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TDK 推出面向汽車應(yīng)用場(chǎng)景的高性價(jià)新型高性能霍爾效應(yīng) 2D 位置傳感器系列
TDK 株式會(huì)社 推出雜散場(chǎng)穩(wěn)健型 Micronas HAL/HAR 35xy* 2D 霍爾效應(yīng)位置傳感器系列，適用于汽車和工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。新傳感器系列依仗 HAL/HAR 39xy 系列的成功，在滿足線性與角度應(yīng)用場(chǎng)景中對(duì)雜散場(chǎng)穩(wěn)健型 2D 位置檢測(cè)不斷增長(zhǎng)的需求方面，具備更出色的特性和功能。HAL/HAR 39xy 系列側(cè)重于高度的靈活性、多元化的功能和接口以及卓越的性能，而 HAL/HAR 35xy 則針對(duì)主流應(yīng)用場(chǎng)景設(shè)計(jì)，這些應(yīng)用場(chǎng)景需要一套核心功能集，靈活性雖有所降低，但在功能安全和性能方面仍保持著高標(biāo)準(zhǔn)。
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數(shù)字磁傳感器的基本原理
數(shù)字磁傳感器是一種設(shè)備,其中的輸出開關(guān)之間的上和下的狀態(tài)作為一個(gè)影響的一個(gè)外部磁場(chǎng)的存在。這種類型的裝置,基于?霍爾效應(yīng) , 廣泛應(yīng)用于鄰近、定位、速度和電流檢測(cè)傳感器。與機(jī)械開關(guān)不同,它們是一種持久的解決方案,因?yàn)樗鼈儧]有機(jī)械磨損,即使在特別危急的環(huán)境條件下也能工作。數(shù)字磁傳感器正變得越來越廣泛,特別是在汽車和消費(fèi)電子部門,這是由于其特點(diǎn),如非接觸操作、缺乏維護(hù)、健壯性和對(duì)振動(dòng)、塵埃和液體的免疫力。
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霍爾效應(yīng)傳感器的應(yīng)用類型有哪些？都具有哪些特點(diǎn)？
霍爾傳感器可以檢測(cè)磁場(chǎng)及其變化，可在各種與磁場(chǎng)有關(guān)的場(chǎng)合中使用，霍爾元件是應(yīng)用霍爾效應(yīng)的半導(dǎo)體。
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霍爾效應(yīng)傳感器在應(yīng)用中的基本原理是怎樣的？
霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場(chǎng)傳感器，霍爾效應(yīng)是磁電效應(yīng)的一種，由霍爾效應(yīng) 的原理可得霍爾電勢(shì)的大小取決于
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如何利用霍爾效應(yīng)傳感器進(jìn)行測(cè)量，有哪些檢測(cè)方法？
半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展日新月異，涉及到我們生活的方方面面，如智能手機(jī)、平板電腦、地鐵、汽車等等。隨著應(yīng)用的不斷深入，對(duì)于半導(dǎo)體材料表征的要求也越來越高。
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霍爾傳感器的內(nèi)部構(gòu)造是怎樣的？
霍爾傳感器是基于霍爾效應(yīng)的一種傳感器，廣泛用于電磁、壓力、加速度、振動(dòng)等方面的測(cè)量。其特點(diǎn)是體積小、功耗小、壽命長(zhǎng)、安裝方便，耐腐蝕和污染。1879年美國(guó)物理學(xué)家霍爾在試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)了金屬材料具有霍爾效應(yīng)，但是由于金屬材料的霍爾效應(yīng)太弱而沒有得到應(yīng)用。半導(dǎo)體出現(xiàn)后，研究人員開始使用半導(dǎo)體材料制成霍爾元件，而半導(dǎo)體的霍爾效應(yīng)現(xiàn)象顯著，從此霍爾傳感器才得到應(yīng)用和發(fā)展。
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霍爾傳感器主要應(yīng)用在哪些方面？
