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國產(chǎn)鋰電隔膜水貨攪局電芯廠將成最終買單者
如何快速推進(jìn)國產(chǎn)隔膜的高端化應(yīng)用，已經(jīng)成為國家關(guān)注的重點(diǎn)。10月31日，財(cái)政部公布2013年擬支持的新材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目名單，其中涉及電池方面的三個(gè)項(xiàng)目均為高性能動力電池用隔膜項(xiàng)目。由此我們不難看出，國家對
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全球鋰電巨頭齊聚江西推介會 現(xiàn)場簽約135.5億元
[摘要] 松下、西門子、通用等世界500強(qiáng)企業(yè)代表13日在江西宜春出席鋰電新能源產(chǎn)業(yè)合作推介會，簽約的15個(gè)項(xiàng)目主要涉及鋰電新能源車等新能源行業(yè)領(lǐng)域。 松下、西門子、通用等世界500強(qiáng)企業(yè)代表13日在享有
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鋰電專家稱中國動力電池應(yīng)走磷酸鐵鋰方向
2013年中國(宜春)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇昨(14)日召開，中國中科院物理所研究員黃學(xué)杰表示，國內(nèi)電動汽車用動力鋰電池走磷酸鐵鋰道路是正確的，未來需要解決的是能量密度問題。磷酸鐵鋰材料在能量密度方面，2010
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兩年消失1400家企業(yè) 鉛酸蓄電池業(yè)再臨消費(fèi)稅大考
[摘要] 兩年消失1400家企業(yè) 鉛酸蓄電池業(yè)再臨消費(fèi)稅大考：中國電工技術(shù)學(xué)會鉛酸蓄電池專業(yè)委員會秘書長徐紅透露，鉛酸蓄電池行業(yè)征收消費(fèi)稅幾成定局，相關(guān)方面已經(jīng)收到財(cái)政部征稅的征求意見稿。 11日，中
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鋰電行業(yè)“達(dá)沃斯”ABEC2013今日召開
堪稱全球鋰電行業(yè)“達(dá)沃斯”的中國(宜春)鋰電新能源業(yè)國際高峰論壇(ABEC2013)暨江西(宜春)鋰電新能源業(yè)合作推進(jìn)會，將于今(13)日正式召開。本次論壇由宜春市人民政府、江西省工信委聯(lián)合主辦，中國電池網(wǎng)、
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鉛酸蓄電池行還需整頓 消費(fèi)稅應(yīng)延緩征收
中國電工技術(shù)學(xué)會鉛酸蓄電池專業(yè)委員會秘書長徐紅透露，鉛酸蓄電池行業(yè)征收消費(fèi)稅幾成定局，相關(guān)方面已經(jīng)收到財(cái)政部征稅的征求意見稿。徐紅指出，鉛酸蓄電池行業(yè)特別是電動
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鋰電正極材料商長園科技將于11月下旬上柜
臺灣電池正極材料廠商長園科技今(4)日宣布，即將于11月下旬掛牌上柜，明日(5)下午將舉行上柜前法說。長園科技于2005年研發(fā)出“氧化鋰鐵磷”電池正極材料，隨即全力跨入新能源的電力儲存電池領(lǐng)域，并于2008
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鋰電行業(yè)三季度依然低迷 電動汽車發(fā)展不如預(yù)期
[摘要] 目前鋰離子電池行業(yè)仍以手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)等傳統(tǒng)市場為主，電動汽車和儲能市場規(guī)模還很小。 由于投資過熱，再加上需求尚未跟上，備受看好的鋰電行業(yè)多數(shù)企業(yè)面臨經(jīng)營困難的窘境。 從
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高工鋰電:正極材料企業(yè)毛利率已過低,下降空間不大
大智慧阿思達(dá)克通訊社10月31日訊,國內(nèi)權(quán)威鋰電池研究所高工鋰電總裁張小飛表示,鋰電池四大關(guān)鍵材料之一的正極材料企業(yè)毛利率目前已經(jīng)很低,預(yù)計(jì)下降空間不大。而其他三種材料負(fù)極、電解液、隔膜價(jià)格降幅較大,企業(yè)毛利
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特斯拉未來四年將拉動460億元鋰電需求
日本松下公司(29日)周二宣布，已與美國電動汽車制造廠--特斯拉汽車達(dá)成供貨協(xié)議，未來四年將向特斯拉供應(yīng)近20億個(gè)車載鋰離子充電電池。業(yè)內(nèi)人士表示，按照目前Model S的單車
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六大新興領(lǐng)域有望拉動300億元鋰電需求
