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長安汽車計劃以16.3億元底價出售長安PSA合資公司50%股份
11月29日，今日，長安汽車向重 慶監(jiān)管機構(gòu)提交最新文件，宣布長安汽車公司打算以16.3億元的底價出售與標致雪鐵龍集團合資公司（PSA）的50%股份。 這個拋售計劃并不是突如其來的，在本月早些時候長
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全程語音控制 微信車載版或在下個月上線
2018年10月，馬化騰公開表示騰訊正在研發(fā)車載微信。2019年8月，馬化騰在2019中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會上宣稱騰訊將聯(lián)手長安汽車推出微信車載版，并確定在2019年年內(nèi)率先在長安汽車量產(chǎn)車型上搭載，
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長安汽車：與福特汽車公司在重慶簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議
9月26日消息，長安汽車發(fā)布公告稱，與福特汽車公司在重慶簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，并發(fā)布長安福特加速計劃。雙方將以合資企 業(yè)長安福特汽車有限公司（以下簡稱“長安福特”）和全國銷售服務(wù)機構(gòu)（NDSD）為載體
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長安汽車8月銷售新能源汽車1449輛 本年累計銷售28083輛
9月11日消息，深交所上市公司長安汽車(SZ:000625)昨晚發(fā)布了2019年8月份產(chǎn)、銷快報的自愿性信息披露公告。 報告顯示，長安汽車8月銷售新能源汽車1449輛，本年累計銷售28083輛。長安汽
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馬化騰：和長安汽車合作的微信車載版將發(fā)布
8月26日，騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰在出席重慶智博會發(fā)表演講時透露，騰訊與重慶長安汽車合資成立“梧桐車聯(lián)”即將發(fā)布的新車上展示全新的語音交互的微信車載版。 馬化騰表示，產(chǎn)業(yè)競爭的主賽場正在由
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福特領(lǐng)跌！長安汽車集團上半年銷售82.5萬輛：同比下滑 31.7%
2019年過半，各大車企相繼公布了上半年的銷量數(shù)據(jù)。日前，長安汽車發(fā)布了2019年6月份產(chǎn)銷快報，6月份銷售新車14.2萬輛，同比下滑24.83%;上半年累計銷售新車82.52萬輛，同比下滑31.65
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長安汽車：合營企業(yè)江鈴控股擬引入戰(zhàn)投愛馳汽車
6月5日消息，長安汽車公告稱，公司下屬合營企業(yè)江鈴控股有限公司擬引入戰(zhàn)略投資者進行增資，本次增資的主體江鈴控股有限公司為原江鈴控股有限公司進行存續(xù)分立后的存續(xù)公司。 公告內(nèi)容顯示，2019年4月3日，
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滿足國六排放 長安逸動藍鯨版1.4T車型正式亮相
逸動是長安汽車旗下緊湊級轎車，目前在售車型搭載1.6L發(fā)動機。在今日（6月5日）已經(jīng)拉開帷幕的2019重慶車展上，長安逸動藍鯨版1.4T車型正式亮相，新車在外觀、內(nèi)搭載飾方面均延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，保
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長安汽車預(yù)計2018年凈利潤暴跌9成，福特的鍋？
對于公司整體業(yè)績下滑，長安汽車在公告中表示，其主要原因是來源于合營企業(yè)的投資收益減少。
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加速進軍車聯(lián)網(wǎng)，華為與長安汽車成立聯(lián)合創(chuàng)新中心
通過聯(lián)合創(chuàng)新中心的建立，雙方將在車載移動通信系統(tǒng)、多終端互聯(lián)互通、車載操作系統(tǒng)開發(fā)、車機芯片開發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)評價體系標準建設(shè)及新能源技術(shù)探索合作。同時，雙方還將持續(xù)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、ICT基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域展開合作。
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恩智浦與長安汽車宣布建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
安全互聯(lián)汽車解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者恩智浦半導(dǎo)體(納斯達克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”)今日與長安汽車在成都國際車展上宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將在新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用方面開展長期深度合作，共同推動行業(yè)標準的制定并積極推廣新技術(shù)的應(yīng)用，讓半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新與汽車產(chǎn)業(yè)需求之間的結(jié)合更為緊密和高效。