霍爾效應(yīng)是指當(dāng)電流通過一個(gè)位于磁場(chǎng)中的導(dǎo)體的時(shí)候，導(dǎo)體中會(huì)產(chǎn)生一個(gè)與電流方向及磁場(chǎng)方向均垂直的電勢(shì)差，且電勢(shì)差的大小與磁感應(yīng)強(qiáng)度的垂直分量及電流的大小成正比的一種現(xiàn)象。根據(jù)霍爾效應(yīng)，人們用半導(dǎo)體材料制成霍爾元件。由于霍爾元件產(chǎn)生的電勢(shì)差很小，故通常將霍爾元件與放大器電路、溫度補(bǔ)償電路及穩(wěn)壓電源電路等集成在一個(gè)芯片上，稱之為霍爾傳感器。
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霍爾電流傳感器的選型原則是什么？與拆解過程分析
霍爾電流傳感器基于磁平衡式霍爾原理，根據(jù)霍爾效應(yīng)原理，從霍爾元件的控制電流端通入電流Ic，并在霍爾元件平面的法線方向上施加磁場(chǎng)強(qiáng)度為B的磁場(chǎng)，那么在垂直于電流和磁場(chǎng)方向(即霍爾輸出端之間)，將產(chǎn)生一個(gè)電勢(shì)VH，稱其為霍爾電勢(shì)，其大小正比于控制電流I。與磁場(chǎng)強(qiáng)度B的乘積。即有式中：K為霍爾系數(shù)，由霍爾元件的材料決定;I。為控制電流;B為磁場(chǎng)強(qiáng)度;VH為霍爾電勢(shì)。
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用于高效電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的小型化電流感應(yīng)
電力電子的未來需要現(xiàn)代能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的發(fā)展，以使其比之前的系統(tǒng)更高效、更便宜、更小。這種系統(tǒng)需要精確的電流測(cè)量。開環(huán)霍爾效應(yīng)傳感器通常用于此目的：導(dǎo)體產(chǎn)生與電流相當(dāng)?shù)拇艌?chǎng)，然后由磁芯集中并由霍爾傳感器測(cè)量。 最近推出的定制 ASIC 解決方案有助于提高測(cè)量精度。ASIC 技術(shù)的發(fā)展為開發(fā)與閉環(huán)技術(shù)性能相匹配的開環(huán)霍爾效應(yīng)傳感器鋪平了道路。
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基于霍爾效應(yīng)的數(shù)字磁傳感器
數(shù)字磁傳感器是一種設(shè)備，其中輸出開關(guān)根據(jù)外部磁場(chǎng)的存在在 ON 和 OFF 狀態(tài)之間切換。這種類型的器件基于霍爾效應(yīng)的物理原理，被廣泛用作接近、定位、速度和電流檢測(cè)傳感器。與機(jī)械開關(guān)不同，它們是一種持久的解決方案，因?yàn)樗鼈儧]有機(jī)械磨損，甚至可以在特別惡劣的環(huán)境條件下運(yùn)行。數(shù)字磁傳感器正變得越來越普遍，尤其是在汽車和消費(fèi)電子領(lǐng)域，這要?dú)w功于諸如非接觸式操作、無需維護(hù)、堅(jiān)固耐用以及對(duì)振動(dòng)、灰塵和液體的免疫等特性。
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TDK宣布其霍爾開關(guān)系列產(chǎn)品HAL 15xy升級(jí)到ASIL-B
TDK公司 升級(jí)了Micronas用于汽車和工業(yè)應(yīng)用的霍爾效應(yīng)開關(guān)系列產(chǎn)品HAL 15xy。目前產(chǎn)品全部定義為符合ISO 26262的SEooC ASIL-B級(jí)。配備HAL 15xy的模塊可以更輕松地滿足汽車應(yīng)用中更高的安全標(biāo)準(zhǔn)，如剎車液液位傳感、安全帶檢測(cè)和剎車燈開關(guān)。* HAL 15xy系列產(chǎn)品的生產(chǎn)已經(jīng)在進(jìn)行中;樣品可隨時(shí)索取。
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TI?推出全新?3D?霍爾效應(yīng)位置傳感器，兼具高速度和高精度以實(shí)現(xiàn)更快的實(shí)時(shí)控制
點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們！德州儀器(TI)推出業(yè)內(nèi)超精確的?3D霍爾效應(yīng)位置傳感器。借助TMAG5170，工程師能夠在高達(dá)20kSPS的速度下無需校準(zhǔn)即可實(shí)現(xiàn)超高精度，從而在工廠自動(dòng)化和電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用中進(jìn)行更快速、更精確的實(shí)時(shí)控制。該傳感器也提供集成的功能和診斷特性，可更大程度地提高設(shè)...
