12月12日晚,億航智能成功登陸納斯達(dá)克,代碼EH,市值接近7億美元。此次總計(jì)發(fā)行320億萬股ADS,代表640萬股A類普通股,按照每股ADS12.5美元價(jià)格向公眾發(fā)售,募集資金4600萬美元。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和院士、嘉賓,大家好!今天很高興能在人民大會(huì)堂分享區(qū)塊鏈。我是北京艾鷗科技創(chuàng)始人,計(jì)算機(jī)專業(yè)畢業(yè),畢業(yè)以后在美國硅谷、微軟、Uber擔(dān)任工程師。2017年初我回到中國開始研究公鏈的
12月30日,由航空工業(yè)與銀川市共建的寧夏首座航空主題展館——銀川航空館在銀川黃河軍事文化博覽園正式建成開館。寧夏回族自治區(qū)黨委副書記、銀川市委書記姜志剛,航空工業(yè)黨組書記、董事長譚瑞松,寧夏軍
飛行是人類用雙腳站立在大地上后,最浪漫的夢(mèng)想之一。` 不久前,2019進(jìn)博會(huì)開幕的第一天,飛行汽車這一概念就迅速登上各大新聞網(wǎng)站的頭版頭條,當(dāng)之無愧的成為進(jìn)博會(huì)上最吸睛的展品。其實(shí),飛行
近年來,世界各國使用無人機(jī)進(jìn)行的軍事打擊持續(xù)不斷。低代價(jià)、高收益讓無人機(jī)群富有潛力,有可能成為未來戰(zhàn)爭中的主戰(zhàn)力量。那么,無人機(jī)群相較當(dāng)下的常規(guī)裝備有著怎樣獨(dú)特的魅力?無人機(jī)發(fā)展走過怎樣的道
從最初的無人駕駛“氣球”到我們今天擁有的精密模型,無人機(jī)技術(shù)已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步。隨著這些飛行器在各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的廣泛使用和應(yīng)用,了解無人機(jī),不管是好是壞,都已成為當(dāng)今最重要的問題。 18
科學(xué)家們制造出了一種會(huì)飛的鴿子機(jī)器人,它身上裝有40根真正的鴿子羽毛,目的是制造出一種能模仿鳥類飛行方式的飛行器。 這種被稱為“鴿子機(jī)器人”(PigeonBot)的機(jī)器人能夠在
美國國家航空航天局(NASA)與17家公司簽訂參加“城市空運(yùn)大挑戰(zhàn)”(UAGC)技術(shù)演示活動(dòng)協(xié)議。NASA組織“城市空運(yùn)大挑戰(zhàn)”技術(shù)演示活動(dòng),目的在于測(cè)試飛行器及其相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行城市低空飛行的準(zhǔn)備
3月5日,億航控股有限公司(NASDAQ: EH)(下文簡稱“億航智能”或“公司”)宣布其雙座版載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器(AAV)“億航216”獲得挪威民用航空局(以下簡稱“挪威民航局”)頒發(fā)的運(yùn)行
據(jù)飛行國際網(wǎng)報(bào)道,3月16日,美國陸軍向貝爾和波音/西科斯基團(tuán)隊(duì)授予“未來遠(yuǎn)程突擊機(jī)”(FLRAA)項(xiàng)目下一階段的競(jìng)爭性演示資格。 FLRAA是“未來垂直起降飛行器”(FVL)
據(jù)defensenews網(wǎng)站報(bào)道,美國陸軍已選擇貝爾和西科斯基公司在未來的“遠(yuǎn)程突擊飛行器”(FLRAA)項(xiàng)目開始之前進(jìn)行競(jìng)爭性演示試驗(yàn)和降低風(fēng)險(xiǎn)(CDRR)的工作。美國陸軍希望在2030年之前
據(jù)美國空軍研究實(shí)驗(yàn)室網(wǎng)站2020年3月19日公告,美國空軍研究實(shí)驗(yàn)室(AFRL)與諾格公司、TDI公司合作,對(duì)第一種200磅(約90.8kg)推力級(jí)別的低成本渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)TDI-J85進(jìn)行了測(cè)試。
從最初的無人駕駛“氣球”到我們今天擁有的精密模型,無人機(jī)技術(shù)已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步。隨著這些飛行器在各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的廣泛使用和應(yīng)用,了解無人機(jī),不管是好是壞,都已成為當(dāng)今最重要的問題。 18
據(jù)美海軍學(xué)會(huì)網(wǎng)站報(bào)道稱,美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)放棄了在兩棲戰(zhàn)艦上部署超大型無人機(jī)的計(jì)劃,將已進(jìn)行四年的“海軍陸戰(zhàn)隊(duì)空地特遣部隊(duì)遠(yuǎn)征無人機(jī)系統(tǒng)”(MUX)項(xiàng)目拆分成一個(gè)“系統(tǒng)簇”(family of sys
據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站2020年4月5日?qǐng)?bào)道,俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸監(jiān)管機(jī)構(gòu)Rosaviatsia表示,俄羅斯外交部和俄羅斯常駐聯(lián)合國代表團(tuán)一直支持使用蘇霍伊超級(jí)噴氣機(jī)100(SSJ100)參與聯(lián)合
據(jù)外媒報(bào)道,維珍銀河希望在今年年底前啟動(dòng)首次私人商業(yè)太空旅游飛行,但該公司也在努力給地球上的空中旅行帶來革命性的變化。 維珍銀河首席執(zhí)行官喬治-懷特賽茲(George Whitesides)接受雅虎
2月9日晚間,美國東海岸的佛羅里達(dá)州,一枚Ariane 5號(hào)火箭從卡納維爾角空軍基地的41號(hào)發(fā)射臺(tái)拔地而起,將名為“太陽軌道飛行器”(Solar Orbiter)的航天器送入太空,這是歐洲航天局(ESA)和美國國家航空航天
韓國電子巨頭三星在過去幾年中向美國專利商標(biāo)局提交了多項(xiàng)無人機(jī)專利。據(jù)報(bào)道,2018年有5個(gè),總共有16個(gè)無人機(jī)專利。
想要跟太陽來個(gè)“親密接觸”,美國宇航局已經(jīng)籌備了60年,而現(xiàn)在他們要邁出人類歷史上的重要一步。