)相發(fā)展工業(yè)設(shè)備聯(lián)機(jī)存取的云端平臺(tái)，希望將來(lái)能主導(dǎo)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
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智能路燈問(wèn)世！不僅可以疏散交通還能定位槍聲
美國(guó)AT&T公司正在和通用公司合作，為現(xiàn)有的照明系統(tǒng)安裝智能傳感器節(jié)點(diǎn)。
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在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域賽跑的西門(mén)子和通用電氣
美國(guó)工業(yè)巨頭通用電氣大步躍進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)，而它的重要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——德國(guó)的西門(mén)子公司則采取了更慎重的布局方式。