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直播報(bào)名?|?帶您了解業(yè)界超精確?3D?霍爾效應(yīng)位置傳感器
點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們！您是否了解3D霍爾效應(yīng)傳感器?？TI最新的線性3D霍爾效應(yīng)傳感器TMAG5170，助您設(shè)計(jì)高精度自動(dòng)化工業(yè)系統(tǒng)。11月17日（周三）10:00-11:30TI在線直播將為您全面介紹TI?最新線性3D霍爾效應(yīng)傳感器及其應(yīng)用查看下方圖片，接收您的邀請(qǐng)函如需獲取更...
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新品發(fā)布 | TI 推出全新 3D 霍爾效應(yīng)位置傳感器，兼具高速度和高精度以實(shí)現(xiàn)更快的實(shí)時(shí)控制
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新品發(fā)布?|?TI?推出全新?3D?霍爾效應(yīng)位置傳感器，兼具高速度和高精度以實(shí)現(xiàn)更快的實(shí)時(shí)控制
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TI推出全新3D霍爾效應(yīng)位置傳感器
兼具高速度和高精度以實(shí)現(xiàn)更快的實(shí)時(shí)控制 TI傳感器以高達(dá)20 kSPS的速度提供超高精度并將功耗降低至少70% ...
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德州儀器推出全新3D霍爾效應(yīng)位置傳感器
（全球TMT2021年10月13日訊）德州儀器?(TI)推出TI精確的3D霍爾效應(yīng)位置傳感器。借助TMAG5170，工程師能夠在高達(dá)20 kSPS的速度下無需校準(zhǔn)即可實(shí)現(xiàn)超高精度，從而在工廠自動(dòng)化和電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用中進(jìn)行更快速、更精確的實(shí)時(shí)控制。該傳感器也提供集成的功能和診...
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Allegro MicroSystems推出新型3DMAG磁性位置傳感器以支持下一代ADAS應(yīng)用
Allegro MicroSystems今天宣布，推出用于汽車和工業(yè)應(yīng)用的3DMAG系列旋轉(zhuǎn)和線性磁性位置傳感器IC的最新成員A31315，3DMAG系列傳感器結(jié)合了Allegro得到業(yè)界長(zhǎng)期驗(yàn)證的平面和垂直霍爾效應(yīng)技術(shù)。
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磁性傳感器應(yīng)用持續(xù)增長(zhǎng) 馳騁工業(yè)與醫(yī)療領(lǐng)域
據(jù)IHS iSuppli公司的磁性傳感器市場(chǎng)追蹤報(bào)告，工業(yè)與醫(yī)療應(yīng)用領(lǐng)域的半導(dǎo)體磁性傳感器市場(chǎng)去年溫和增長(zhǎng)6%，綠色能源潮流是推動(dòng)其增長(zhǎng)的主要因素。2011年工業(yè)與醫(yī)療
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電感式傳感器全面進(jìn)入汽車制造業(yè)行業(yè)
近年來，國(guó)內(nèi)汽車制造業(yè)的自動(dòng)化水平大幅提升，明顯趨勢(shì)于提高裝配精度、提高生產(chǎn)效率。作為定位及檢測(cè)手段，多種傳感器已經(jīng)普及到生產(chǎn)線各個(gè)環(huán)節(jié)中，尤其是車廠廣泛用于定位的電感式傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)控著整
