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[導(dǎo)讀] 特斯拉(Tesla Inc.)周一超越通用汽車公司(General Motors Co.),成為美國市值最大的汽車制造商,而就在13年前特斯拉首次提出制造跑車的想法時(shí),這家電動汽車公司被認(rèn)為幾乎不可能取得今天的成就。

 特斯拉(Tesla Inc.)周一超越通用汽車公司(General Motors Co.),成為美國市值最大的汽車制造商,而就在13年前特斯拉首次提出制造跑車的想法時(shí),這家電動汽車公司被認(rèn)為幾乎不可能取得今天的成就。

據(jù)華爾街日報(bào)報(bào)道,特斯拉股價(jià)周一前市一度升至312.75美元,令該公司市值達(dá)到510.1億美元。這一市值規(guī)模超過了總部位于底特律的通用汽車公司,后者基于周一早盤高點(diǎn)的市值為508.9億美元。另外,福特汽車公司(Ford Motor Co., F)的市值為449.5億美元。

有分析人士稱,特斯拉市值超越通用汽車,在一定程度上表明投資者認(rèn)同CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)的觀點(diǎn):電動汽車最終將超越傳統(tǒng)汽車,主宰汽車行業(yè)。

上周二,特斯拉市值剛剛超越福特汽車,成為美國第二大汽車公司。當(dāng)時(shí),特斯拉市值一度達(dá)到495億美元,高于福特汽車的444億美元,但低于通用汽車的513億美元。

特斯拉取得的這一里程碑式成就凸顯出全球汽車行業(yè)正在發(fā)生的巨大變化。硅谷在交通運(yùn)輸方面的設(shè)想,包括無人駕駛汽車和私人訂制汽車,或許會徹底顛覆有著百年歷史的汽車制造商格局。

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