馬自達與羅姆開始聯(lián)合開發(fā)采用下一代半導(dǎo)體的汽車零部件
思域:運動家轎標(biāo)桿產(chǎn)品的自我修養(yǎng)
@馬自達,有工夫搞信仰崇拜不如用真心把車做好
全新MAZDA CX-4,以藝術(shù)品的姿態(tài),向設(shè)計大師致敬
破局2019丨影響江河日下,銷量節(jié)節(jié)敗退,一汽馬自達和長安馬自達2019年能夠止瀉嗎?
羅姆與馬自達和今仙電機就使用了碳化硅功率模塊的e-Axle用逆變器簽署聯(lián)合開發(fā)協(xié)議
深讀丨不曾隱忍的沖虛道長,不是真的“武當(dāng)掌門”
深度丨為什么說海馬汽車是中國品牌中的“潛力股”?
曝馬自達3壓燃版9月下旬上市:動力超思域 油耗亮眼
馬自達昂克賽拉“平民寶馬”操控性能堪比30萬合資車型
產(chǎn)品維護PID調(diào)試,上位機串口通信對接,整理電路板
預(yù)算:¥5000DSP芯片TMS320F28335PTPQ燒錄程序反成C語言
預(yù)算:¥100000