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恩智浦與長安汽車宣布建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
安全互聯(lián)汽車解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者恩智浦半導(dǎo)體(納斯達克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”)今日與長安汽車在成都國際車展上宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將在新技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用方面開展長期深度合作，共同推動行業(yè)標準的制定并積極推廣新技術(shù)的應(yīng)用，讓半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新與汽車產(chǎn)業(yè)需求之間的結(jié)合更為緊密和高效。
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中國的海外汽車夢
首個中國品牌日剛剛過去，可以說中國自主品牌已經(jīng)迎來了出擊海外的大好時機，車企當然也不例外。在爭奪國內(nèi)市場的同時，其實不少汽車自主品牌早就積極布局海外市場，具備了一定的基礎(chǔ)與實力?，F(xiàn)在我們就來盤點一下，看看目前國內(nèi)各大車企走向海外市場的亮點，如何抒寫中國的海外汽車夢。
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上海車展 看中國品牌發(fā)展“新階段”
在中國品牌保持持續(xù)增長的同時，消費者對汽車產(chǎn)品的要求也在不斷提高。而如火如荼的上海國際車展不僅是車企間角力的“戰(zhàn)場”，更成為中國品牌展現(xiàn)實力的舞臺。在本屆車展上，眾多品牌紛紛采取向上突圍的戰(zhàn)略，或直接推出高端品牌，在提升自身品牌形象的同時，強化著與合資車企競爭的實力。
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英特爾長安汽車強強聯(lián)手 打造無人駕駛新世界
4月19日，英特爾和長安汽車對外宣布將進行戰(zhàn)略合作，聯(lián)合探索無人駕駛。
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英特爾+長安 推進汽車智能化
4月19日消息，第十七屆上海國際車展今日在上海國際會展中心正式舉辦，開展第一日便吸引了無數(shù)關(guān)注。此外，英特爾也在今日與長安汽車宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。據(jù)悉，雙方簽署戰(zhàn)略合作備忘錄旨在推動領(lǐng)先科技在中國汽車市場的落地，以打造下一代智能駕駛艙為切入點，在車聯(lián)網(wǎng)、人工智能、數(shù)據(jù)中心以及未來無人駕駛等領(lǐng)域進行探索，助力本地汽車生態(tài)的發(fā)展，提升用戶體驗。雙方將整合各自優(yōu)勢資源，實現(xiàn)合作共贏。
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探上市公司頻獲政府補貼的秘密
【導(dǎo)讀】上海一位研究員透露，“政府補貼對上市公司的意義不同，有的是雪中送炭，有的只是錦上添花。但政府補貼公告集中在6月發(fā)布，是上市公司和地方政府形成的一種默契。” 摘要： 上海一位研究員透露，“政府補
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海外半導(dǎo)體巨頭紛紛落戶中國
5月28日全球排名前十的意法半導(dǎo)體，與國內(nèi)長安汽車達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，設(shè)立汽車電子應(yīng)用聯(lián)合實驗室，推動國內(nèi)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展。值得注意的是，5月27日，世界芯片巨頭英特爾與中國的瑞芯微電子達成
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意法半導(dǎo)體與長安汽車建立合作伙伴關(guān)系 更好地滿足國內(nèi)汽車市場的需求
21ic訊 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商、世界領(lǐng)先的汽車電子供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)與中國近代工業(yè)的先驅(qū)長安汽車，聯(lián)合宣布雙方達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
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意法半導(dǎo)體與長安汽車建立合作伙伴關(guān)系
2014年5月28日——橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商、世界領(lǐng)先的汽車電子供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）與中國近代工業(yè)的先驅(qū)長安汽車，聯(lián)合宣布
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