未來通信基站、儲能、電子煙、智能穿戴、鋰電自行車、電動汽車等有望撬動鋰電行業(yè)數(shù)百多億元的需求增長;短期內(nèi)通信基站和儲能將作為市場開路先鋒，中長期看好電子煙、智能穿戴帶來的機(jī)遇，但該領(lǐng)域?qū)︿囯娦枨罄瓌虞^小
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正極材料成瓶頸 動力鋰電發(fā)展“動力不足”
[摘要] 動力鋰電從提出到實(shí)踐、再到產(chǎn)業(yè)化已超過20年時(shí)間，到目前為何還是“動力不足”？其根源在哪里？ 美國電動汽車生產(chǎn)企業(yè)特斯拉發(fā)布第一季度財(cái)報(bào)稱，公司成立10來年首次實(shí)現(xiàn)了季度贏利。但就整體低
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鋰電業(yè)應(yīng)注重行業(yè)性“供電”
為了激發(fā)動力鋰電的發(fā)展動力，更好地促進(jìn)我國動力鋰電行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，除了保證下游市場穩(wěn)步發(fā)展之外，還需要從根本上加強(qiáng)自主創(chuàng)新，提高動力鋰電性能;強(qiáng)化行業(yè)管理，保障行業(yè)有序發(fā)展;加快標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，建立長效
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技術(shù)含量仍待提高 動力鋰電企業(yè)苦等需求啟動
[摘要] 由于新能源汽車市場需求尚未打開，以及鋰離子電池在關(guān)鍵技術(shù)上存在不足，國內(nèi)動力鋰電池企業(yè)經(jīng)營面臨較大挑戰(zhàn)，相關(guān)公司業(yè)績表現(xiàn)不是太理想。 在工信部公布的多個(gè)批次節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)
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身陷億元索賠泥沼 “中國燈王”遭遇“滑鐵盧”
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 佛山照明的麻煩又來了，這個(gè)有著“中國燈王”之稱的龍頭企業(yè)被515名股民以“證券虛假陳述責(zé)任糾紛”為由告上了法庭，索賠金額超過7000萬?！艾F(xiàn)在實(shí)際起訴已經(jīng)超過了1000人，金額應(yīng)該已經(jīng)
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透過“福建市場”看佛山照明戰(zhàn)略回歸
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 福建不僅是佛山照明的重要市場之一，也見證了佛山照明發(fā)展歷程中諸多重要時(shí)刻。2008年，佛山照明在福建省政府和廣州市政府采用公開招標(biāo)方式組織的政府機(jī)關(guān)綠色節(jié)能照明燈具采購活動中中標(biāo)
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“轉(zhuǎn)型添難+官司纏身”是否拖垮“中國燈王”？
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 有“中國燈王”之稱的佛山照明，如今陷入一樁官司中。因過去幾年佛山照明存在證券虛假陳述，股東徐女士請求廣州市中級人民法院判令佛山照明賠償她投資差額損失、傭金、印花稅和利息損失等
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雷諾高管出席鋰電“達(dá)沃斯”或采購動力電池
[摘要] 中國的新能源車補(bǔ)貼新政下發(fā)后，雷諾-日產(chǎn)高層高度關(guān)注中國電動汽車市場發(fā)展，而尋求與中國動力電池廠商的合作也迫在眉睫。
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佛山照明遭五百余股東索賠 律師：獲賠可能性大
剛剛因信息披露違法違規(guī)而被證監(jiān)部門處罰的佛山照明(000541)，又遭到中小股東集體起訴索賠，作奸犯科者終于自食惡果。 9月23日，佛山照明公告稱，公司近期收到515名投資者的訴狀，原告以證券虛假陳述責(zé)
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電動車行業(yè)急需產(chǎn)業(yè)升級
創(chuàng)新是立足之本，革新是發(fā)展之道。這句話放在任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)都再合適不過，當(dāng)然也適用于電動車制造行業(yè)?！半m然電動車的出現(xiàn)給人們的出行帶來了方便，但如果生產(chǎn)廠家只知道一味地制造一成不變的電動車，那么只會把自己
